Sraigtasparnis yra rotorinio laivo tipas, kuriame rotoriai teikia kėlimą ir trauką. Tai leidžia sraigtasparniui kilti ir nusileisti vertikaliai, pakilti ir skristi pirmyn, atgal ir į šoną. Šie požymiai leidžia sraigtasparnius naudoti perpildytose ar izoliuotose vietose, kur negali vykdyti orlaiviai su fiksuoto sparno ir daugeliu formų VTOL (vertikalus kilimas ir tūpimas) orlaiviais.

Sraigtasparniai buvo sukurti ir pastatyti per pirmąjį skrydžio pusę amžiaus. „Focke-Wulf Fw 61“ buvo pirmasis eksploatuojamas sraigtasparnis 1936 m. Kai kurių sraigtasparnių gamyba buvo ribota, tačiau tik 1942 m. Igorio Sikorskio suprojektuotas sraigtasparnis pasiekė pilną. masto gamyba, pastatytas 131 lėktuvas. Nors daugumoje ankstesnių modelių buvo naudojamas daugiau nei vienas pagrindinis rotorius, dažniausiai sraigtasparnio konfigūracija tapo vienas pagrindinis rotorius su uodegos rotoriaus su sukimo momentu konfigūracija. Taip pat plačiai naudojami tandeminiai rotoriniai sraigtasparniai dėl jų didesnės naudingosios galios. Šiandien skraido bendraašiai sraigtasparniai, tiltrotoriniai orlaiviai ir sudėtiniai sraigtasparniai. „Quadcopter“ sraigtasparniai buvo pradėti gaminti jau 1907 m. Prancūzijoje, o kiti daugiakopiai sraigtasparniai buvo sukurti specialioms programoms, tokioms kaip nepilotuojami dronai.

Šioje galerijoje galite atsisiųsti nemokamus PNG vaizdus: Sraigtasparnių PNG atvaizdą nemokamai atsisiųsti, sraigtasparnio PNG