รถม้าเป็นพาหนะที่มีล้อเลื่อนสำหรับคนมักจะวาดด้วยม้า ไม่รวมคริสตอล (Palanquins) และเก้าอี้ซีดานเนื่องจากเป็นยานพาหนะที่ไม่มีค่าใช้จ่าย สายการบินได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานส่วนตัวของผู้โดยสารแม้ว่าบางส่วนจะใช้ในการขนส่งสินค้า รถโดยสารสาธารณะมักจะไม่ถูกเรียกว่ารถม้า - ข้อกำหนดสำหรับการเดินทางเช่น stagecoach, charabanc และ omnibus มันอาจจะเบาสมาร์ทและเร็วหรือหนักขนาดใหญ่และสะดวกสบายหรือหรูหรา โดยปกติแล้วรถม้าจะมีช่วงล่างโดยใช้แหนบสปริงรูปวงรี (ในศตวรรษที่ 19) หรือสายรัดหนัง ยานพาหนะที่ใช้งานได้เช่นเกวียน (สี่ล้อ) และรถเข็นสองล้อแบ่งปันส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์ของรถม้าเช่นเดียวกับรถม้าที่รวดเร็ว (สองล้อ)

คำว่า carriage (carr ย่อหรือ cge) มาจาก cariage ของ Northern Northern France เพื่อพกพาไปในยานพาหนะ คำว่ารถยนต์ซึ่งหมายถึงรถเข็นสองล้อสำหรับสินค้าก็มาจากภาษาฝรั่งเศสโบราณทางเหนือเกี่ยวกับการเริ่มต้นของศตวรรษที่ 14 (อาจมาจากภาษาละตินสาย carro รถยนต์); มันยังใช้สำหรับตู้รถไฟและขยายออกไปเพื่อปกปิดรถยนต์ในช่วงปลายศตวรรษที่สิบเก้าเมื่อรุ่นแรก ๆ ถูกเรียกว่าม้าที่ไม่มีม้า

การขนส่งบางครั้งเรียกว่าทีมเช่นเดียวกับใน "ม้าและทีม" การขนส่งโดยใช้ม้าเป็นอุปกรณ์ รถม้าลากสง่างามพร้อมข้าราชบริพารของคนรับใช้เป็นอุปกรณ์ การขนส่งพร้อมกับม้าเทียมและผู้เข้าร่วมเป็นผลิตภัณฑ์หรือ setout ขบวนรถม้าเป็นขบวนแห่

คนที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับการขับรถเป็นคนขับรถม้า คนรับใช้ในเครื่องแบบที่เรียกว่าทหารราบหรือคนฉุนเฉียวก่อนหน้านี้เข้าร่วมการแข่งขันกับผู้ขับขี่หรือต้องวิ่งก่อนที่รถม้าของเจ้านายของเขาจะเคลียร์ทาง ผู้ดูแลบนหลังม้าที่เรียกว่า outrider มักจะขี่ม้าไปข้างหน้าหรือข้างรถม้า สายการบินเริ่มต้นกำกับการไหลของยานพาหนะท คนรับจ้างจ้างม้าและรถม้า เมื่อเร่ขายเครื่องหาบเร่มักจะได้รับการช่วยเหลือจากรถม้า

คนชั้นสูงที่มีฐานะทางสังคมและความมั่งคั่งผู้มั่งคั่งพอที่จะเก็บรถถูกเรียกว่าเป็นรถม้าหรือการค้าการขนส่ง

ผู้โดยสารรถมักจะใช้ผ้าคลุมตักเป็นผ้าห่มหรือผ้าคลุมคล้ายกันสำหรับขาหน้าตักและเท้า เสื้อคลุมควายที่ทำจากซ่อนของวัวกระทิงอเมริกันที่สวมใส่ผมบางครั้งใช้เป็นเสื้อคลุมรถม้า; มันถูกตัดแต่งโดยทั่วไปเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและเรียงรายบนด้านผิวหนังด้วยผ้า รองเท้าบูตขนตัดแต่งสำหรับสวมใส่ในช่วงฤดูหนาวมักจะทำจากผ้าที่มีขนหรือรู้สึกซับ รองเท้าเข่าป้องกันหัวเข่าจากฝนหรือสาดน้ำ

ม้าพันธุ์ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งโดยใช้รูปลักษณ์และการกระทำที่ทันสมัยเรียกว่าม้ารถม้า; หนึ่งสำหรับใช้บนถนนคือม้าถนน หนึ่งในนั้นคือพันธุ์คลีฟแลนด์เบย์อ่าวที่มีสีสม่ำเสมอมีรูปแบบที่ดีและมีรัฐธรรมนูญที่แข็งแกร่ง ม้าถูกทำลายโดยใช้กรอบการขนส่งของร่างกายที่เรียกว่าเบรกหรือเบรก

สุนัขสายการบินหรือสุนัขสายการบินนั้นมีมารยาทในการวิ่งข้างรถม้า

โครงสร้างหลังคาที่ยื่นออกมาจากทางเข้าของอาคารเหนือถนนรถแล่นที่อยู่ติดกันและผู้พักพิงที่โทรเข้ามาในขณะที่พวกเขาเข้าหรือออกจากยานพาหนะของพวกเขาเป็นที่รู้จักในฐานะรถม้าระเบียงหรือ porte cochere เรือนหลังหนึ่งสำหรับการขนส่งคือบ้านโค้ชซึ่งมักจะรวมกับที่พักสำหรับเจ้าบ่าวหรือคนรับใช้อื่น ๆ

โรงรถม้าที่มั่นคงและมักจะให้เช่าม้า ช่วงของคอกม้ามักจะมีบ้านรถ (remises) และห้องนั่งเล่นที่สร้างขึ้นรอบ ๆ สนามศาลหรือถนนเรียกว่าม้า

เครื่องวัดกระแสไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่เรียกว่า peirameter บ่งบอกถึงพลังที่จำเป็นในการขนรถขึ้นเหนือถนนหรือทางรถไฟ

ตู้อาจปิดหรือเปิดขึ้นอยู่กับประเภท ฝาปิดด้านบนสำหรับตัวถังของรถที่เรียกว่าหัวหรือกระโปรงมีความยืดหยุ่นและถูกออกแบบมาให้พับกลับได้เมื่อต้องการ ด้านบนที่พับได้นั้นเรียกว่าด้านบนของเครื่องสูบลม hoopstick เป็นสมาชิกกรอบแสงสำหรับหมวกชนิดนี้ ชั้นบนหลังคาหรือชั้นสองของรถม้าที่ปิดโดยเฉพาะความขยันถูกเรียกว่าเป็นราชินี สายการบินที่ปิดอาจมีหน้าต่างด้านข้างที่เรียกว่าไฟไตรมาส (อังกฤษ) เช่นเดียวกับหน้าต่างในประตูจึงเป็น "โค้ชแก้ว" บนหน้ารถเปิดหน้าจอที่ทำจากไม้หรือหนังเรียกว่าแดชบอร์ดดักน้ำโคลนหรือหิมะที่ส้นเท้าม้าโยนขึ้นมา แดชบอร์ดหรือแคร่ด้านบนบางครั้งก็มีส่วนที่ยื่นออกมาเรียกว่าปีก (อังกฤษ) เหล็กเท้าหรือแผ่นเท้าอาจทำหน้าที่เป็นขั้นตอนการขนส่ง

คนขับรถที่นั่งอยู่ในกล่องหรือคอนซึ่งมักจะมีขนาดสูงและเล็ก เมื่ออยู่ด้านหน้าจะเรียกว่ากล่องผ้ากันเปื้อนคำศัพท์หนึ่งใช้สำหรับที่นั่งที่ด้านหลังสำหรับคนรับใช้ ทหารราบอาจใช้แพลตฟอร์มขนาดเล็กที่ด้านหลังเรียกว่าที่เหยียบเท้าหรือที่นั่งที่เรียกว่าเสียงดังก้องอยู่ด้านหลังร่างกาย รถม้าบางคันมีที่นั่งที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งเรียกว่าที่นั่งกระโดด บางที่นั่งมีพนักพิงที่ต่ออยู่เรียกว่าคนขี้เกียจ

เพลาของรถม้าถูกเรียกว่า limbers ในภาษาอังกฤษ Lancewood เป็นไม้ที่มีความยืดหยุ่นแข็งแรงของต้นไม้ต่าง ๆ มักจะถูกใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเพลารถ การถือกลับคืนซึ่งประกอบด้วยการจับเหล็กบนเพลาที่มีสายคล้องแบบคล้องทำให้ม้าสามารถถอยหลังหรือรั้งรถได้ ปลายลิ้นของรถม้าถูกแขวนจากปลอกคอของสายรัดโดยแถบที่เรียกว่าแอก ในตอนท้ายของร่องรอยวงหนึ่งเรียกว่า cockeye ยึดติดกับแคร่

ในสายการบินบางประเภทร่างกายจะถูกระงับจากสายหนังหลายสายที่เรียกว่าเหล็กดัดฟันหรือสายรัดยึดติดกับหรือทำหน้าที่เป็นสปริง

ในหน้านี้คุณสามารถดาวน์โหลดภาพ PNG ฟรี: ภาพ PNG ของ Carriage ดาวน์โหลดได้ฟรี