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Ein Obus (auch bekannt als Trolleybus, Trolleybus, spurloser Trolley, spurloser Tram oder Trolley) ist ein elektrischer Bus, der mit federbelasteten Trolley-Masten Strom aus Oberleitungen (im Allgemeinen an Straßenpfosten aufgehängt) bezieht. Zwei Drähte und Pole sind erforderlich, um den Stromkreis zu vervollständigen. Dies unterscheidet sich von einer Straßenbahn oder Straßenbahn, die normalerweise die Strecke als Rückweg verwendet und nur einen Draht und eine Stange (oder einen Stromabnehmer) benötigt. Sie unterscheiden sich auch von anderen Arten von Elektrobussen, die normalerweise auf Batterien basieren. Die Stromversorgung erfolgt am häufigsten als 600-Volt-Gleichstrom, es gibt jedoch Ausnahmen.
Derzeit sind rund 300 Obus-Systeme in Städten in 43 Ländern in Betrieb. Insgesamt gab es mehr als 800 Oberleitungsbussysteme, jedoch nicht mehr als etwa 400 gleichzeitig.
Oberleitungsbusse sind heutzutage in Nordamerika ungewöhnlich, aber sie sind in vielen europäischen Ländern sowie in Russland und China weiterhin üblich und nehmen im Allgemeinen eine Position in der Nutzung zwischen Straßenbahnen (Straßenbahnen) und Dieselbussen ein. Weltweit werden heute rund 300 Städte oder Ballungsräume von Obussen bedient.
Derzeit gibt es 300 Städte oder Ballungsräume, in denen Obusse betrieben werden, und in der Vergangenheit gab es mehr als 500 zusätzliche Obus-Systeme. Eine Übersicht nach Ländern finden Sie unter Nutzung der Oberleitungsbusse nach Ländern. Eine vollständige Liste der Oberleitungsbussysteme nach Standort mit Datum der Eröffnung und (falls zutreffend) Schließung finden Sie unter Liste der Oberleitungsbussysteme und den dort indizierten zugehörigen Listen.
Von den ab 2012 bestehenden Systemen befindet sich die Mehrheit in Europa und Asien, davon 85 in Russland und 43 in der Ukraine. Es gibt jedoch acht Systeme in Nordamerika und neun in Südamerika.
Obusse sind in den meisten Ländern, in denen sie eingesetzt wurden, erhalten geblieben. Das Vereinigte Königreich hat mit mehr als 110 die meisten erhaltenen Wagen, während die Vereinigten Staaten etwa 70 haben. Die meisten erhaltenen Fahrzeuge sind nur statisch ausgestellt, aber einige Museen sind mit einer Oberleitungsbuslinie ausgestattet, so dass die Wagen für Besucher fahren können. Zu den Museen mit betriebsbereiten Trolleybuslinien gehören drei in Großbritannien - das Trolleybus Museum in Sandtoft, das East Anglia Transport Museum und das Black Country Living Museum - und drei in den USA - das Illinois Railway Museum, das Seashore Trolley Museum und der Shore Line Trolley Museum - aber der Betrieb von Obussen erfolgt in diesen Museen nicht unbedingt regelmäßig.
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