O trăsură este un vehicul cu roți pentru oameni, de obicei tras de cai; litiere (palanquins) și scaune sedan sunt excluse, întrucât sunt vehicule fără roșu. Transportul este special conceput pentru uz privat de pasageri, deși unii sunt folosiți și pentru transportul de mărfuri. Un vehicul public de pasageri nu ar fi, de obicei, numit trăsură - termenii includ astfel de școală, charabanc și omnibus. Poate fi ușor, inteligent și rapid sau greu, mare și confortabil sau luxos. Cărucioarele au în mod normal suspensie folosind arcuri de frunze, arcuri eliptice (în secolul al XIX-lea) sau curele de piele. Vehiculele care funcționează, cum ar fi căruța (cu patru roți) și căruța (cu două roți) împărtășesc părți importante din istoria transportului, la fel ca și carul rapid (cu două roți).

Cuvântul carriage (prescurtat carr sau cge) provine din cariage francez nordic vechi, pentru a transporta într-un vehicul. Cuvântul, care înseamnă apoi un fel de cărucior cu două roți pentru mărfuri, a provenit și din franceza veche de nord, la începutul secolului al XIV-lea (probabil derivat din latinescul târziu carro, o mașină); a fost folosit și pentru vagoane feroviare și a fost extins pentru a acoperi automobile în jurul sfârșitului secolului al XIX-lea, când modelele timpurii au fost numite căruțe fără cai.

O trăsură este uneori numită echipă, ca în „cal și echipă”. O trăsură cu calul său este o platformă. O trăsură elegantă, trasă de cai, cu serviciu, este un echipament. O trăsură împreună cu caii, harnașamentul și însoțitorii sunt o prezență sau o amenajare. O procesiune de trăsuri este o cavalcadă

O persoană a cărei activitate era să conducă o trăsură era un autocar. Un servitor în libertate numit un om de picior sau un piquer a servit anterior la un călăreț sau a fost obligat să alerge înaintea trăsurii stăpânului său pentru a șterge calea. Un însoțitor de pe cal, numit un ieșitor, mergea adesea înainte sau lângă o trăsură. Un autovehicul de pornire a direcționat fluxul de vehicule care preiau pasageri la marginea de lângă bordură. Un hackneyman a angajat cai și trăsuri. Atunci când marfă de hawking, un șoim era adesea asistat de o trăsură.

Oamenii de clasă superioară, cu bogăție și poziție socială, acei suficient de bogați pentru a păstra căruțele, erau denumiți oameni de transport cu căruciori sau comerț cu căruțele.

Pasagerii de la trăsură foloseau adesea o haină în poală ca o pătură sau o acoperire similară pentru picioare, poală și picioare. Un halat de bivol, confecționat din ascunderea unui bizon american îmbrăcat cu părul pus pe picior, era uneori folosit ca halat de trăsură; era tuns în mod obișnuit la formă dreptunghiulară și căptușit pe partea pielii cu țesătură. Un cizme de cărucior, îmbrăcat în blană pentru uzura de iarnă, era confecționat de obicei din țesătură cu căptușeală sau căptușeală din pâslă. O cizmă a protejat genunchii de ploaie sau de stropi.

Un cal creat în special pentru utilizarea cărucioarelor prin aspect și acțiune elegantă se numește cal de trăsură; unul pentru utilizare pe un drum este un cal de drum. O astfel de rasă este Golful Cleveland, de culoare uniformă, cu o bună conformare și o constituție puternică. Caii au fost ruși folosind un cadru carosabil corporal numit pauză sau frână.

Un câine de căruță sau un antrenor este crescut pentru a alerga pe lângă o trăsură.

O structură acoperișă care se întinde de la intrarea unei clădiri peste o alee adiacentă și care adăpostește apelanții pe măsură ce intră sau ies din vehiculele lor este cunoscută sub numele de verandă de transport sau port cochere. O clădire pentru o trăsură este o casă de autocare, care era adesea combinată cu cazarea pentru un mire sau alți servitori.

Un caiet de libertate păstrat cai și de obicei căruțe pentru închiriere. O gamă de grajduri, de obicei cu case de cărucior (remises) și camere de locuit construite în jurul unei curte, curte sau stradă, se numește mews.

Un fel de dinamometru numit peirametru indică puterea necesară pentru a transporta o trăsură pe un drum sau pe o șină.

Căruțele pot fi închise sau deschise, în funcție de tip. Capacul superior pentru caroseria, numită cap sau capotă, este adesea flexibil și proiectat să fie pliat înapoi când doriți. Un astfel de vârf pliabil se numește vârf de burduf sau calash. Un capotă formează un element de încadrare ușor pentru acest tip de hota. Compartimentul de sus, acoperiș sau al doilea etaj al unei trăsuri închise, mai ales o sârguință, a fost numit imperial. O trăsură închisă poate avea ferestre laterale numite faruri (britanice), precum și ferestre în uși, de unde și un „autocar de sticlă”. Pe partea anterioară a unei trăsuri deschise, un ecran din lemn sau piele numit tablou de bord interceptează apă, noroi sau zăpadă aruncată de călcâiele cailor. Panoul de bord sau partea de sus a carosabilului are uneori o piesa laterală proiectantă numită aripi (britanică). Un fier de călcat sau o placă de picioare poate servi ca pas de transport.

Un șofer de trăsură stă pe o cutie sau biban, de obicei ridicat și mic. Când în partea din față este cunoscută sub numele de cutie de tip dickey, termen folosit și pentru un scaun la spate pentru servitori. Un om de picior ar putea folosi o platformă mică din spate, numită footboard sau un scaun numit un zgomot în spatele corpului. Unele trăsuri au un scaun mobil, numit scaun săritor. Unele scaune aveau un spătar atașat numit lazyback.

Arborele unei trăsuri au fost numite pete în dialect englezesc. Lancewood, un lemn elastic dur al diferitor copaci, a fost adesea folosit în special pentru arbori de căruță. O reținere, constând dintr-o prindere de fier pe arbore cu o curea în buclă, permite unui cal să dea înapoi sau să țină înapoi vehiculul. Capătul limbii unei trăsuri este suspendat din gulerele hamului printr-o bară numită jug. La sfârșitul unei urme, o buclă numită cockeye se atașează de trăsură.

În unele tipuri de trăsuri, corpul este suspendat de la mai multe bretele de piele numite bretele sau strângeri strânse, atașate la sau care servesc ca arcuri.

În această pagină puteți descărca gratuit imagini PNG: Carriage PNG descărcare gratuită