Dujinė viryklė - tai krosnis, kurą deginančios dujos, tokios kaip sintetinės dujos, gamtinės dujos, propanas, butanas, suskystintos naftos dujos ar kitos degios dujos. Iki dujų atsiradimo virimo krosnys rėmėsi kietuoju kuru, pavyzdžiui, anglimis ar medžiu. Pirmosios dujinės viryklės buvo sukurtos 1820-aisiais, o Anglijoje - 1836 metais buvo įkurta dujinių viryklių gamykla. Šios naujos virimo technologijos pranašumas yra tas, kad ją galima lengvai reguliuoti ir ją galima išjungti, kai ji nenaudojama. Tačiau dujinė viryklė netapo komercine sėkme iki 1880-ųjų, iki to laiko Britanijos miestuose ir dideliuose miesteliuose buvo galima tiekti vamzdynais tiekiamas dujas. Krosnys plačiai paplito Europos žemyne ​​ir JAV XX amžiaus pradžioje.

Dujinės viryklės tapo sodresnės, kai krosnelė buvo integruota į pagrindą, o dydis buvo sumažintas, kad ji geriau derėtų prie kitų virtuvės baldų. Iki 1910-ųjų gamintojai pradėjo emaliuoti savo dujines virykles, kad būtų lengviau jas išvalyti. Iš pradžių degė dujos per rungtynes, o po to sekė patogesnis pilotas. Tai turėjo nuolatinio dujų vartojimo trūkumą. Krosnelę dar reikėjo apšviesti degtuku ir netyčia įjungus dujas jų neuždegus, gali įvykti sprogimas. Siekdami išvengti šių avarijų, krosnių gamintojai sukūrė ir sumontavo apsauginį vožtuvą, vadinamą liepsnos gedimo įtaisu dujinėms viryklėms (viryklėms) ir orkaitėms. Daugumoje šiuolaikinių dujinių viryklių yra elektroninis uždegimas, automatiniai laikmačiai krosnelei ir ištraukimo gaubtai dūmams pašalinti.

Pirmąją dujinę viryklę 1802 m. Sukūrė Zachäus Winzler (de), tačiau ši, kaip ir kiti bandymai, liko pavieniai eksperimentai. [1] Jamesas Sharpas 1826 m. Užpatentavo dujinę viryklę Nortamptone, Anglijoje, ir 1836 m. Atidarė dujinių viryklių gamyklą. Nuo 1828 m. Jo išradimu prekiavo įmonė „Smith & Philips“. garsus virėjas Londono „Reformų“ klube. Nuo 1841 m. Jis savo virtuvę pavertė vamzdynais, tvirtindamas, kad dujos iš viso yra pigesnės, nes tiekimas gali būti išjungtas, kai nenaudojama viryklė.

Dujinė viryklė buvo parodyta 1851 m. Vykusioje pasaulinėje mugėje Londone, tačiau tik 1880 m. Ši technologija tapo komercine sėkme Anglijoje. Iki to laiko didelėje šalies dalyje pasklido didelis ir patikimas dujotiekių transportavimo tinklas, todėl dujos buvo palyginti pigios ir efektyvios vidaus vartojimui. Dujinės viryklės plačiai paplito tik Europos žemyne ​​ir JAV XX amžiaus pradžioje.

Ankstyvos dujinės viryklės buvo gana varginančios, tačiau netrukus krosnelė buvo integruota į pagrindą, o dydis buvo sumažintas, kad geriau derėtų su likusiais virtuvės baldais. Dešimtajame dešimtmetyje gamintojai pradėjo emaliuoti savo dujines virykles, kad būtų lengviau jas išvalyti.

Dujinėse krosnyse šiandien naudojami du pagrindiniai uždegimo šaltinių tipai: stovintis pilotas ir elektrinės. Viryklė su stovinčiu pilotu po virykle turi nedidelę, nuolat degančią liepsną (vadinamą kontroline lempute). Liepsna yra tarp priekinio ir galinio degiklių. Kai įjungiama viryklė, ši liepsna uždega dujas, išeinančias iš degiklių. Stovėjimo sistemos privalumas yra tas, kad ji yra paprasta ir visiškai nepriklausoma nuo išorinio energijos šaltinio. Nedidelis trūkumas yra tas, kad liepsna nepertraukiamai sunaudoja degalus net nenaudojant viryklės. Ankstyvos dujinės krosnelės piloto neturėjo. Teko juos uždegti rankiniu būdu su degtukais. Jei atsitiktinai paliktų dujas įjungtas, dujos užpildytų krosnį ir galiausiai kambarį. Maža kibirkštis, tokia kaip lankas iš įjungto šviesos jungiklio, gali uždegti dujas ir sukelti žiaurų sprogimą. Siekdami išvengti šių avarijų, krosnių gamintojai sukūrė ir sumontavo apsauginį vožtuvą, vadinamą liepsnos gedimo įtaisu dujinėms viryklėms (viryklėms) ir orkaitėms. Apsauginis vožtuvas priklauso nuo termoelemento, kuris siunčia vožtuvui signalą, kad liktų atidarytas. Nors daugumoje šiuolaikinių dujinių viryklių yra elektroninis uždegimas, daugelyje namų ūkių yra dujinės viryklės ir orkaitės, kurias reikia uždegti liepsna. Elektrinės uždegimo krosnys paviršiaus degikliams uždegti naudoja elektrines kibirkštis. Tai yra „paspaudimo garsas“, girdimas prieš pat degiklio užsidegimą. Kibirkštys įjungiamos sukant dujų degiklio rankenėlę į padėtį, paprastai pažymėtą „LITE“, arba paspaudžiant „uždegimo“ mygtuką. Kai degiklis užsidega, rankenėlė dar pasukama, kad modifikuotų liepsnos dydį. Automatinis persirengimas yra elegantiškas patikslinimas: vartotojui nereikia žinoti ar suprasti laukimo, tada pasukite, sekos. Jie tiesiog pasuka degiklio rankenėlę iki norimo liepsnos dydžio ir kibirkštis automatiškai išsijungia, kai liepsna užsidega. Automatinis persijungimas taip pat suteikia saugos funkciją: jei liepsna užges, kol dujos vis dar įjungtos, liepsna bus automatiškai įjungiama, pavyzdžiui, pučiant vėjui. Jei maitinimas nutrūksta, paviršiaus degikliai turi būti rankiniu būdu apšviesti.

Elektrinis krosnių uždegimas naudojamas „karšto paviršiaus“ arba „kaitrinės juostos“ degikliui. Iš esmės tai yra kaitinimo elementas, kuris įkaista iki dujų užsidegimo temperatūros. Jutiklis nustato, kada kaitrinė strypas yra pakankamai karštas, ir atidaro dujų vožtuvą.

Taip pat krosnys su elektriniu uždegimu turi būti sujungtos su dujų apsaugos mechanizmais, tokiais kaip dujų valdymo pertraukiklis. Dėl šios priežasties daugelis gamintojų tiekia krosneles be elektros kištuko.

Šiame paveikslėlyje galite atsisiųsti nemokamus PNG vaizdus: Dujinės viryklės PNG vaizdus galite nemokamai atsisiųsti