Kánoe je lehká úzká nádoba, obvykle zaměřená na obou koncích a otevřená nahoře, poháněná jedním nebo více sedačkami nebo klečícími vodáky směřujícími ke směru jízdy pomocí jedinou lopatkou.

V britské angličtině, termín “kánoe” může také se odkazovat na kajak, zatímco kánoe jsou pak nazvané kanadské kánoe rozlišovat je od kajaků.

Kánoe jsou široce používána pro soutěž a potěšení, jako jsou závody, divoká voda, cestování a kempování, freestyle a obecná rekreace. Kanoistika je součástí olympijských her od roku 1936. Zamýšlené použití kánoe diktuje její tvar a délku trupu a konstrukční materiál. Historicky, kánoe byly vykopávky nebo vyrobené z kůry na dřevěném rámu, ale stavební materiály se vyvinuly na plátno na dřevěném rámu, poté na hliník. Většina moderních kánoí je vyrobena z lisovaného plastu nebo kompozitů, jako je sklolaminát.

Kánoe byly vyvinuty kulturami po celém světě, včetně některých navržených pro použití s ​​plachtami nebo výložníky. Až do poloviny 18. století byla kánoe důležitým dopravním prostředkem pro průzkum a obchod a na některých místech se stále používá jako taková, snad s přídavným přívěsným motorem. Tam, kde kánoe hrálo klíčovou roli v historii, jako jsou severní USA, Kanada a Nový Zéland, zůstává to důležité téma v populární kultuře.

Konstrukce trupu musí splňovat různé, často protichůdné požadavky na rychlost, nosnost, manévrovatelnost a stabilitu Rychlost trupu kánoe lze vypočítat pomocí principů odporu a pohonu lodi.

Délka: výrobci to často uvádějí jako celkovou délku lodi, ale co se týče výkonu, počítá se délka vodorysky a konkrétněji její hodnota vzhledem k přemístění kánoe. Výtlak je množství vody vytlačené lodí. Rovná se celkové hmotnosti lodi a jejímu obsahu, protože plovoucí tělo vytlačuje svou vlastní hmotnost ve vodě. Když je kánoe pádlováno vodou, vyžaduje úsilí vytlačit veškerou vytlačenou vodu z cesty. Kánoe jsou výtlačné korby: čím delší je vodoryska vzhledem k jejímu posunutí, tím rychlejší může být pádlování. Mezi turistickými kanoisty je populární délka 5,2 m (17 ft), což poskytuje dobrý kompromis mezi kapacitou a cestovní rychlostí. Příliš velká kánoe bude jednoduše znamenat další pracovní pádlování při cestovní rychlosti.

Šířka (paprsek): širší loď poskytuje větší stabilitu na úkor rychlosti. Kánoe prorazí vodu jako klín a kratší loď potřebuje užší paprsek, aby zmenšil úhel klínů proříznutých vodou.

Freeboard: loď na vyšších stranách zůstává suchá v drsné vodě. Náklady na vysoké strany jsou extra hmotnost, extra odolnost proti větru a zvýšená náchylnost k bočním větru.

Stabilita a ponořený tvar dna: Trup lze optimalizovat pro počáteční stabilitu (loď se cítí stabilně, když sedí na vodě) nebo konečnou stabilitu (odolnost proti převrácení a převrácení). Trup plochějšího dna má vyšší počáteční stabilitu, versus kulatý trup nebo trup tvaru V v průřezu má vysokou konečnou stabilitu. Nejrychlejší ploché závodní kánoe s plochou vodou mají ostré V-dna proříznuté vodou, ale je těžké je otáčet a mají hlubší průvan, což je činí méně vhodnými pro mělčiny. Kanoe s plochým dnem jsou nejoblíbenější mezi rekreačními kanoisty. Za cenu rychlosti mají mělký průvan, lepší zatáčku a větší nákladový prostor. Důvod, proč má kánoe s plochým dnem nižší konečnou stabilitu, spočívá v tom, že trup musí zakrýt ostřejší úhel mezi dnem a stranami ve srovnání s lodí s kulatým dnem. Boky kánoe však mohou být zkonstruovány tak, že čárová linie střelnice je stlačena dovnitř směrem k linii kýlu (spíše než vzplanutí směrem ven a ven od linie kýlu), což má za následek vznik bubblehome, což zvyšuje konečnou stabilitu (zvyšuje počet stupňů laterální před prvním ponorením zbraně je možné se hodit).

Keel: vnější kýl vylepšuje kánoe (drží její směr) a může zpevnit dno diskety, ale může uvíznout na skalách a snížit stabilitu v peřejích.

Profil, tvar boků kánoe. Strany, které se vznášejí nad vodoryskou, odvádějí vodu, ale vyžadují, aby vodácký výběh natáhl stranu kánoe. Pokud je šířka zbraně menší než šířka vodorysky (nebo maximální šířka), říká se, že kánoe má bubblehome. To zvyšuje konečnou stabilitu trupu.

Rocker: při pohledu ze strany kánoe je rocker množství křivky v trupu, podobně jako křivka banánů. Rovná kýlová kánoe bez kolébky je určena pro překonávání dlouhých vzdáleností v přímé linii. Celá délka trupu je ve vodě, takže dobře sleduje a má dobrou rychlost. Jak se houpačka zvyšuje, zvyšuje se také snadnost otáčení za cenu sledování. Kánoe rodilých amerických březových kůrek byly často charakterizovány extrémním rockerem.

Symetrie trupu: při pohledu shora má symetrický trup nejširší bod ve středu trupu a oba konce jsou identické. Asymetrický trup má obvykle nejširší část dozadu od středové linie, vytváří delší úklonu a zvyšuje rychlost.

Moderní typy kánoí jsou obvykle kategorizovány podle zamýšleného použití. Mnoho moderních designů kánoe jsou hybridy (kombinace dvou nebo více vzorů, určených pro vícenásobné použití). Účel kánoe také často určí použité materiály. Většina kánoí je určena pro jednu osobu (sólo) nebo pro dvě osoby (tandem), ale některé jsou určeny pro více než dvě osoby.

Na této stránce si můžete zdarma stáhnout obrázky PNG: Kánoe PNG obrázky ke stažení zdarma