トラム（トラムとも呼ばれます。北米では、路面電車、トロリー、トロリーカー、電車の車、オーストラリアでは、トラムまたはライトレールは、公共の都市通りに沿って路面電車の線路を走る鉄道車両です。路面電車が運営する路線やネットワークは路面電車と呼ばれます。最も一般的なタイプの電気で動く路面電車は、都市部で広く使用されるようになる前は都市部で広く使用されていたため、かつては電気街路鉄道（主に米国）と呼ばれていました。米国では、路面電車という用語は、ゴムタイヤの履帯を持たない列車を表す場合がありますが、この記事で取り上げた他の車両とは関係ありません。

通常、路面電車の車両は、従来の列車や高速輸送列車よりも軽くて短いです。現在、ほとんどの路面電車は電力を使用しており、通常、架線を滑走する架空パンタグラフから電力が供給されます。場合によっては、3番目のレールのスライドシュー、トロリーポール、または弓のコレクターが架空線をスライドすることによって。必要に応じて、街路の電気とより田舎の環境でのディーゼルの2つの電力システムを備えている場合があります。現在、路面電車はより広い用語「ライトレール」に含まれています。これには、グレード分離システムも含まれます。

トラム路線は、都市と町（都市間、路面電車など）や国（バーゼル、ストラスブール）の間を走ったり、都市（路面電車）でも部分的にグレード分離されている場合があります。非常にまれに、トラムも貨物を運びます。一部のトラム（たとえば路面電車）も通常の鉄道線路を走る場合があり、路面電車がライトレールまたは高速路線にアップグレードされる場合や、2つの都市路面電車が都市間などに接続される場合があります。これらすべての理由により、多くの場合、鉄道輸送のさまざまなモードの違いは不明瞭ではありません。

以前の形態の輸送に勝る利点の1つは、鋼鉄製のレール上の金属製の車輪の転がり抵抗が低く、動物が一定の努力でより大きな負荷をかけることができることでした。問題には、特定の動物が特定の日に何時間も働くことができ、毎日飼い、身づくろい、給餌、世話をする必要があり、膨大な量の肥料が生成され、路面電車会社が担当していたという事実が含まれていました処分。 19世紀後半から20世紀初頭には、電気路面電車が主に動物の動力に取って代わりました。バスなど、他の形態の道路輸送の改善により、20世紀半ばに路面電車が衰退しました。トラムは近年復活しています。