En ubåt (eller helt enkelt sub) är en vattenskotare som kan självständig drift under vattnet. Det skiljer sig från en nedsänkbar, som har mer begränsad undervattensförmåga. Termen avser oftast ett stort besättningsfartyg. Det används också ibland historiskt eller på ett gemensamt sätt för att hänvisa till fjärrstyrda fordon och robotar, såväl som medelstora eller mindre fartyg, såsom dvärgbåten och den våta suben. Substantiv ubåten utvecklades som en förkortad form av ubåt båt; Enligt marin tradition kallas ubåtar vanligen "båtar" snarare än "fartyg", oavsett storlek (båt är vanligtvis reserverad för sjöfartyg med relativt liten storlek).

Även om experimentella ubåtar hade byggts tidigare, startade ubåtdesignen under 1800-talet, och de antogs av flera flottor. Ubåtar användes först vid första världskriget (1914–1918), och finns nu i många flottor stora och små. Militära användningsområden inkluderar att attackera fiendens ytfartyg (köpmän och militär), attackera andra ubåtar, skydd av flygplanstransporter, blockadkörning, ballistiska missilubåtar som en del av en kärnkraftsattack, rekognosering, konventionell landattack (till exempel med hjälp av en kryssningsmissil) och dold insättning av specialkrafter. Civila användningar för ubåtar inkluderar marinvetenskap, räddning, utforskning och inspektion och underhåll av anläggningar. Ubåtar kan också modifieras för att utföra mer specialiserade funktioner som sök- och räddningsuppdrag eller undersökning av kabelnät. Ubåtar används också inom turism och för undervattensarkeologi.

De flesta stora ubåtar består av en cylindrisk kropp med hemisfäriska (eller koniska) ändar och en vertikal struktur, vanligtvis belägna mittfartyg, som innehåller kommunikations- och avkänningsanordningar samt periskoper. I moderna ubåtar är denna struktur "seglet" i amerikansk användning och "fin" i europeisk användning. Ett "tårntorn" var en del av tidigare konstruktioner: ett separat tryckskrov ovanför båtens huvuddel som möjliggjorde användning av kortare periskoper. Det finns en propeller (eller pumpstråle) på baksidan, och olika hydrodynamiska styrflänsar. Mindre, djupdykande och specialbåtar kan avvika betydligt från denna traditionella layout. Ubåtar använder dykplan och ändrar även mängden vatten och luft i ballasttankar för att ändra flytkraft för nedsänkning och ytbeläggning.

Ubåtar har ett av de bredaste sortimenten av typer och kapacitet för alla fartyg. De sträcker sig från små autonoma exempel och en- eller tvåpersonsfartyg som arbetar i några timmar, till fartyg som kan förbli nedsänkta i sex månader - till exempel den ryska Typhoon-klassen, de största ubåtar som någonsin har byggts. Ubåtar kan arbeta på större djup än som är överlevliga eller praktiska för mänskliga dykare. Moderna djupdykningsbåtar härstammar från badskapet, som i sin tur utvecklades från dykklockan.

På denna sida kan du ladda ner gratis PNG-bilder: Submarine PNG-bilder gratis nedladdning