A KAMAZ (orosz: Камский Автомобильный Завод - КАМАЗ, translit. Kamskiy Avtomobilny Zavod, lit. 'Kama Automobile Plant') oroszországi teherautók és motorok gyártója, Naberezhnye Chelny, Tatarstan, Oroszország. Híres a teherautók feletti fülkéjéről. A KAMAZ egy portmanteau, amely a Kama folyón található gyár.

A KAMAZ 1976-ban nyílt meg. Ma a nehéz tehergépjármű-modelleket a világ számos területére exportálják, ideértve a FÁK-t, Latin-Amerikát, a Közel-Keletet, Afrikát. A teherautók tizennégy alkalommal nyerték meg a Dakar Rallyt. A KAMAZ Oroszország és a FÁK legnagyobb teherautó-gyártója. A gyár évente 43 000 teherautót állít elő (2014). A megerősített KAMAZ teherautókat az orosz hadsereg használja.

1969-ben elfogadták a Szovjetunió Kommunista Pártjának Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa határozatát, amely a nehéz tehergépjármű-gyártóüzem komplexumának tervezését irányozta elő. 70 potenciális helyszínt vizsgáltak meg a létesítmények helymeghatározására. A választás Naberezhnye Chelny, akkor a Káma folyó melletti kisváros mellett állt. Előnyei nyilvánvalóak voltak. A földrajzi helyzetét illetően Naberezhnye Chelny a volt Szovjetunió központjában volt. A hajózható folyók - a Kama-folyó és a Volga-folyó -, valamint a vasútvonal közelsége központi szerepet játszottak az építkezés logisztikai igényeinek kielégítésében az anyagok, alapanyagok, berendezések, alkatrészek szempontjából, miközben továbbléptek a kész teherautókat kell szállítani az ügyfelek számára. Az a tény, hogy a térségben létezett a hatalmas „KamGESenergostroy” építőipari vállalat, lehetővé tette a növényi épületek és apartmanházak építését a leendő KAMAZ alkalmazottak számára.

A több mint 70 etnikumot képviselő munkavállalók és mérnökök konvergáltak a Naberezhnye Chelny-en, hogy beleolvadjanak az építési projekt személyzetének „olvadó edényébe”. Az összes minisztérium és osztály, összesen több mint 2000 vállalkozás kitöltte a KAMAZ által az építőanyagok és berendezések beszerzésére vonatkozó megbízásokat. Több mint 100 000 alkalmazottat foglalkoztattak az építkezésen. A leendő teherautó-üzemet a legmodernebb gyártóberendezésekkel látta el a kortárs szabványok szerint. Több mint 700 nemzetközi cég volt a KAMAZ létesítményeinek szállítója, köztük olyan világszerte ismert vállalatok, mint Swindell-Dressler, Holcroft, CE-Cast, Ingersoll Rand, Ex-Cello (USA), Hueller-Hille, Liebherr (Nyugat-Németország), Morando , Fata (Olaszország), Renault (Franciaország), Sandvik (Svédország), Komatsu és Hitachi (Japán).

1969. december 13-án megtörték a talajt, és a Kama folyó teherautó-üzemének építkezésén feltárták az első talajvödröt, amelyet évente 150 000 nehéz tehergépjármű és 250 000 motor gyártására terveztek. A Kama folyón található növénykomplexum egy hatalmas, 57 négyzetkilométeres területen terjeszkedett. A teherautó-üzem építésével párhuzamosan hatalmas társadalmi kihívásokra került sor. A KAMAZ több százezer ember számára biztosított kényelmes szállással, modern oktatási létesítményekkel, óvodákkal és bölcsődékkel, kórházakkal és klinikákkal, számos kulturális, sport-, rekreációs és szabadidős központtal. A KAMAZ nélkülözhetetlen szerepet játszott a Kama folyó térségének erős ipari és tudományos kutatási központként történő átalakításában, valamint a külvárosi mezőgazdasági övezet infrastruktúrájának fejlesztésében.

A város lakossága évente kb. 30–40 ezerrel nőtt. Míg a KAMAZ építésének megkezdése előtt 27 000 lakos élt Naberezhnye Chelny-ben, a jelenlegi népesség eléri a több mint félmilliót.

Ezen az oldalon ingyenes PNG-képeket tölthet le: Kamaz PNG-képeket ingyenesen letöltheti