Unduh gratis gambar PNG： Pesawat kertas Gambar PNG Transparan, Pesawat Kertas PNG hd pic
Pesawat kertas, pesawat kertas (Inggris), pesawat kertas (AS), pesawat layang kertas, panah kertas atau panah adalah pesawat mainan, biasanya pesawat layang yang terbuat dari kertas yang dilipat atau kertas karton.
Asal usul glider kertas lipat umumnya dianggap berasal dari Cina Kuno, meskipun ada bukti yang sama bahwa penyempurnaan dan pengembangan glider lipatan terjadi dalam ukuran yang sama di Jepang. Tentu saja, pembuatan kertas dalam skala luas terjadi di Cina 500 SM, dan kertas origami dan pelipatan kertas menjadi populer dalam satu abad periode ini, sekitar 460-390 SM. Tidak mungkin untuk memastikan di mana dan dalam bentuk apa pesawat kertas pertama dibangun, atau bahkan dalam bentuk pesawat kertas pertama.
Selama lebih dari seribu tahun setelah ini, pesawat kertas adalah pesawat dominan buatan manusia yang lebih berat dari udara yang prinsip-prinsipnya dapat dengan mudah dihargai, meskipun berkat koefisien drag tinggi mereka, bukan dari kinerja luar biasa ketika meluncur jarak jauh. Para pelopor penerbangan bertenaga semua mempelajari pesawat model kertas untuk merancang mesin yang lebih besar. Da Vinci menulis tentang pembuatan pesawat model keluar dari perkamen, dan menguji beberapa ornithopter awalnya, sebuah pesawat yang terbang dengan mengepakkan sayap, dan desain parasut menggunakan model kertas. Setelah itu, Sir George Cayley menjelajahi kinerja glider kertas di akhir abad ke-19. Perintis lain, seperti Clerment Ader, Prof. Charles Langley, dan Alberto Santos-Dumont sering menguji ide dengan kertas dan juga model balsa untuk mengkonfirmasi (dalam skala) teori mereka sebelum mempraktikkannya.
Penggunaan paling signifikan dari model kertas dalam desain pesawat adalah oleh saudara Wright antara tahun 1899 dan 1903, tanggal penerbangan bertenaga pertama dari Kill Devil Hills, oleh Wright Flyer. The Wrights menggunakan terowongan angin untuk mendapatkan pengetahuan tentang kekuatan yang dapat digunakan untuk mengendalikan pesawat terbang. Mereka membangun banyak model kertas, dan mengujinya di dalam terowongan angin mereka. Dengan mengamati kekuatan yang dihasilkan dengan melenturkan model kertas tebal di dalam terowongan angin, Wrights menentukan bahwa kontrol melalui permukaan penerbangan dengan melengkungkan akan menjadi yang paling efektif, dan dalam aksi yang identik dengan aileron dan permukaan elevator yang kemudian digunakan, digunakan saat ini. Model kertas mereka sangat penting dalam proses beralih ke model, layang-layang, glider yang semakin besar dan akhirnya ke Flyer yang ditenagai (bersamaan dengan pengembangan mesin bensin ringan). Dengan cara ini, pesawat model kertas tetap menjadi kunci yang sangat penting dalam kelulusan dari model ke penerbangan berawak lebih berat dari udara.
Seiring waktu, banyak desainer lain telah meningkatkan dan mengembangkan model kertas, sambil menggunakannya sebagai alat yang berguna secara mendasar dalam desain pesawat. Salah satu yang paling awal diterapkan diterapkan (seperti dalam struktur senyawa dan banyak perbaikan aerodinamis lainnya) pesawat kertas modern adalah pada tahun 1909.
Pembangunan pesawat kertas, oleh Ludwig Prandtl pada jamuan 1924 dari Persatuan Internasional Teoritis dan Mekanika Terapan, diberhentikan sebagai latihan tanpa seni oleh Theodore von K? Rm? N:
Prandtl juga agak impulsif. Saya ingat bahwa pada suatu kesempatan pada pertemuan makan malam yang agak bermartabat setelah konferensi di Delft, Holland, saudara perempuan saya, yang duduk di sebelahnya di meja, mengajukan pertanyaan tentang mekanisme penerbangan. Dia mulai menjelaskan; dalam perjalanannya dia mengambil menu kertas dan membuat pesawat model kecil, tanpa berpikir di mana dia berada. Itu mendarat di depan kemeja Menteri Pendidikan Prancis, membuat malu adik perempuan saya dan yang lainnya di jamuan makan.
Pada 1930 Jack Northrop (salah satu pendiri Lockheed Corporation) menggunakan pesawat kertas sebagai model uji untuk pesawat yang lebih besar. Di Jerman, selama Depresi Hebat, desainer di Heinkel dan Junkers menggunakan model kertas untuk membangun kinerja dasar dan bentuk struktural dalam proyek-proyek penting, seperti program bomber taktis Heinkel 111 dan Junkers 88.
Belakangan ini, pesawat model kertas telah memperoleh kecanggihan yang tinggi, dan kinerja penerbangan yang sangat tinggi jauh dari asal-usulnya, namun bahkan pesawat origami telah mendapatkan banyak desain baru dan menarik selama bertahun-tahun, dan memperoleh banyak dalam hal kinerja penerbangan.
Ada banyak perbaikan desain, termasuk kecepatan, daya angkat, daya dorong, gaya dan mode, selama tahun-tahun berikutnya.
Di halaman ini Anda dapat mengunduh gambar PNG gratis: Pesawat kertas gambar PNG unduh gratis
