Isuzu Motors Ltd., obchodující jako Isuzu, je japonská společnost vyrábějící užitkové a dieselové motory se sídlem v Tokiu. Jeho hlavní činností je výroba, marketing a prodej užitkových vozidel Isuzu a dieselových motorů.

Má také řadu dceřiných společností, včetně Anadolu Isuzu (turecký společný podnik se skupinou Anadolu), Sollers-Isuzu (ruský společný podnik se Sollers JSC), SML Isuzu (indický podnik dříve známý jako Swaraj Mazda), Jiangxi Isuzu Motors (čínský společný podnik se společností Jiangling Motors Company Group), Isuzu Astra Motor Indonesia, Isuzu Malajsie (Isuzu HICOM), Isuzu UK, Isuzu Jižní Afrika, Isuzu Filipíny, Taiwan Isuzu Motors, Isuzu Vietnam, Isuzu Motors India a BYD Isuzu.

Isuzu má montážní a výrobní závody ve Fujisawě a také v prefekturách Tochigi a Hokkaidō. Vozidla se značkou Isuzu se prodávají na většině komerčních trhů po celém světě. Isuzu se primárně zaměřuje na komerční nákladní automobily, autobusy a stavebnictví s naftovým motorem, zatímco jejich japonský konkurent Yanmar se zaměřuje na komerční pohonné jednotky a generátory.

Do roku 2009 Isuzu vyrobila přes 21 milionů dieselových motorů, které lze nalézt ve vozidlech po celém světě. Dieselové motory Isuzu používají desítky výrobců vozidel, včetně General Motors.

Název Isuzu se překládá do angličtiny jako „padesát zvonů“.

Ve většině Asie a Afriky je Isuzu známá hlavně pro nákladní vozidla všech velikostí, poté, co se Isuzu drasticky propadl malý prodej automobilů a Isuzu musel na konci 90. let zrušit veškerý prodej sedanů a kompaktních automobilů. Ve dnech, kdy Isuzu prodával osobní automobily, bylo známo, že se zaměřují na výklenek s motorovou naftou. Například v roce 1983, dlouho před výbuchem v prodeji nafty, dieselové motory představovaly 63,4% jejich výroby osobních automobilů. [28] V roce 2009 Isuzu opustil americký spotřebitelský trh z důvodu nedostatečného prodeje. Isuzu jako korporace byla vždy primárně výrobcem malých a středních kompaktních automobilů a užitkových nákladních automobilů o velikosti střední a větší, ale trhy po celém světě ukazují různé potřeby.

Společnost Isuzu Motors America ukončila prodej osobních vozidel ve Spojených státech s účinností od 31. ledna 2009. Společnost vysvětlila svým prodejcům, že nebyla schopna zajistit náhradu za Isuzu Ascender a Isuzu i-Series, která by byla komerčně životaschopná. Společnost Isuzu v roce 2007 prodala 7 098 vozů. Tato akce neovlivnila provozování užitkových vozidel nebo průmyslových dieselových motorů ve Spojených státech. Společnost Isuzu uzavřela smlouvu s Budget Truck Rental na výrobu svých nájemních vozidel, sdílených s Fordem, GMC a Navistar International.

V Austrálii byl Isuzu po mnoho let hlavním dodavatelem lehkých užitkových a domácích vozidel pro Holden (General Motors). Do roku 2008 však Holden získal několik Isuzů. V tu dobu začal Isuzu prodávat D-Max pod jménem Isuzu.

Vstup Isuzu na thajský trh se ukázal jako jeden z nejúspěšnějších. Její přítomnost v zemi začala v roce 1966, kdy bylo zřízeno výrobní zařízení pro pick-upy v provincii Samuthprakarn s kapacitou 155 000 kusů ročně. Automobilka se rychle stala lídrem na trhu, takže do roku 2002 společnost převedla svou výrobní základnu z původního umístění v japonském Fujisuwa do Thajska. Isuzu si nárokoval největší podíl na thajském trhu užitkových vozidel a předčil své konkurenty nejméně 23 let. Do roku 2006 se společnost přesunula do průmyslové zóny v provincii Chacheongsao, aby podpořila další rozšiřování výroby. Do roku 2017 Isuzu vyváží pick-upy, přičemž zásilky směřují do Severní Ameriky, Latinské Ameriky, Austrálie a Japonska. Ve stejném roce oznámila, že jeho zisk vzrostl o 7 procent a zdvojnásobil svou roční výrobu nákladních vozidel, aby vyhověl zámořským požadavkům.

Na této stránce si můžete zdarma stáhnout obrázky PNG: Isuzu PNG obrázky ke stažení zdarma