Tesla, Inc. (predtým Tesla Motors), založená v roku 2003, je americká nadnárodná spoločnosť so sídlom v Palo Alto v Kalifornii, ktorá sa špecializuje na elektrické vozidlá, akumuláciu energie lítium-iónových batérií a výrobu solárnych panelov (prostredníctvom dcérskej spoločnosti SolarCity). Od júna 2018 spoločnosť Tesla predáva batérie Tesla Model S, Model X, Model 3, Powerwall a Powerpack, solárne panely, solárne strešné tašky a súvisiace produkty.

Generálny riaditeľ Elon Musk uviedol, že spoločnosť Tesla plánuje ako technologickú spoločnosť a nezávislú automobilku, ktorej cieľom je nakoniec ponúknuť elektrické autá za ceny dostupné pre priemerného spotrebiteľa. Spoločnosť bola vymenovaná za elektrotechnika a fyzika Nikola Teslu zakladateľmi spoločnosti Martinom Eberhardom a Marcom Tarpenningom.

Spoločnosť Model S bola v rokoch 2015 a 2016 najpredávanejším elektrickým autom na svete, ktorý je najpredávanejším na trhu. Globálny predaj modelu S dosiahol v štvrtom štvrťroku 2017 200 mil. Kusov. V septembri 2015 spoločnosť uviedla svoj model X, crossover SUV. Model 3 bol uvedený na trh v júli 2017. Výroba spoločnosti Tesla prešla vo februári 2018 300 000 vozidiel.

Spoločnosť Tesla prevádzkuje niekoľko výrobných a montážnych závodov, najmä Gigafactory 1 neďaleko mesta Reno, Nevada a jej hlavné zariadenie na výrobu vozidiel v továrni Tesla vo Fremont v Kalifornii. Gigafactory vyrába predovšetkým batérie a akumulátory pre vozidlá Tesla a výrobky na skladovanie energie.

Spoločnosť založili v roku 2003 Martin Eberhard a Marc Tarpenning, hoci za spoluzakladateľov považuje spoločnosť Elon Musk, JB Straubel a Ian Wright. Zakladatelia boli ovplyvnení založením spoločnosti po tom, čo spoločnosť GM v roku 2003 stiahla a zničila svoje elektrické vozidlá EV1.

Eberhard a Tarpenning financovali spoločnosť až do série A. Musk viedol sériu A vo februári 2004, keď sa pripojil k predstavenstvu ako jeho predseda, ako aj do prevádzkových funkcií. Musk bol vtedy kontrolujúcim investorom v Tesle a poskytoval veľkú väčšinu kola v hodnote 7,5 milióna USD osobnými prostriedkami. Spoluzakladateľ Martin Eberhard bol pôvodným generálnym riaditeľom spoločnosti Tesla, až kým ju v auguste 2007 nezaviedla správna rada. Eberhard potom získal titul „technologický prezident“ a nakoniec spoločnosť opustil v januári 2008 spolu so spoluzakladateľom Marcom Tarpenningom, ktorý pôsobil ako finančný riaditeľ a následne do roku 2008 ako viceprezident pre elektrotechniku ​​spoločnosti.

Tesla začala so športovým autom zameraným na prvých osvojiteľov, po ktorom nasledovali tradičné a hromadné vozidlá, ktoré slúžili „ako katalyzátor na urýchlenie dňa elektrických vozidiel“.

Spoločnosť Tesla podpísala 11. júla 2005 výrobnú zmluvu Roadster so spoločnosťou Group Lotus na výrobu „klzákov“ (kompletných automobilov, ale bez hnacej jednotky). Roadster použil striedavý motor pochádzajúci priamo z pôvodného dizajnu Nikola Tesly z roku 1882.

Tesla Roadster (2008) bol prvým výrobným automom, ktorý použil lítium-iónové batériové články a prvým výrobným EV s dosahom viac ako 200 míľ (320 km) na jedno nabitie. V období od roku 2008 do marca 2012 predala spoločnosť Tesla v 31 krajinách viac ako 2 250 roadsterov. Tesla v auguste 2011 prestala prijímať objednávky spoločnosti Roadster na americkom trhu.

V decembri 2012 zamestnávala spoločnosť Tesla takmer 3 000 zamestnancov na plný úväzok. Koncom roka 2016 spoločnosť Tesla po získaní spoločností Grohmann a SolarCity zamestnávala viac ako 30 000 zamestnancov (25 000 v USA).

Musk tiež v máji 2006 viedol Tesla v rámci investičného kola série B v hodnote 13 miliónov USD a v máji 2006 spoluviedol tretie kolo v hodnote 40 miliónov USD. V treťom kole Tesly boli investície od významných podnikateľov vrátane spoluzakladateľov spoločnosti Google Sergey Brin a Larry Page. Štvrté kolo v máji 2007 pridalo ďalších 45 miliónov USD.

Koncom roka 2007 Tesla požiadal Michaela Marksa a neskôr Ze'eva Drori, aby nahradil Eberharda ako výkonného riaditeľa. Spoločnosť Drori dočasne vrátila spoločnosť do ziskovosti, čím znížila pracovnú silu spoločnosti približne o 10%. V októbri 2008 sa Musk stal generálnym riaditeľom a prepustil ďalších 25% pracovnej sily Tesly. V decembri sa v piatom kole pridalo ďalších 40 miliónov USD, čím sa predišlo bankrotu.

Do januára 2009 spoločnosť Tesla získala 187 miliónov dolárov a dodala 147 automobilov. Sám Musk investoval 70 miliónov dolárov. V máji 2009 spoločnosť Daimler AG získala majetkový podiel menej ako 10% spoločnosti Tesla za vykázaných 50 miliónov USD, čím spoločnosť Tesla opäť ušetrila. Toyota poskytla podobnú sumu v roku 2010.

V júni 2009 bolo spoločnosti Tesla schválené ministerstvom energetiky Spojených štátov amerických získať pôžičku s nízkymi úrokmi vo výške 465 miliónov USD z programu pôžičiek na výrobu pokrokových technológií vo výške 8 miliárd USD v roku 2007. Financovanie prišlo v roku 2010 a podporilo inžinierstvo a výrobu modelu S, ako aj rozvoj komerčnej technológie hnacej sústavy.

Na tejto stránke si môžete zadarmo stiahnuť PNG obrázky: Tesla logo PNG obrázky bezplatne stiahnuť