Bedava indir PNG resim： Elektrikli araba PNG Şeffaf Resim, Elektrikli araba Şeffaf Görüntü

Elektrikli bir araba (aynı zamanda akülü elektrikli araba veya tamamen elektrikli araba), bir veya daha fazla elektrikli motor tarafından tahrik edilen, tipik olarak şarj edilebilir pillerde depolanan enerji kullanılarak takılan bir elektrikli otomobildir.

2008 yılından bu yana, aküler, hastalıklar ve hava kirliliğinden kaynaklanan ölümler ve sera gazı emisyonlarını azaltma arzusundan dolayı elektrikli araç üretiminde bir rönesans yaşandı. Birçok ulusal ve yerel hükümet, genellikle pil boyutuna, elektrikli menziline ve satın alma fiyatına bağlı olarak, yeni elektrikli araçların kitle pazarına giriş ve benimsenmeyi teşvik etmek için vergi kredileri, sübvansiyonlar ve diğer teşvikler oluşturmuştur. ABD Hükümeti tarafından izin verilen mevcut maksimum vergi kredisi araç başına 7.500 ABD dolarıdır. İçten yanmalı motorlu arabalar ile karşılaştırıldığında, elektrikli arabalar daha sessizdir, egzoz borusu emisyonu yoktur ve genel olarak daha düşük emisyona sahiptirler. . Tüm zamanların en çok satan iki elektrikli otomobili olan Nissan Leaf ve Tesla Model S, EPA dereceli serilere sırasıyla 243 km ve 335 mi (539 km) kadar ulaşıyor. Leaf, Mart 2019'a kadar dünya çapında satılan 400.000'den fazla ünite ile en çok satan karayolu özellikli elektrikli otomobil, ardından Aralık 2018'e kadar dünya çapında satılan 263.500 adet ile Tesla Model S.

Aralık 2018 itibariyle, dünya çapında yaklaşık 5,3 milyon hafif hizmet tipi tüm elektrikli ve takılabilir hibrid araçlar kullanıldı. Hızla yaşanan hızlı büyümeye rağmen, 2018 plug-in elektrikli otomobil stoğu, 2018 yılı sonuna kadar dünya yollarındaki her 250 araçtan sadece% 1'ini (% 0.40) temsil ediyordu. Plug-in otomobil pazarı tamamen elektrikli aküye doğru kayıyor yıllık akü BEV ve PHEV satışları arasındaki küresel oran 2012'de 56:44 iken, 2015'te 60:40'a, 2018'de 69:31'e yükseldi.

Elektrikli arabalar çeşitli elektrikli araçlardır (EV). "Elektrikli araç" terimi, itiş için elektrik motorları kullanan herhangi bir aracı belirtirken, "elektrikli araba" genellikle elektrikle çalışan karayolu özellikli otomobilleri ifade eder. Amerika Birleşik Devletleri'nde mahalle elektrikli araçlar (NEV) olarak sınıflandırılan ve Avrupa'da elektrikli motorlu kuadrisiküller olarak sınıflandırılan düşük hızlı elektrikli araçlar, ağırlık, güç ve maksimum hız açısından sınırlamaları olan elektrikli elektrik mikro arabaları veya şehir arabalarıdır. ülkelere göre değişen belirli bir hız sınırına kadar halka açık yollarda ve şehir sokaklarında seyahat etmelerine izin verilir.

Elektrikli bir otomobilin güç kaynağı açıkça bir yerleşik pil olmasa da, diğer enerji kaynaklarından güç alan motorlara sahip elektrikli otomobillere genellikle farklı bir ad denir. Gücünü çalıştırmak için güneş panelleri taşıyan bir elektrikli araba bir güneş arabası ve bir benzinli jeneratörle çalışan bir elektrikli araba bir hibrid otomobil türüdür. Bu nedenle, gücünü yerleşik bir pil paketinden türeyen bir elektrikli otomobil, bir tür pil elektrikli araç (BEV). Çoğu zaman, "elektrikli otomobil" terimi akülü elektrikli araçlara atıfta bulunur, fakat aynı zamanda geçmeli hibrid elektrikli araçlara (PHEV) atıfta bulunabilir.

2019 itibariyle, elektrikli otomobillerin çalışması, daha düşük onarım maliyeti ve enerji nedeniyle karşılaştırılabilir içten yanmalı motorlu arabalara göre daha ucuzdur, ancak başlangıçta satın almak için önemli ölçüde daha maliyetlidir.

Bu nedenle, genel olarak yılda kilometreler ne kadar fazla sürülürse, bir elektrikli otomobilin toplam sahip olma maliyetinin, eşdeğer bir ICE otomobilinden daha düşük olması muhtemeldir. Bununla birlikte, bu mesafe, farklı enerji ve araba türlerindeki vergilere ve sübvansiyonlara bağlı olarak ülkeye göre değişir ve bazı ülkelerde, ülkedeki farklı şehirlerin aynı araba türüyle şehre girmek için farklı ücretleri olduğu için şehre göre değişebilir. İngiltere'deki örnek Londra, Birmingham'dan daha fazla ücret almaktadır.

Bazı ulusal ve yerel hükümetler elektrikli otomobillerin ve diğer eklentilerin satın alma fiyatını azaltmak için teşvikler belirlemişlerdir.

Bir elektrikli araç tasarlarken, üreticiler düşük üretim için, geliştirme maliyetinin daha düşük olması nedeniyle mevcut platformları dönüştürmenin daha ucuz olabileceğini, ancak daha yüksek üretim için tasarımı ve maliyeti optimize etmek için özel bir platform tercih edilebilir.

ABD'deki elektrikli araçların neredeyse% 80'i kiralanırken, ülkenin tüm filosunun kira oranı yaklaşık% 30'dur. 2018'in başlarında, 2014'ün elektrikli kompakt arabaları, orijinal etiket fiyatlarının yüzde 23'üne değiyor, yanmalı motorlu karşılaştırılabilir arabalar yüzde 41 değerinde.

Örneğin elektrikli bir araç tasarlanırken piller önemli bir maliyet taşır; Tesla Motors, kilovat saat başına yaklaşık 200 $ değerinde pil kullanır.

İçten yanmalı motorlar, yakıcı yakıt tarafından üretilen enerjiye kıyasla, aracı itmek için kullanılan enerjinin bir kısmı olarak ifade edilen verimlilik üzerinde termodinamik sınırlara sahiptir. Benzinli motorlar, aracı hareket ettirmek veya aksesuarlara taşımak için yakıt enerji içeriğinin sadece% 15'ini etkili bir şekilde kullanır ve dizel motorlar% 20'lik gemide verimliliğe ulaşabilirken, elektrikli araçlar, sayıldıklarında% 90'ın üzerinde yerleşik verime sahiptir. depolanan kimyasal enerji veya yaklaşık 80%, şarj etmek için gerekli enerjiye sayılır.

Elektrik motorları, depolanan enerjiyi bir araç sürmeye dönüştürmede içten yanmalı motorlardan daha verimlidir. Elektrikli araçlarda en yaygın olan rejeneratif frenleme, frenleme sırasında normalde kaybedilen enerjinin beşte biri kadar geri kazanabilir.

Üretim ve dönüşüm elektrikli otomobiller tipik olarak 10 ila 23 kW · s / 100 km (0,17 ila 0,37 kW · s / mi) kullanır. [87] [88] Bu güç tüketiminin yaklaşık% 20'si pillerin şarj edilmesindeki yetersizliklerden kaynaklanmaktadır. Tesla Motors, lityum iyon pille çalışan araçlarının araç verimliliğinin (şarj verimsizlikleri dahil) 12,7 kW · s / 100 km (0,21 kW · s / mi) ve iyi üretilen tekerlek verimliliği (elektrik üretiliyorsa) olduğunu belirtir. doğal gazdan) 24,4 kW · s / 100 km'dir (0,39 kW · s / mi). Yenilenebilir elektrik kullanıldığında artar

Bu sayfada ücretsiz PNG resimleri indirebilirsiniz: Elektrikli araba PNG görüntüleri ücretsiz indir