Tramvajus (taip pat tramvajus; ir Šiaurės Amerikoje lengvasis automobilis, troleibusas ar troleibusas ar traukinys), o Australijoje tramvajus ar lengvasis geležinkelis yra geležinkelio transporto priemonė, važiuojanti tramvajaus keliais viešosiomis miesto gatvėmis, o taip pat kartais atskirtoje dešinėje. Tramvajais valdomos linijos ar tinklai yra vadinami tramvajais. Tramvajai, varomi elektra, dažniausiai pasitaikantys tipai, kadaise buvo vadinami elektriniais gatvių geležinkeliais (daugiausia JAV) dėl to, kad jie buvo plačiai naudojami miesto vietose iki visuotinio priėmimo elektrifikacija Jungtinėse Valstijose terminas „tramvajus“ kartais buvo vartojamas guma varomiems traukiniams, kurie nėra susieti su kitomis šiame straipsnyje nurodytomis transporto priemonėmis.

Tramvajų transporto priemonės paprastai yra lengvesnės ir trumpesnės nei įprasti traukiniai ir greitojo tranzito traukiniai. Šiandien dauguma tramvajų naudoja elektros energiją, kurią paprastai maitina antžeminis laidininkas; kai kuriais atvejais slankiojančiais batais ant trečiojo bėgelio, vežimėlio stulpo ar lankų kolektoriaus, slystančio ant viršutinės vielos. Jei reikia, jie gali turėti dvigubas energijos sistemas: elektra miesto gatvėse ir dyzelinas kaimo vietovėse. Tramvajai dabar paprastai įtraukiami į platesnį terminą „lengvasis geležinkelis“, kuris taip pat apima sistemas, atskirtas nuo klasės.

Tramvajaus linijos taip pat gali važiuoti tarp miestų ir miestelių (pavyzdžiui, tarpmiestiniai autobusai, tramvajaus traukiniai) ar net šalių (Bazelis, Strasbūras), arba gali būti iš dalies atskirtos net miestuose (lengvasis geležinkelis). Labai retai tramvajai taip pat veža krovinius. Kai kurie tramvajai (pvz., Tramvajai) taip pat gali važiuoti įprastais geležinkelio keliais, tramvajaus kelias gali būti modernizuotas iki lengvojo geležinkelio arba greitojo susisiekimo linijos, du miesto tramvajaus keliai gali būti sujungti su tarpmiestiniu autobusu ir tt Dėl visų šių priežasčių skirtumai tarp skirtingų geležinkelių transporto rūšių dažnai nėra aiškūs.

Vienas iš pranašumų, palyginti su ankstesnėmis tranzito formomis, buvo mažas metalinių ratų pasipriešinimas riedėjimui ant plieninių bėgių, leidžiančių gyvūnams už tam tikras pastangas perkelti didesnę apkrovą. Problemos apėmė tai, kad bet kuris gyvūnas tą dieną galėjo dirbti tik tiek valandų, jis turėjo būti laikomas, prižiūrimas, maitinamas ir prižiūrimas dieną iš dienos ir gaminamas nepaprastas kiekis mėšlo, už kurį buvo atsakinga gatvės automobilių įmonė. disponuoti. XIX amžiaus pabaigoje ir XX amžiaus pradžioje elektriniai tramvajai iš esmės pakeitė gyvūnų galią. Pagerėjus kitoms kelių transporto rūšims, tokioms kaip autobusai, tramvajai sumažėjo XX amžiaus viduryje. Tramvajai pastaraisiais metais vėl augo.

Šiame puslapyje galite atsisiųsti nemokamus PNG vaizdus: Tramvajaus PNG vaizdus nemokamai atsisiųsti