Isuzu Motors Ltd., firmierend als Isuzu, ist ein japanisches Unternehmen zur Herstellung von Nutzfahrzeugen und Dieselmotoren mit Hauptsitz in Tokio. Die Haupttätigkeit ist die Produktion, Vermarktung und der Verkauf von Isuzu-Nutzfahrzeugen und Dieselmotoren.

Es hat auch eine Reihe von Tochtergesellschaften, darunter Anadolu Isuzu (ein türkisches Joint Venture mit der Anadolu Group), Sollers-Isuzu (ein russisches Joint Venture mit Sollers JSC), SML Isuzu (ein indisches Unternehmen, das früher als Swaraj Mazda bekannt war) und Jiangxi Isuzu Motors (ein chinesisches Joint Venture mit der Jiangling Motors Company Group), Isuzu Astra Motor Indonesien, Isuzu Malaysia (Isuzu HICOM), Isuzu Großbritannien, Isuzu Südafrika, Isuzu Philippinen, Taiwan Isuzu Motors, Isuzu Vietnam, Isuzu Motors Indien und BYD Isuzu.

Isuzu verfügt über Montage- und Produktionsstätten in Fujisawa sowie in den Präfekturen Tochigi und Hokkaidō. Fahrzeuge der Marke Isuzu werden in den meisten kommerziellen Märkten weltweit verkauft. Der Hauptmarktfokus von Isuzu liegt auf kommerziellen dieselbetriebenen LKWs, Bussen und Bauwerken, während sich der japanische Konkurrent Yanmar auf kommerzielle Kraftwerke und Generatoren konzentriert.

Bis 2009 hatte Isuzu über 21 Millionen Dieselmotoren produziert, die in Fahrzeugen auf der ganzen Welt zu finden sind. Isuzu-Dieselmotoren werden von Dutzenden von Fahrzeugherstellern verwendet, einschließlich General Motors.

Der Name Isuzu übersetzt ins Englische als "fünfzig Glocken".

In den meisten Teilen Asiens und Afrikas ist Isuzu vor allem für Lkw aller Größen bekannt, nachdem die Verkäufe von Isuzu-Kleinwagen drastisch gesunken waren und Isuzu Ende der neunziger Jahre alle Verkäufe von Limousinen und Kleinwagen einstellen musste. In den Tagen, als Isuzu Pkw verkaufte, waren sie dafür bekannt, sich auf die Nische mit Dieselmotor zu konzentrieren. 1983, lange vor der Explosion der Dieselverkäufe, machten Dieselkraftstoffe 63,4% ihrer Pkw-Produktion aus. [28] Im Jahr 2009 gab Isuzu den US-Verbrauchermarkt aufgrund mangelnder Verkäufe auf. Isuzu als Unternehmen war schon immer in erster Linie ein Hersteller von kleinen bis mittelgroßen kompakten Automobilen und Nutzfahrzeugen mittlerer und größerer Größe, aber die Märkte auf der ganzen Welt weisen unterschiedliche Bedürfnisse auf.

Isuzu Motors America hat den Verkauf von Personenkraftwagen in den USA mit Wirkung zum 31. Januar 2009 eingestellt. Das Unternehmen erklärte seinen Händlern, dass es nicht in der Lage gewesen sei, Ersatz für die Isuzu Ascender- und Isuzu i-Serie zu finden, die wirtschaftlich rentabel wären. Isuzu verkaufte im Jahr 2007 7.098 Autos. Diese Maßnahme hatte keine Auswirkungen auf den Betrieb von Nutzfahrzeugen oder industriellen Dieselmotoren von Isuzu in den USA. Isuzu hat einen Vertrag mit Budget Truck Rental über die Herstellung ihrer Mietfahrzeuge, die mit Ford, GMC und Navistar International geteilt werden.

In Australien war Isuzu viele Jahre lang ein wichtiger Lieferant von leichten Nutz- und Haushaltsfahrzeugen für Holden (General Motors). Bis 2008 beschaffte Holden jedoch nur wenige Isuzus. Zu dieser Zeit begann Isuzu, den D-Max unter dem Namen Isuzu zu verkaufen.

Der Eintritt von Isuzu in den thailändischen Markt erwies sich als einer der erfolgreichsten. Die Präsenz im Land begann 1966, als in der Provinz Samuthprakarn eine Produktionsstätte für Kleintransporter mit einer Kapazität von 155.000 Einheiten pro Jahr eingerichtet wurde. Der Autohersteller wurde schnell zum Marktführer, so dass das Unternehmen bis 2002 seine Produktionsbasis von seinem ursprünglichen Standort in Fujisuwa, Japan, nach Thailand verlegte. Isuzu beanspruchte den größten Anteil am thailändischen Nutzfahrzeugmarkt und übertraf seine Konkurrenten seit mindestens 23 Jahren. Bis 2006 verlegte das Unternehmen in ein Industriegebiet in der Provinz Chacheongsao, um die weitere Produktionsausweitung zu unterstützen. Bis 2017 exportiert Isuzu Pick-up-Trucks mit Lieferungen nach Nordamerika, Lateinamerika, Australien und Japan. Im selben Jahr gab sie bekannt, dass ihr Gewinn um 7 Prozent gestiegen ist und ihre jährliche Lkw-Produktion verdoppelt hat, um den Anforderungen in Übersee gerecht zu werden.

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