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道奇(Dodge)是美国汽车品牌,由位于密歇根州奥本山市的FCA US LLC(以前称为克莱斯勒集团有限公司)生产。道奇汽车目前包括克莱斯勒徽章车和性能车的低价徽章变体,尽管道奇在其存在的大部分时间内都是克莱斯勒在普利茅斯之上的中价品牌。
道奇在1900年代初期由Horace Elgin Dodge和John Francis Dodge兄弟建立,当时是Dodge Brothers Company的机械车间,最初是为底特律的汽车制造商提供零件和组件的公司,并于1914年开始制造“ Dodge Brothers”品牌的整车。 ,早于克莱斯勒公司成立。该工厂位于密歇根州的哈姆特拉克,从1910年开始一直称为Dodge Main工厂,直到1980年1月关闭。Dodge兄弟俩均于1920年去世,并于1925年由其家族出售给Dillon,Read&Co.。后来在1928年被出售给克莱斯勒。道奇汽车主要由卡车和大型客车组成,直到1970年代,尽管它制造了令人难忘的紧凑型汽车(例如1963–76 Dart)和中型汽车(例如“ B-Body” “ 1962-79年间的皇冠和充电器)。
1973年的石油危机及其对美国汽车业的随后影响,导致克莱斯勒在1981款车型年开发了紧凑型至中型汽车的K平台。 K平台及其衍生产品因其在1980年代恢复了克莱斯勒的业务而备受赞誉;一种这样的衍生品成为道奇大篷车。
道奇(Dodge)品牌在1998年至2009年期间承受了克莱斯勒(Chrysler)的多项所有权变更,包括1998年至2007年与戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz AG)的短暂合并,其后出售给Cerberus Capital Management,美国政府2009年的纾困以及随后的第11章破产和被菲亚特收购。
2011年,道奇,拉姆和道奇的毒蛇被分离了。道奇说,道奇Vi蛇将是SRT产品,Ram将是制造商。 2014年,SRT被合并回道奇。那年晚些时候,克莱斯勒集团更名为FCA US LLC,与菲亚特S.p.A.和克莱斯勒集团的合并相对应,成为菲亚特克莱斯勒汽车公司的单一公司结构。