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尼瓦牌汽车

Lada 4?4(原名Lada Niva)(俄语:ЛадаНива; Niva(нива)是俄语中的“田间”一词),是由俄罗斯(前苏联)制造商AvtoVAZ设计和生产的越野车尽管出售了供城市使用的模型,但仍面向农村市场。

它是第一款采用一体式车身结构,带有螺旋弹簧的独立前悬架的量产越野车,并且是目前几乎所有采用这种格式的跨界SUV的前身。它启发了铃木维塔拉。与Vitara一样,Lada 4?4也采用了循环球车转向箱,以提高越野可靠性。皮卡和紧急搬运车版本由VAZInterService生产。

Lada 4?4以前称为Lada Niva。尽管AvtoVAZ保留了与西里尔字母相同的名称“Нива”的权利,但在将Niva品牌转让给通用汽车后,便发生了名称更改。它也被销售为冰岛的Lada Sport,奥地利的Lada Taiga,乌拉圭的Bognor Diva和英国的Lada Cossack。自2014年以来,它已在俄罗斯以LADA 4?4的身份出售,该名称在出口市场上也开始取代“ Niva”。

这也是第一个VAZ车型,除了该品牌的经典出口名称和发动机排量外,还带有该车型本身的出口名称(Niva)。以前的车型(Zhiguli)仅以该品牌的出口名称Lada为特色,其后为发动机排量。此外,Niva是唯一在国内和出口市场上使用相同型号名称的VAZ型号(VAZ-2121 Niva用于国内,Lada Niva 1600用于出口);其他型号的出口名称与国内市场使用的名称不同(例如,VAZ-2109人造卫星是用于出口的Lada Samara 1500,而VAZ-2105 Zhiguli在苏联以外被标记为Lada Riva 1300) 。