รถเข็นคนพิการเป็นเก้าอี้ที่มีล้อซึ่งใช้เมื่อเดินยากหรือเป็นไปไม่ได้เนื่องจากเจ็บป่วยบาดเจ็บหรือพิการ เก้าอี้รถเข็นมีหลายรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของผู้ใช้ พวกเขาอาจรวมถึงการดัดแปลงที่นั่งแบบพิเศษการควบคุมแบบเป็นรายบุคคลและอาจมีความเฉพาะเจาะจงกับกิจกรรมบางอย่างเช่นรถเข็นกีฬาและรถเข็นชายหาด ความแตกต่างที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางที่สุดก็คือระหว่างรถเข็นขับเคลื่อน ("powerchairs") ซึ่งขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าและขับเคลื่อนด้วยเก้าอี้ขับเคลื่อนด้วยมือซึ่งผู้ใช้รถเข็น / ผู้ใช้รถเข็นผลักด้วยมือ (" ตัวขับเคลื่อน ") หรือโดยผู้ดูแลผลักจากด้านหลัง (" ผู้ดูแลที่ขับเคลื่อน ")

บันทึกที่เก่าที่สุดของเฟอร์นิเจอร์ล้อเป็นจารึกที่พบบนกระดานชนวนหินในประเทศจีนและเตียงของเด็กที่ปรากฎในผ้าสักหลาดบนแจกันกรีกทั้งคู่เดทระหว่างคริสตศักราชศตวรรษที่ 6 และ 5 บันทึกแรกของที่นั่งล้อที่ถูกใช้สำหรับการขนส่งคนพิการถึงสามศตวรรษต่อมาในประเทศจีน ชาวจีนใช้รถสาลี่ในยุคแรกเพื่อเคลื่อนย้ายผู้คนและสิ่งของหนัก ความแตกต่างระหว่างทั้งสองฟังก์ชั่นไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาอีกหลายร้อยปีจนกระทั่งประมาณ 525 ซีอีเมื่อภาพของเก้าอี้ล้อเลื่อนที่สร้างขึ้นมาเพื่อผู้คนโดยเฉพาะเริ่มที่จะเกิดขึ้นในศิลปะจีน

แม้ว่าในที่สุดชาวยุโรปจะพัฒนารูปแบบที่คล้ายกัน แต่วิธีการขนส่งนี้ไม่ได้มีอยู่จนกระทั่งปี 1595 เมื่อนักประดิษฐ์ที่ไม่รู้จักจากสเปนสร้างขึ้นเพื่อกษัตริย์ฟิลลิปที่สอง แม้ว่ามันจะเป็นเก้าอี้ที่ประณีตซึ่งมีทั้งที่วางแขนและที่วางขาการออกแบบยังคงมีข้อบกพร่องเนื่องจากมันไม่ได้มีกลไกการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพดังนั้นจึงต้องการความช่วยเหลือในการขับเคลื่อนมัน สิ่งนี้ทำให้การออกแบบเก้าอี้ทานข้าวเด็กแบบสมัยใหม่หรือบัลลังก์แบบพกพาสำหรับผู้มีฐานะดีแทนที่จะเป็นเก้าอี้ล้อเข็นสำหรับคนพิการในปัจจุบัน

ในปี 1655 Stephan Farffler ผู้ผลิตนาฬิกาข้อมืออายุ 22 ปีได้สร้างเก้าอี้ขับเคลื่อนด้วยตนเองเป็นรายแรกของโลกบนตัวถังสามล้อโดยใช้ระบบข้อเหวี่ยงและล้อเฟือง อย่างไรก็ตามอุปกรณ์ดังกล่าวมีลักษณะของจักรยานมือมากกว่ารถเข็นเนื่องจากการออกแบบรวมถึงข้อเหวี่ยงมือติดตั้งที่ล้อหน้า

สายการบินที่ไม่ถูกต้องหรือเก้าอี้อาบน้ำนำเทคโนโลยีเข้ามาใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นจากประมาณ 1,760

ในปี 1887 รถเข็น ("เก้าอี้กลิ้ง") ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับแอตแลนติกซิตีดังนั้นนักท่องเที่ยวที่ไม่ถูกต้องสามารถเช่าพวกเขาเพื่อเพลิดเพลินกับทางเดินริมทะเล ในไม่ช้านักท่องเที่ยวที่มีสุขภาพดีจำนวนมากก็เช่า "เก้าอี้กลิ้ง" และคนรับใช้ที่ตกแต่งเพื่อผลักดันพวกเขาเพื่อแสดงให้เห็นถึงความเสื่อมโทรมและการรักษาที่พวกเขาไม่เคยมีประสบการณ์ที่บ้าน

2476 ในแฮร์รี่ซี. เจนนิงส์ซีเนียร์และเพื่อนผู้พิการเฮอร์เบิร์ตเอเวอเรสต์ทั้งวิศวกรเครื่องกลคิดค้นน้ำหนักเบาแรกเหล็กพับรถเข็นแบบพกพา [9] Everest เคยหักหลังของเขาในอุบัติเหตุการขุด Everest และ Jennings มองเห็นศักยภาพทางธุรกิจของการประดิษฐ์และกลายเป็นผู้ผลิตรถเข็นคนพิการในตลาดมวลชนแห่งแรก การออกแบบ "X-brace" ของพวกเขายังคงใช้งานทั่วไปแม้จะมีวัสดุที่ปรับปรุงแล้วและการปรับปรุงอื่น ๆ แนวคิด X-brace มาจากแฮร์รี่จาก“ เก้าอี้ / เก้าอี้สตูล” ที่พับได้ของผู้ชายหมุน 90 องศาที่แฮร์รี่และเฮอร์เบิร์ตใช้นอกอาคารและในเหมือง

มีหลายประเภทของรถเข็นคนพิการต่างกันด้วยวิธีการขับเคลื่อนกลไกการควบคุมและเทคโนโลยีที่ใช้ เก้าอี้ล้อเลื่อนบางตัวได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันส่วนอื่น ๆ สำหรับกิจกรรมเดี่ยวหรือเพื่อตอบสนองความต้องการในการเข้าถึงที่เฉพาะเจาะจง นวัตกรรมในอุตสาหกรรมรถเข็นคนพิการนั้นเป็นเรื่องธรรมดา แต่ในที่สุดนวัตกรรมหลายอย่างก็ตกไปตามทางไม่ว่าจะเป็นจากความชำนาญพิเศษหรือจากความล้มเหลวในการออกสู่ตลาดในราคาที่เข้าถึงได้ iBot อาจเป็นตัวอย่างที่รู้จักกันดีที่สุดในปีที่ผ่านมา

ในภาพตัดปะนี้คุณสามารถดาวน์โหลดภาพ PNG ฟรี: ดาวน์โหลดรูปภาพ PNG สำหรับรถเข็นคนพิการฟรี