レクサスは日本の自動車メーカー、トヨタの高級車部門です。レクサスマーキーは世界中の70以上の国と地域で販売されており、プレミアムカーの日本で最大の販売メーカーとなっています。市場価値で日本のトップ10のグローバルブランドにランクされています。レクサスの本社は日本の名古屋にあります。オペレーションセンターはベルギーのブリュッセルと米国のテキサス州プラノにあります。

レクサスは、1983年に始まり、1989年にレクサスLSを発売することで最高潮に達した、コードネームF1の新しいプレミアムセダンを開発する企業プロジェクトから始まりました。その後、部門はセダン、クーペ、コンバーチブル、SUVモデルを追加しました。レクサスは2005年まで国内市場にブランドとして存在していなかったため、1989年から2005年にかけてレクサスとして国際的に販売されたすべての車両がトヨタマルケと同等のモデル名で日本で発売されました。 2005年には、RXクロスオーバーのハイブリッドバージョンがデビューし、後に追加のハイブリッドモデルが部門のラインナップに加わりました。レクサスは、IS Fスポーツセダンのデビューとともに、2007年に独自のFマーケパフォーマンス部門を立ち上げ、続いて2009年にLFAスーパーカーを発表しました。

レクサス車は主に日本で生産されており、中部と京畿を中心に製造されています。地域、特にトヨタの田原、愛知、中部、宮田、福岡、京植物。国外で最初に建設されたレクサスの組立ては、カナダで生産されたオンタリオ州のRX 330で、2003年に始まりました。2001年から2005年までの企業再編に続き、レクサスは独自の設計、エンジニアリング、製造センターの運営を開始しました。

レクサスは2000年代以降、最大の市場である米国以外での売り上げを伸ばしています。同部門は、2005年に国内の国内市場に販売店を設立し、日本で最初に発売されたプレミアムカーマーキーとなりました。ブランドは東南アジア、ラテンアメリカ、ヨーロッパおよび他の地域で導入されました。この部門のラインナップは、モデルとパワートレイン構成の地域差も反映しています。