شرکت تسلا (که قبلاً تسلا موتور) بود و در سال 2003 تأسیس شد ، یک شرکت چند ملیتی آمریکایی است که در پالو آلتو ، کالیفرنیا مستقر است و در وسایل نقلیه برقی ، ذخیره انرژی باتری لیتیوم یون و تولید پانل های خورشیدی (از طریق شرکت تابعه SolarCity) تخصص دارد. از ژوئن سال 2018 ، تسلا باتری های تسلا مدل S ، Model X ، Model 3 ، Powerwall و Powerpack ، پنل های خورشیدی ، کاشی های سقفی خورشیدی و محصولات مرتبط را به فروش می رساند.

مدیر عامل شرکت الون مسك اظهار داشت كه وی تسلا را به عنوان یك شركت فناوری و خودروساز مستقل پیش بینی می كند و هدف آن درنهایت ارائه خودروهای برقی با قیمتهای مناسب برای مصرف كننده متوسط ​​است. این شرکت برای موسسات برق و فیزیکدان نیکولا تسلا توسط موسسین شرکت مارتین ابرهارد و مارک تارپنینگ نامگذاری شده است.

شرکت S مدل پرفروش ترین خودروی برقی پلاگین در سال 2015 و 2016 بود. فروش جهانی مدل S در سه ماهه چهارم سال 2017 به 200،000 واحد عطف واحد رسید. در سپتامبر 2015 ، این شرکت مدل X خود را منتشر کرد SUV متقاطع. مدل 3 در ماه ژوئیه 2017 عرضه شد. تولید تسلا در فوریه 2018 300 هزار دستگاه خودرو را پشت سر گذاشت.

تسلا چندین کارخانه تولید و مونتاژ دارد ، خصوصاً Gigafactory 1 در نزدیکی رنو ، نوادا و تأسیسات اصلی تولید وسایل نقلیه اصلی آن در کارخانه تسلا در Fremont ، کالیفرنیا. Gigafactory در درجه اول باتری و بسته باتری را برای وسایل نقلیه تسلا و محصولات ذخیره انرژی تولید می کند.

این شرکت در سال 2003 توسط مارتین ابربر و مارک تارپنینگ تأسیس شد ، اگرچه این شرکت همچنین الون ماسک ، JB Straubel و Ian Wright را به عنوان بنیان گذار در نظر می گیرند. بنیانگذاران تحت تأثیر قرار گرفتند كه شركت GM پس از به یاد آوردن و نابود كردن اتومبیلهای برقی EV1 خود در سال 2003 ، تأسیس كرد.

Eberhard و Tarpenning بودجه این شرکت را تا دور سری A تأمین می کردند. ماسک رهبری سری A را در فوریه 2004 ، به عنوان رئیس خود و همچنین در نقش های عملیاتی به هیئت مدیره پیوست. سپس موسک سرمایه گذار کنترل در تسلا بود و بخش عمده ای از مبلغ 7.5 میلیون دلار آمریکا را با بودجه شخصی تأمین می کرد. بنیانگذار مارتین ابربرارد مدیرعامل اصلی تسلا بود تا اینکه از او خواسته شد در آگوست 2007 توسط هیئت مدیره استعفا دهد. Eberhard سپس عنوان "رئیس جمهور فناوری" را به دست آورد و نهایتا در ژانویه سال 2008 این شرکت را به همراه بنیانگذار مارک تارپنینگ ، که به عنوان CFO و متعاقباً معاون رئیس مهندسی برق این شرکت تا سال 2008 خدمت می کرد ، عنوان کرد.

تسلا با یک اتومبیل اسپرت شروع به کار کرد و پس از آن با استفاده از وسایل نقلیه اصلی و اصلی به بازار عرضه شد ، همه "به عنوان یک کاتالیزور برای تسریع در روز وسایل نقلیه برقی" خدمت می کنند.

تسلا در 11 ژوئیه 2005 با گروه لوتوس قرارداد تولید Roadster را امضا كرد ، تاكنون گروه لوتوس "گلایدرها" (اتومبیلهای كامل اما بدون موتور) را تولید كند.

Tesla Roadster (2008) اولین اتومبیل تولیدی بود که از سلول های باتری لیتیوم-یون استفاده کرد و اولین تولید EV با برد بیشتر از 200 مایل (320 کیلومتر) در هر بار. بین سال های 2008 و مارس 2012 ، تسلا بیش از 2250 راه انداز در 31 کشور را به فروش رساند. تسلا گرفتن سفارش برای Roadster در بازار ایالات متحده در اوت 2011 متوقف شد.

در دسامبر 2012 ، تسلا تقریباً 3000 کارمند تمام وقت را به کار گرفت. از اواخر سال 2016 ، تسلا پس از به دست آوردن Grohmann و SolarCity ، بیش از 30،000 (25،000 در ایالات متحده) استخدام کرد.

موسک همچنین 13 میلیون دلار سرمایه گذاری سری B تسلا را به عهده گرفت و دور سوم 40 میلیون دلار آمریکا در ماه مه 2006 را هدایت کرد. دور سوم تسلا شامل سرمایه گذاری از کارآفرینان برجسته از جمله بنیانگذاران گوگل سرگئی برین و لری پیج بود. دور چهارم در ماه مه 2007 به 45 میلیون دلار دیگر نیز افزود.

در اواخر سال 2007 ، تسلا مایکل مارکس و بعداً زایف دروری را به جای مدیر عامل مدیر عامل ایبرهارد آورد. دروری به طور موقت شرکت را به سودآوری بازگرداند و نیروی کار شرکت را حدود 10٪ کاهش می دهد. در اکتبر 2008 ، ماسک مدیر عامل شرکت شد و 25٪ نیروی کار تسلا را نیز کنار گذاشت. در ماه دسامبر ، دور پنجم مبلغ 40 میلیون دلار دیگر اضافه كرد و از ورشكستگی جلوگیری كرد.

تا ژانویه سال 2009 ، تسلا 187 میلیون دلار جمع آوری کرده بود و 147 دستگاه خودرو تحویل داده بود. خود مشک 70 میلیون دلار آمریکا سرمایه گذاری کرده بود. در ماه مه سال 2009 ، دایملر AG سهام 50 درصدی ایالات متحده با سود کمتر از 10٪ تسلا را به دست آورد و 50 میلیون دلار گزارش داد و دوباره تسلا را پس انداز کرد. تویوتا نیز در سال 2010 مبلغ مشابهی را ارائه داد.

در ژوئن 2009 ، تسلا برای دریافت وام 465 میلیون دلاری وام با بهره کم از برنامه وام 8 میلیارد دلاری تولید وام خودروهای پیشرفته توسط وزارت انرژی ایالات متحده تأیید شد. این بودجه در سال 2010 بدست آمد و از مهندسی و تولید Model S و همچنین توسعه فن آوری پیشرانه تجاری پشتیبانی کرد.

در این صفحه شما می توانید تصاویر PNG رایگان را دانلود کنید: آرم Tesla PNG تصاویر به صورت رایگان دانلود کنید