Бесплатно преузимање PNG слике： Преузмите бесплатне Исузу Транспарент Бацкгроунд Имагес ПНГ, Исузу ПНГ формат
Исузу Моторс Лтд., која се продаје као Исузу, је јапанска компанија за производњу комерцијалних возила и дизел мотора са седиштем у Токију. Основна делатност компаније је производња, маркетинг и продаја Исузу комерцијалних возила и дизел мотора.
Такође има неколико подружница, укључујући Анадолу Исузу (турско заједничко предузеће са Анадолу Гроуп), Соллерс-Исузу (руско заједничко предузеће са Соллерс ЈСЦ), СМЛ Исузу (индијско предузеће раније познато као Сварај Мазда), Јиангки Исузу Моторс (заједничко кинеско предузеће са компанијом Јианглинг Моторс Цомпани), Исузу Астра Мотор Индонесиа, Исузу Малезија (Исузу ХИЦОМ), Исузу УК, Исузу Јужна Африка, Исузу Филипини, Тајван Исузу Моторс, Исузу Виетнам, Исузу Моторс Индиа и БИД Исузу.
Исузу има погоне за монтажу и производњу у Фујисава-и, као и у префектурама Тоцхиги и Хоккаидо. Возила марке Исузу продају се на већини комерцијалних тржишта у свету. Фокус примарног тржишта Исузуа је комерцијални камиони, аутобуси и конструкција на дизел, док се њихов јапански конкурент Ианмар фокусира на комерцијалне електране и генераторе.
До 2009. године, Исузу је произвео преко 21 милион дизелских мотора који се могу наћи у возилима широм света. Исузу дизел моторе користе десетине произвођача возила, укључујући Генерал Моторс.
Име Исузу у пријеводу с енглеског значи „педесет звона“.
У већем делу Азије и Африке Исузу је најпознатији по камионима свих величина, након што је Исузу мала продаја аутомобила драстично пала, а Исузу је крајем 1990-их морао да обустави сву продају лимузина и компактних аутомобила. У данима када је Исузу продавао путничке аутомобиле, били су познати по томе што су се фокусирали на нишу са дизел мотором. На пример, 1983., много пре експлозије у продаји дизела, дизели су представљали 63,4% производње њихових путничких аутомобила. [28] 2009. године Исузу је напустио потрошачко тржиште Сједињених Држава због недостатка продаје. Исузу као корпорација одувек је био првенствено произвођач малих до средњих компактних аутомобила и комерцијалних камиона величина средњег оптерећења и већих, али тржишта широм света показују различите потребе.
Исузу Моторс Америца обуставио је продају путничких возила у Сједињеним Државама са 31. јануара 2009. године. Компанија је објаснила својим дилерима да није успела да обезбеди замене за Исузу Асцендер и Исузу и-Сериес које би биле комерцијално одрживе. Исузу је у 2007. продао 7.098 аутомобила. Ова акција није утицала на Исузу-ово комерцијално возило или индустријске дизел моторе у Сједињеним Државама. Исузу има уговор са Будгет Труцк Ренталом за производњу својих камиона за изнајмљивање, који се деле са Фордом, ГМЦ-ом и Навистар Интернатионал-ом.
У Аустралији је Исузу дуги низ година био главни добављач лаких комерцијалних и домаћих возила компанији Холден (Генерал Моторс). Међутим, до 2008. године Холден је набавио неколико Исуза. У то време Исузу је почео да продаје Д-Мак под именом Исузу.
Улазак Исузуа на тржиште Тајланда показао се као један од његових најуспешнијих. Његово присуство у земљи почело је 1966. године када је у провинцији Самутхпракарн основао производни погон за подизање камиона капацитета 155.000 јединица годишње. Произвођач аутомобила брзо постао водећи на тржишту, тако да је компанија до 2002. године своју производну базу пренела са првобитне локације у Фујисува у Јапану на Тајланд. Исузу је преузео највећи удио на тајландском тржишту комерцијалних возила, надмашивши конкуренте у најмање 23 године. До 2006. године компанија се пребацила у индустријску зону у провинцији Цхацхеонгсао како би подржала даље ширење производње. До 2017. године, Исузу је извозио пикап камионе, а пошиљке су стигле до Северне Америке, Латинске Америке, Аустралије и Јапана. Исте године, објавио је да се зарада попела за 7 процената и удвостручила је годишњу производњу камиона како би испунила прекоморске потребе.
На овој страници можете преузети бесплатне ПНГ слике: Исузу ПНГ слике бесплатно преузимање
