Trolleybus (หรือที่รู้จักกันในชื่อรถเข็นรถเข็นรถเข็นรางรถรางรางรถรางหรือรถเข็น) เป็นรถไฟฟ้าที่ดึงพลังงานจากสายไฟเหนือศีรษะ ต้องใช้สายไฟและขั้วสองเส้นในการทำให้วงจรไฟฟ้าเสร็จสมบูรณ์ สิ่งนี้แตกต่างจากรถรางหรือรถรางซึ่งโดยปกติจะใช้แทร็กเป็นเส้นทางกลับต้องใช้เพียงสายเดียวและขั้วเดียว (หรือคัดลอก) พวกเขายังแตกต่างจากรถเมล์ไฟฟ้าประเภทอื่นซึ่งโดยปกติแล้วจะใช้แบตเตอรี่ กำลังไฟฟ้าส่วนใหญ่จะจ่ายให้เป็นกระแสตรง 600 โวลต์ แต่ก็มีข้อยกเว้น

ปัจจุบันมีระบบรถเข็นประมาณ 300 คันในเมืองและใน 43 ประเทศ พรึบมีระบบรถเข็นมากกว่า 800 คันมีอยู่ แต่ไม่เกิน 400 พร้อมกัน

Trolleybuses เป็นเรื่องแปลกในวันนี้ในทวีปอเมริกาเหนือ แต่พวกเขายังคงพบได้ทั่วไปในหลายประเทศในยุโรปเช่นเดียวกับรัสเซียและจีนโดยทั่วไปครองตำแหน่งในการใช้งานระหว่างทางรถไฟ (รถราง) และรถโดยสารดีเซล ทั่วโลกประมาณ 300 เมืองหรือพื้นที่มหานครให้บริการโดยรถรางรถเข็นวันนี้

ปัจจุบันมี 300 เมืองหรือพื้นที่มหานครที่มีการใช้งานรถเข็นและมีระบบรถเข็นเพิ่มเติมกว่า 500 ระบบในอดีต สำหรับภาพรวมตามประเทศดูการใช้ Trolleybus ตามประเทศและสำหรับรายการระบบรถเข็นแบบสมบูรณ์ตามสถานที่พร้อมวันที่เปิดและปิด (ถ้ามี) ปิดดูที่รายชื่อระบบรถเข็นและรายการที่เกี่ยวข้องที่จัดทำดัชนีไว้ที่นั่น

ของระบบที่มีอยู่ ณ ปี 2012 ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในยุโรปและเอเชียรวมถึง 85 ในรัสเซียและ 43 ในยูเครน อย่างไรก็ตามมีแปดระบบในอเมริกาเหนือและอีกเก้าระบบในอเมริกาใต้

Trolleybuses ได้รับการอนุรักษ์ในประเทศส่วนใหญ่ที่พวกเขาได้ดำเนินการ สหราชอาณาจักรมีจำนวนมากที่สุดของรถเข็นเก็บรักษาที่มีมากกว่า 110 ในขณะที่สหรัฐอเมริกามีประมาณ 70 ยานพาหนะที่เก็บรักษาไว้ส่วนใหญ่อยู่บนจอแสดงผลแบบคงที่เท่านั้น แต่มีพิพิธภัณฑ์สองสามแห่งที่ติดตั้งสายรถราง พิพิธภัณฑ์ที่มีเส้นทางเดินรถประจำทางปฏิบัติ ได้แก่ สามแห่งในสหราชอาณาจักร - พิพิธภัณฑ์ Trolleybus ที่ Sandtoft, พิพิธภัณฑ์ East Anglia Transport และพิพิธภัณฑ์ Black Country Living Museum - และอีกสามแห่งในสหรัฐอเมริกา - พิพิธภัณฑ์รถไฟ Illinois, พิพิธภัณฑ์ Seashore Trolley และ Shore Line Trolley พิพิธภัณฑ์ - แต่การทำงานของรถรางไม่จำเป็นต้องเกิดขึ้นตามกำหนดวันที่พิพิธภัณฑ์เหล่านี้

ในหน้านี้คุณสามารถดาวน์โหลดภาพ PNG ฟรี: ดาวน์โหลดรูปภาพ PNG Trolleybus ฟรี