O canoe este un vas îngust ușor, de obicei îndreptat la ambele capete și deschis pe partea de sus, propulsat de una sau mai multe paloane așezate sau îngenuncheate, orientate spre direcția de deplasare folosind o paletă cu o singură lamă.

În engleza britanică, termenul "canoe" se poate referi și la un caiac, în timp ce canoe sunt apoi numite canoe canadiene pentru a le distinge de caiace.

Canoe sunt utilizate pe scară largă pentru competiție și plăcere, cum ar fi cursa, apele albe, turul și campingul, stilul liber și recreerea generală. Canotajul a făcut parte din Jocurile Olimpice din 1936. Utilizarea prevăzută a canoe dictează forma și lungimea acesteia și materialul de construcție. Istoric, canoe au fost dezgropate sau făcute din scoarță pe un cadru de lemn, dar materialele de construcție au evoluat spre pânză pe un cadru de lemn, apoi spre aluminiu. Majoritatea canoe moderne sunt fabricate din plastic turnat sau compozite, cum ar fi fibra de sticlă.

Canoe au fost dezvoltate de culturi din întreaga lume, inclusiv unele concepute pentru utilizare cu pânze sau outriggers. Până la mijlocul anilor 1800, canoe a fost un mijloc important de transport pentru explorare și comerț, iar în unele locuri este încă utilizat ca atare, poate cu adăugarea unui motor de bord. Acolo unde canoe a jucat un rol cheie în istorie, cum ar fi nordul Statelor Unite, Canada și Noua Zeelandă, rămâne o temă importantă în cultura populară.

Proiectarea carenei trebuie să îndeplinească cerințe diferite, adesea conflictuale, pentru viteză, capacitate de transport, manevrabilitate și stabilitate Viteza carenei canoe poate fi calculată folosind principiile rezistenței și propulsiei navei.

Lungime: acest lucru este adesea declarat de producători ca lungimea totală a bărcii, dar ceea ce contează în termeni de performanță este lungimea liniei de plutire, și mai exact valoarea acesteia în raport cu deplasarea canoe. Deplasarea este cantitatea de apă deplasată de barcă. Este egală cu greutatea totală a bărcii și conținutul acesteia, deoarece un corp plutitor își deplasează propria greutate în apă. Când o canoe este acoperită cu apă, este nevoie de un efort pentru a împinge toată apa deplasată din drum. Cainele sunt carenele de deplasare: cu cât linia de apă este mai lungă în raport cu deplasarea sa, cu atât mai rapid poate fi acoperită. Printre canoeștii cu turism general, 5,2 m (17 ft) este o lungime populară, oferind un bun compromis între capacitate și viteza de croazieră. O canoe prea mare va însemna pur și simplu călare suplimentară la viteză de croazieră.

Lățime (fascicul): o barcă mai largă asigură mai multă stabilitate în detrimentul vitezei. O canoe se tăie prin apă ca o pană, iar o barcă mai scurtă are nevoie de o grindă mai îngustă pentru a reduce unghiul de tăiere a panzei prin apă.

Bord liber: o barcă cu fața superioară rămâne mai uscată în apă aspră. Costul laturilor mari este o greutate suplimentară, o rezistență suplimentară a vântului și o susceptibilitate crescută la vânturi încrucișate.

Stabilitatea și forma fundului cufundat: coca poate fi optimizată pentru stabilitatea inițială (barca se simte constantă când stă plat pe apă) sau stabilitate finală (rezistență la rulare și captare). O coca cu fundul mai plat are o stabilitate inițială mai mare, față de o coca rotundă sau în formă de V în secțiune transversală are o stabilitate finală ridicată. Cea mai rapidă canotă cu apă plată care nu concurență are funduri ascuțite în V pentru a se tăia în apă, dar sunt dificil de transformat și au un tiraj mai profund, ceea ce le face mai puțin potrivite pentru adâncime. Canoe cu fund plat sunt cele mai populare printre canoești de agrement. Cu prețul vitezei, acestea au un tiraj superficial, se transformă mai bine și mai mult spațiu pentru marfă. Motivul pentru care o canoe cu fund plat are stabilitate finală mai mică este că scaunul trebuie să înfășoare un unghi mai clar între partea inferioară și laterală, în comparație cu o barcă cu fundul rotund. Cu toate acestea, laturile canoe pot fi construite în cazul în care linia pură a armelor este comprimată în interior spre linia de chilie (mai degrabă decât flirtează în exterior și spre exterior de la linia de chilă), ceea ce duce la un tumblehome, ceea ce crește stabilitatea finală (crește numărul de grade laterale rostogolire posibilă înainte de scufundarea armelor de armă).

Chila: o chilă externă face o canotă mai bună (își ține cursul) mai bine și poate înăbuși un fund floppy, dar se poate bloca pe stânci și poate scădea stabilitatea rapidă.

Profil, forma laturilor canoe. Partile care se aprind deasupra liniei de plutire deviaza apa, dar necesita ca paleta sa ajunga pe marginea canoei. În cazul în care lățimea puștii este mai mică decât lățimea liniei de plutire (sau lățimea maximă), se poate spune că canotul are tumblehome. Acest lucru crește stabilitatea finală a cocii.

Balansoar: privit din lateralul canoei, balansorul este cantitatea de curbă din coca, la fel ca curba unei banane. O canoe cu chelie dreaptă, fără balansoar, este destinată acoperirii distanțelor lungi în linie dreaptă. Lungimea integrală a carenei se află în apă, astfel încât se urmărește bine și are viteză bună. Pe măsură ce balansorul crește, la fel și ușurința de rotire, cu costul urmăririi. Canoanele de scoarță de mesteacăn autohtone erau adesea caracterizate de balansoare extreme.

Simetria scaunului: privită de sus, o coca simetrică are punctul său cel mai larg în centrul cavei și ambele capete sunt identice. O cămașă asimetrică are, de obicei, cea mai largă secțiune la linia centrală, creând un arc mai lung și îmbunătățind viteza.

Tipurile moderne de canoe sunt de obicei clasificate după utilizarea prevăzută. Multe modele moderne de canoe sunt hibrizi (o combinație de două sau mai multe modele, destinate utilizărilor multiple). Scopul canoe va determina, de asemenea, adesea materialele utilizate. Majoritatea canoe sunt concepute fie pentru o persoană (solo), fie pentru două persoane (tandem), dar unele sunt concepute pentru mai mult de două persoane.

În această pagină puteți descărca gratuit imagini PNG: Canoe PNG imagini descărcare gratuită