Στην πρωτόγονη μορφή του, ένας τροχός είναι ένα κυκλικό μπλοκ από σκληρό και ανθεκτικό υλικό στο κέντρο του οποίου έχει τρυπηθεί μια κυκλική οπή μέσω της οποίας τοποθετείται ένας άξονας που φέρει τον τροχό όταν περιστρέφεται μια στιγμή από τη βαρύτητα ή τη ροπή στον τροχό για τον άξονά του, δημιουργώντας έτσι μία από τις έξι απλές μηχανές. Όταν τοποθετείται κάθετα κάτω από μια φέρουσα πλατφόρμα ή θήκη, ο τροχός που περιστρέφεται στον οριζόντιο άξονα καθιστά δυνατή τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Όταν τοποθετείται οριζόντια, ο τροχός που γυρίζει στον κατακόρυφο άξονα του επιτρέπει τον έλεγχο της κίνησης περιστροφής που χρησιμοποιείται για τη διαμόρφωση υλικών (π.χ. τροχός αγγειοπλάστης). όταν στερεώνεται σε μια στήλη συνδεδεμένη με ένα πηδάλιο ή ένα πλαίσιο τοποθετημένο σε άλλους τροχούς, μπορεί κανείς να ελέγξει την κατεύθυνση ενός σκάφους ή οχήματος (π.χ. τιμόνι πλοίου ή τιμόνι). όταν συνδέεται με στρόφαλο ή κινητήρα, ένας τροχός μπορεί να αποθηκεύει, να απελευθερώνει ή να μεταδίδει ενέργεια (π.χ. το σφόνδυλο).

Ο κινητήριος τροχός είναι ένας τροχός ενός μηχανοκίνητου οχήματος που μεταδίδει δύναμη, μετατρέποντας τη ροπή σε ελκτική δύναμη από τα ελαστικά στο δρόμο, προκαλώντας την κίνηση του οχήματος. Το σύστημα κίνησης παρέχει αρκετή ροπή στον τροχό για να ξεπεράσει τις σταθερές δυνάμεις, με αποτέλεσμα το όχημα να κινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

Ένα δίτροχο όχημα έχει δύο κινούμενους τροχούς, συνήθως και οι δύο μπροστά και πίσω, ενώ ένας τετρακίνητος έχει τέσσερις.

Ένα τιμόνι είναι ένας τροχός που περιστρέφεται για να αλλάξει την κατεύθυνση ενός οχήματος. Ένας τροχός ρυμουλκούμενου είναι τροχός που δεν είναι ούτε κινητήριος τροχός, ούτε τιμόνι. Τα οχήματα με εμπρός τροχούς έχουν συνήθως τους πίσω τροχούς ως τροχούς ρυμουλκούμενου.

Για τα τετράτροχα οχήματα, η κίνηση στους δύο τροχούς περιγράφει οχήματα που μεταδίδουν ροπή σε δύο τροχούς το πολύ, που αναφέρονται είτε ως κίνηση εμπρός είτε πίσω. Ο όρος 4x2 χρησιμοποιείται επίσης, για να υποδείξει τέσσερις συνολικούς τροχούς με δύο να κινούνται.

Για οχήματα με μερική κίνηση τεσσάρων τροχών, ο όρος δίτροχο σύστημα κίνησης αναφέρεται στον τρόπο λειτουργίας όταν η κίνηση τεσσάρων τροχών είναι απενεργοποιημένη και η ροπή εφαρμόζεται μόνο σε δύο τροχούς.

Ένα ελαστικό (αμερικανικό αγγλικό) ή ελαστικό (βρετανικό αγγλικό; δείτε διαφορές ορθογραφίας) είναι ένα δαχτυλίδι σε σχήμα που περιβάλλει τη ζάντα ενός τροχού για να μεταφέρει το φορτίο ενός οχήματος από τον άξονα μέσω του τροχού στο έδαφος και να παρέχει πρόσφυση στην επιφάνεια που διανύθηκε . Τα περισσότερα ελαστικά, όπως τα αυτοκίνητα και τα ποδήλατα, είναι πνευματικά φουσκωμένα δομή, τα οποία παρέχουν επίσης ένα εύκαμπτο μαξιλάρι που απορροφά κραδασμούς καθώς το ελαστικό κυλάει πάνω από τραχιά χαρακτηριστικά στην επιφάνεια. Τα ελαστικά παρέχουν ένα αποτύπωμα που έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με το βάρος του οχήματος με την αντοχή ρουλεμάν της επιφάνειας που περιστρέφεται παρέχοντας πίεση εδράνου που δεν θα παραμορφώσει υπερβολικά την επιφάνεια.

Τα υλικά των σύγχρονων πνευματικών ελαστικών είναι συνθετικό καουτσούκ, φυσικό καουτσούκ, ύφασμα και σύρμα, μαζί με αιθάλη και άλλες χημικές ενώσεις. Αποτελούνται από πέλμα και σώμα. Το πέλμα παρέχει πρόσφυση ενώ το σώμα παρέχει περιορισμό για ποσότητα πεπιεσμένου αέρα. Πριν από την ανάπτυξη του καουτσούκ, οι πρώτες εκδόσεις των ελαστικών ήταν απλώς ταινίες από μέταλλο τοποθετημένες γύρω από ξύλινους τροχούς για την αποφυγή φθοράς. Τα πρώτα ελαστικά ελαστικών ήταν στερεά (όχι πνευματικά). Τα ελαστικά πεπιεσμένου αέρα χρησιμοποιούνται σε πολλούς τύπους οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων, ποδηλάτων, μοτοσικλετών, λεωφορείων, φορτηγών, βαρέων εξοπλισμών και αεροσκαφών. Τα μεταλλικά ελαστικά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε μηχανές και κάγκελα, ενώ τα ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ (ή άλλο πολυμερές) εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε διάφορες μη αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως μερικά τροχίσκοι, καροτσάκια, χλοοκοπτικά και καροτσάκια.

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να κατεβάσετε δωρεάν εικόνες PNG με θέμα: Εικόνα PNG Αυτοκινήτου