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马车是人们通常用马拉的轮式车辆。乱抛垃圾（轿）和轿车椅子除外，因为它们是无轮车辆。该运输车专为私人乘客而设计，尽管其中一些运输工具也用于运输货物。公共乘用车通常不被称为马车–此类术语包括驿马车，charabanc和多功能巴士。它可能是轻巧，智能，快速或沉重，大型，舒适或豪华。支架通常使用板簧，椭圆弹簧（在19世纪）或皮带进行悬挂。诸如（四轮）旅行车和（两轮）手推车之类的工作车辆与快速（两轮）战车一样，也是车厢历史的重要组成部分。

马车（carr）一词（缩写为carr或cge）来自法属北欧老车，用于运载车辆。 “汽车”一词的意思是一种用于货物的两轮手推车，它也源于14世纪初期的北欧古法语（可能源自晚期拉丁语carro）。它也用于铁路车厢，并在19世纪末扩展到涵盖汽车，当时早期的模型被称为无马车厢。

马车有时也称为团队，例如“马与队”。带马的马车是钻机。雅致的马车带有仆人的气质，是一种装备。马车，马具和乘务员是马路或出口。车队是行军

一个专事开车的人是一名马车夫。一名身穿制服的仆人，称为步兵或长枪骑兵，以前曾为骑手服务，或被要求在主人的马车前奔跑以扫清道路。在马背上被称为“骑乘者”的乘务员经常在马车前面或旁边骑马。一辆马车起动机在路边引导车辆流向乘客。一名黑客人员租用了马车。在摆卖小商品时，小贩经常由马车协助。

具有财富和社会地位的上流社会人士，这些人足够有钱来养护马车，被称为马车民俗或马车贸易。

乘车乘客经常用大衣袍作为毯子或腿，腿和脚的类似覆盖物。水牛长袍有时是用马车长袍制成的，这种水牛长袍是用披着头发的美洲野牛的皮制成的。通常将其修剪成矩形，并在皮肤侧衬有织物。通常用毛皮或毛毡衬里的织物制成的皮草靴，适合冬天穿着。护膝保护膝盖免受雨淋或飞溅。

因外观和造型优美而特别为马车而繁殖的马被称为马车；一种用于马路上的是公路马。克利夫兰湾就是一个这样的品种，颜色均匀，构造良好，构造坚固。马使用称为断路或刹车的无车身支架折断。

繁殖马车或长途旅行犬在马车旁边奔跑。

从建筑物的入口延伸到相邻车道上并在呼叫者进入或离开车辆时遮挡住呼叫者的屋顶结构被称为马车门廊或门廊。马车的附属建筑是客车房，通常与新郎或其他仆人的住宿结合在一起。

穿着制服的马kept饲养着马匹，通常租用马车。一系列马s，通常带有马车房（房屋）和围绕院子，法院或街道建造的生活区，被称为马ws。

一种称为测力计的测力计，是指将马车拖过道路或轨道所需的功率。

托架可以封闭或打开，具体取决于类型。马车主体的顶盖通常称为顶盖或引擎盖，通常很灵活，可以在需要时向后折叠。这样的折叠式顶部被称为波纹管顶部或厚皮。护罩形成用于这种罩的照明框架构件。封闭式车厢的顶部，顶部或二层隔室，特别是勤奋的，被称为皇家。封闭的车厢可能有被称为四分之一灯（英国）的侧窗以及门上的窗户，因此是“玻璃客车”。在敞开式马车的前部，一块称为仪表板的木头或皮革制成的屏风可以拦截马蹄后跟抛出的水，泥土或雪。仪表板或支架顶部有时有一个称为机翼（英国）的突出侧板。脚踏板或脚踏板可以用作托架步骤。

马车司机坐在通常高高的小箱子或高处。当在前面时，它被称为dickey盒子，这个术语也用于仆人在后面的座位。侍者可能在后部使用一个小的平台，称为踏板，或者在身体后面使用一个称为隆隆声的座椅。一些车厢有一个可移动的座椅，称为跳高座椅。一些座位上有一个称为“懒人椅”的靠背。

马车的轴在英语中被称为limers。柳木，一种坚韧而有弹性的树木，通常被用作马车轴。 back回装置由轴上的铁扣和环带组成，使马能够向后或向后移动车辆。车舌的末端通过称为轭的杆从吊带的衣领上悬挂下来。在跟踪的末尾，一个称为“鸡眼”的环连接到支架上。

在某些马车类型中，车身悬挂在多条皮带上，这些皮带称为支撑或通孔，固定在弹簧上或用作弹簧。