KAMAZ (rusų kalba: Камский Автомобильный Завод - КАМАЗ, translit. Kamskiy Avtomobilny Zavod, lit. 'Kama Automobile Plant') yra Rusijos markės sunkvežimių ir variklių gamintojas, įsikūręs Naberezhnye Chelny, Tatarstanas, Rusijos Federacija. Jis garsėja savo kabina virš sunkvežimių. KAMAZ yra portmanteau gamykla prie Kama upės.

KAMAZ atidarytas 1976 m. Šiandien sunkiųjų transporto priemonių modeliai yra eksportuojami į daugelį pasaulio sričių, įskaitant NVS, Lotynų Ameriką, Vidurinius Rytus, Afriką. Sunkvežimiai Dakaro ralį laimėjo rekordiškai keturiolika kartų. KAMAZ yra didžiausia sunkvežimių gamintoja Rusijoje ir NVS. Gamykla per metus pagamina 43 000 sunkvežimių (2014 m.). Sustiprintus KAMAZ sunkvežimius naudoja Rusijos armija.

1969 m. Buvo patvirtintas SSRS komunistų partijos centrinio komiteto ir SSRS ministrų tarybos nutarimas, kuriame numatyta statyti sunkiųjų sunkvežimių gamybos gamyklų kompleksą. Buvo ištirta 70 galimų vietų, kad būtų galima rasti objektus. Pasirinkimas buvo Naberezhnye Chelny, tada mažo miestelio prie Kama upės, naudai. Jos pranašumai buvo akivaizdūs. Kalbant apie jos geografinę padėtį, Naberezhnye Chelny buvo buvusios Sovietų Sąjungos centre. Laivybos upės - Kama upė ir Volgos upė - bei artumas geležinkelio linijai buvo esminis dalykas tenkinant visus statybvietės logistinius medžiagų, žaliavų, įrangos, komponentų poreikius, o einant į priekį - patenkinti reikia gabenti paruoštus sunkvežimius klientams. Tai, kad regione egzistavo didžiulė statybų įmonė „KamGESenergostroy“, leido baigti statyti augalų pastatus ir daugiabučius namus būsimiems KAMAZ darbuotojams.

Darbuotojai ir inžinieriai, atstovaujantys daugiau nei 70 etninių grupių, susivienijo į Naberezhnye Chelny, kad susilietų į statybų projekto darbuotojų „lydyklą“. KAMAZ užsakymus įsigyti statybinių medžiagų ir įrangos užpildė visos ministerijos ir departamentai, iš viso daugiau nei 2000 įmonių. Pačioje statybvietėje dirbo daugiau nei 100 000 darbuotojų. Būsimoji sunkvežimių gamykla buvo aprūpinta moderniausia gamybos įranga pagal šiuolaikinius standartus. Tarp KAMAZ įrenginių įrangos pardavėjų buvo daugiau nei 700 tarptautinių firmų, įskaitant tokias visame pasaulyje žinomas korporacijas kaip Swindell-Dressler, Holcroft, CE-Cast, Ingersoll Rand, Ex-Cello (JAV), Hueller-Hille, Liebherr (Vakarų Vokietija), Morando. , „Fata“ (Italija), „Renault“ (Prancūzija), „Sandvik“ (Švedija), „Komatsu“ ir „Hitachi“ (Japonija).

1969 m. Gruodžio 13 d. Kama upės sunkvežimių gamyklos statybvietėje buvo iškastas pirmasis dirvožemio kibiras, kuris buvo pagamintas 150 000 sunkiasvorių sunkvežimių ir 250 000 variklių per metus. Augalų kompleksas prie Kama upės išsiveržė į didelę teritoriją, kurios plotas 57 kvadratiniai km. Kartu su sunkvežimių gamyklos statyba buvo išspręstos didžiulės socialinės problemos. KAMAZ šimtus tūkstančių žmonių aprūpino patogiais būstais, moderniomis švietimo priemonėmis, vaikų darželiais ir vaikų darželiais, ligoninėmis ir klinikomis, daugybe kultūros, sporto, poilsio ir laisvalaikio centrų. KAMAZ padėjo Kama upės rajoną paversti galingu pramoninių ir mokslinių tyrimų centru ir plėtoti priemiesčio žemės ūkio zonos infrastruktūrą.

Kiekvienais metais miesto gyventojų skaičius padidėjo maždaug 30–40 tūkst. Jei dar nebuvo pradėta statyti KAMAZ, Naberežnyje Čelnyje gyveno 27 000 gyventojų, dabartinis gyventojų skaičius siekia daugiau nei pusę milijono.

Šiame puslapyje galite atsisiųsti nemokamus PNG vaizdus: „Kamaz PNG“ vaizdus galite nemokamai atsisiųsti