アキュラは、日本の自動車メーカーホンダの高級車ブランドです。このブランドは、1986年3月27日に米国とカナダで発売され、高級車、高性能車、高性能車を販売しています。 1991年に香港、2004年にメキシコ、2006年に中国、2014年にロシア（ロシアでは販売されていません）、2015年にクウェートに導入され、ウクライナでも販売されています。ホンダの2008年に日本国内市場（JDM）にアキュラを導入する計画は、経済的理由のために延期され、2008年の金融危機の結果として延期されました。

アキュラは、日本の最初の自動車用高級ブランドであることを特徴としています。アキュラの設立は、以前に設立されたホンダヴェルノに続き、翌年ホンダプリモに続いて、高級車を販売するホンダクリオと呼ばれるJDMホンダディーラー販売チャネルの導入と同時に発生しました。アキュラはその存在の最初の数年間で、米国で最も売れている高級ブランドの1つでした。 1990年代半ばから後半にかけて売上高は減少しましたが、大幅な再設計と新しいモデルの導入により、2000年代初頭にブランドは復活しました。

1980年代後半、同社の最初のフラッグシップ車であるレジェンドの成功は、日本の自動車メーカーであるトヨタと日産がそれぞれ独自の高級ブランドであるレクサスとインフィニティを立ち上げるきっかけとなりました。 1990年に発売されたミッドエンジンのエキゾチックスポーツカーであるNSXは、エキゾチックなヨーロッパのスポーツカーに代わる信頼性が高く実用的な代替手段を提供し、ホンダのVTEC可変バルブタイミングシステムを北米市場に導入しました。 1993年の伝説のクーデター？ホンダが最初に使用した6速マニュアルトランスミッションは、タイプIIエンジンと組み合わされました。 1990年代後半、Acuraは、コンパクトなIntegra coup？のType Rバージョンを生産しました。これは、縁石の重量が軽減され、サスペンションがより硬く、より低く、高出力のVTECエンジンが特徴でした。

2000年代初頭に、Acuraは同社の最初のすべてオリジナルのSUV、MDX、およびIntegraクーデターに取って代わった2つのモデルを含む新しいモデルを導入しましたか？そしてセダン、それぞれRSXとTSX。 RSX、CL、TLのType-Sバージョンは、この10年間でブランドのラインナップに追加されました。アキュラの2005年RL旗艦は、SH-AWD、トルクベクタリング全輪駆動システムを発表しました。クロスオーバーSUVの2007 RDXに​​は、北米でターボチャージャー付きのホンダエンジンが初めて採用されました。 2010年代に、アキュラはILX、TLX、RLXなどの新しいモデルを発表しました。後者は、アキュラのジュエルアイLEDヘッドライトを導入したものです。第2世代のNSXは2016年に発売され、ツインターボチャージャー付きミッドエンジン、9速デュアルクラッチトランスミッション、およびスポーツハイブリッドSH-AWDを備えています。