Descàrrega gratuïta imatge PNG： png clipart Submarine download image png, Submarine png free image
Un submarí (o simplement sub) és un vaixell d'aigua capaç d'operar independentment sota l'aigua. Difereix d'un submergible, que té una capacitat subaquàtica més limitada. El terme més comunament es refereix a un vaixell amb tripulació gran. De vegades també s’utilitza històricament o col·loquialment per referir-se a vehicles i robots a distància, així com a vaixells de mida mitjana o més petita, com el submarí migjard i la submarina humida. El substantiu submarí va evolucionar com una forma escurçada de barca submarina; per tradició naval, els submarins se solen denominar "vaixells" en lloc de "vaixells", independentment de la seva mida (el vaixell sol reservar-se per a embarcacions marítimes de mida relativament petita).
Tot i que abans s’havien construït submarins experimentals, el disseny del submarí es va desenganxar durant el segle XIX, i van ser adoptats per diverses armades. Els submarins van ser utilitzats per primera vegada durant la Primera Guerra Mundial (1914–1918), i ara es troben en moltes naus grans i petites. Els usos militars inclouen atacar vaixells de superfície enemics (comerciants i militars), atacar altres submarins, protecció dels portaavions, córrer bloquejos, submarins de míssils balístics com a part de la força de vaga nuclear, reconeixement, atac terrestre convencional (per exemple, amb un míssil de creuer), i inserció encoberta de forces especials. Els usos civils dels submarins inclouen la ciència marina, el salvament, l'exploració i la inspecció i manteniment de les instal·lacions. Els submarins també es poden modificar per realitzar funcions més especialitzades, com ara missions de cerca i salvament o reparació de cables submarins. Els submarins també s’utilitzen en el turisme i en l’arqueologia submarina.
La majoria dels submarins grans consisteixen en un cos cilíndric amb extrems semiesfèrics (o cònics) i una estructura vertical, generalment ubicada enmig, que acull dispositius de comunicació i detecció, així com periscopis. En els submarins moderns, aquesta estructura és la "vela" en l'ús nord-americà i la "aleta" en l'ús europeu. Una "torre de connexió" era una característica de dissenys anteriors: un casc de pressió separat per sobre del cos principal del vaixell que permetia l'ús de periscopis més curts. A la part posterior hi ha una hèlix (o raig de bomba) i diverses aletes de control hidrodinàmic. Els submarins menors, de busseig profund i d’especialitat poden desviar-se significativament d’aquest disseny tradicional. Els submarins utilitzen avions de submarinisme i també canvien la quantitat d’aigua i d’aire als tancs de llast per canviar la flotabilitat per a l’immersió i el recobriment.
Els submarins tenen una de les gammes més àmplies de tipus i capacitats de qualsevol vaixell. Van des de petits exemples autònoms i vaixells d’una o dues persones que operen durant unes hores, fins a vaixells que poden romandre submergits durant sis mesos, com la classe Typhoon russa, els submarins més grans mai construïts. Els submarins poden funcionar a majors profunditats del que es pot sobreviure o pràctic per a submarinistes humans. Els submarins moderns de busseig profund provenen del banyscaphe, que al seu torn va evolucionar a partir de la campana de busseig.
En aquesta pàgina podeu descarregar imatges PNG gratuïtes: imatges PNG submarines de descàrrega gratuïta
