Borilo estas ilo unuavice uzata por fari rondajn truojn aŭ konduki fiksilojn. Ĝi estas ekipita per peceto, aŭ borilo aŭ ŝoforo, depende de apliko, fiksita de anaro. Iuj funkciigitaj boriloj ankaŭ inkluzivas martelon.

Boriloj varias vaste laŭ rapideco, potenco kaj grandeco. Ili estas karakterize ŝnurigitaj elektre movitaj aparatoj, kun mane funkciigitaj specoj draste malpliiĝantaj en populareco kaj kablaj bateriaj funkciigiloj proliferas.

Sondiloj estas ofte uzataj en lignoprilaboro, metalenlaborado, fabrikado de maŝinaj iloj, konstruado kaj utilaj projektoj. Speciale dizajnitaj versioj estas faritaj por medicino, spaco kaj miniaturaj aplikoj.

Ĉirkaŭ 35.000 a.K., Homo sapiens malkovris la avantaĝojn de la apliko de rotaciaj iloj. Ĉi tio estus konsistinta rudimente, ke pinta roko estas ŝirita inter la manoj por fori truon tra alia materialo. Ĉi tio kondukis al la mana borilo, glata bastono, kiu iam estis ligita al flintunkto, kaj estis frotita inter la palmoj. Ĉi tio estis uzata de multaj antikvaj civilizacioj tra la mondo, inkluzive de la majajoj. La plej fruaj boritaj artefaktoj, kiel osto, eburo, konkoj, kaj kalkuloj trovitaj, estas el la Supra Paleolita epoko.

Bingaj boriloj (rimeno-boriloj) estas la unuaj maŝinaj boriloj, ĉar ili konvertas malantaŭan kaj antaŭan movadon al rotacia movo, kaj ili povas esti spuritaj antaŭ ĉirkaŭ 10.000 jaroj. Estis malkovrite ke ligi ŝnuron ĉirkaŭ bastono, kaj tiam ligi la finojn de la ŝnuro al la ekstremoj de bastono (pafarko), permesis al uzanto sondi pli rapide kaj pli efike. Ĉefe uzataj por krei fajron, pafarkoj estis ankaŭ uzataj en antikvaj lignoprilaboroj, ŝtonlaboroj kaj dentokuracado. Arkeologoj malkovris neolitikan tombejon en Mehrgrath, Pakistano, kiu devenis de la tempo de la Harappanoj, antaŭ ĉirkaŭ 7.500–9.000 jaroj, enhavanta 9 plenkreskajn korpojn kun entute 11 dentoj kiuj estis boritaj. Estas hieroglifoj prezentantaj egiptajn ĉarpentistojn kaj fabelistojn en tombo ĉe Tebo uzante pafarkojn. La plej frua pruvo de ĉi tiuj iloj uzataj en Egiptujo datiĝas ĉirkaŭ 2500 a.K. La uzado de pafarkoj estis tre disvastigita tra Eŭropo, Afriko, Azio kaj Nordameriko, dum antikvaj tempoj kaj ankoraŭ hodiaŭ. Tra la jaroj multaj etaj variadoj de pafarko kaj rimeno-sondiloj disvolviĝis por la diversaj uzoj de aŭ enuado per materialoj aŭ lumigado de fajroj.

La kerna borilo disvolviĝis en antikva Egiptio antaŭ 3000 a.K. La pumpilo-borilo estis inventita dum romiaj tempoj. Ĝi konsistas el vertikala ŝraŭbaĵo vicigita de peco da horizontala ligno kaj volvaĵo por konservi precizecon kaj movadon.

La kava-portanta pinto, unue uzata ĉirkaŭ la 13-a jarcento, konsistis el bastono kun tubforma formo el metalo sur la fino, kiel kupro. Ĉi tio permesis trui truon dum nur efektive muelita la ekstera sekcio de ĝi. Ĉi tio tute disigas la internan ŝtonon aŭ lignon de la resto, permesante al la borilo pulverizi malpli da materialo por krei similan mezuman truon.

Dum la pumpilo-borilo kaj la pafarko estis uzitaj en Okcidenta Civilizo por porti pli malgrandajn truojn por pli granda parto de la homa historio, la Auger kutimis bori pli grandajn truojn komenciĝante iam inter la romia kaj mezepoka epoko. La aŭto permesis pli da tordmomanto por pli grandaj truoj. Ne estas certe, kiam la Brace and Bit estis inventita; tamen la plej frua bildo trovita ĝis nun devenas de la 15-a jarcento. Ĝi estas speco de manovekta borilo kiu konsistas el du partoj kiel vidite en la bildo. La brakseĝo, sur la supra duono, estas kie la uzanto tenas kaj turnas ĝin kaj sur la suba parto estas la bito. La bito estas interŝanĝebla ĉar bitoj eluziĝas. La aŭro uzas rotacian helikan ŝraŭbon similan al la arimedimedeita ŝraŭboforma bito kiu estas ofta hodiaŭ. Menciindas ankaŭ la gildeto ĉar ĝi estas malpliigita versio de aŭto.

En la Oriento, brulaj boriloj estis inventitaj jam 221 aK dum la Ĉina Qin-dinastio, kapablaj atingi profundon de 1500 m. Churn-sondiloj en antikva Ĉinio estis konstruitaj el ligno kaj multe da laboro, sed povis trairi solidan rokon. La bruliga borilo aperas en Eŭropo dum la 12a jarcento. En 1835 Isaak Kantisto laŭdire konstruis vaporon funkciigitan per borilo laŭ la metodo, kiun uzis la ĉino. Ankaŭ valoras mallonge diskuti estas la fruaj sondiloj; ili estis maŝiniloj, kiuj devenis de pafarkoj sed estis funkciigitaj per ventmuelejoj aŭ akvotruoj. Foraj presaĵoj konsistis el la funkciigitaj boriloj, kiuj povus esti levitaj aŭ malaltigitaj en materialon, ebligante malpli forton de la uzanto.

Sekvan grandan progreson en borado, la elektra motoro, kondukis al la invento de la elektra borilo. Ĝi estas akreditita al Arthur James Arnot kaj William Blanch Brain de Melburno, Aŭstralio, kiuj patentis la elektran borilon en 1889. En 1895, la unua portebla mana borilo estis kreita de fratoj Wilhem & Carl Fein de Stuttgart, Germanio. En 1917 la unua ellasilŝaltilo, pistol-kroĉa portilo estis patentita de Black & Decker. Ĉi tio estis la komenco de la moderna epoko. Dum la pasinta jarcento la elektra borilo estis kreita en diversaj specoj kaj multoblaj grandecoj por sortimento de specifaj uzoj.

Ekzistas multaj specoj de boriloj: iuj estas funkciigitaj permane, aliaj uzas elektron (elektra borilo) aŭ kunpremita aero (pneŭmata borilo) kiel motora potenco, kaj minoritato estas pelata de interna brula motoro (ekzemple, terglubaj akviloj). Sondiloj kun perkutiva ago (martelaj sondiloj) estas plejparte uzataj en malmolaj materialoj kiel masonado (briko, betono kaj ŝtono) aŭ roko. Foraj platformoj estas uzataj por bori truojn en la tero por akiri akvon aŭ oleon. Petrolaj putoj, akvaj putoj aŭ truoj por geoterma hejtado estas kreitaj per grandaj boradaj platformoj. Iuj specoj de tenaj maniloj ankaŭ estas uzataj por funkciigi ŝraŭbojn kaj aliajn fiksilojn. Iuj malgrandaj aparatoj, kiuj ne havas propran motoron, povas esti bor-funkciigitaj, kiel malgrandaj pumpiloj, mueliloj, ktp.

En ĉi tiu clipart vi povas elŝuti senpagajn PNG-bildojn: Drill PNG-bildoj senpaga elŝuto