เครื่องบินรบเป็นเครื่องบินทหารที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการต่อสู้ทางอากาศระหว่างเครื่องบินกับเครื่องบินลำอื่นซึ่งตรงข้ามกับเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินจู่โจมซึ่งภารกิจหลักคือการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน จุดเด่นของนักสู้คือความเร็วความคล่องแคล่วและขนาดที่เล็กเมื่อเทียบกับเครื่องบินรบอื่น ๆ

นักสู้หลายคนมีความสามารถในการโจมตีภาคพื้นดินรองและบางคนได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบสองทาง บ่อยครั้งที่เครื่องบินที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดมาตรฐานจะเรียกว่าเครื่องบินรบ นี่อาจเป็นเพราะเหตุผลทางการเมืองหรือความมั่นคงของประเทศเพื่อวัตถุประสงค์ในการโฆษณาหรือด้วยเหตุผลอื่น

วัตถุประสงค์หลักของนักสู้คือการสร้างความเหนือชั้นทางอากาศเหนือสนามรบ นับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 1 การประสบความสำเร็จและการบำรุงรักษาอากาศที่เหนือกว่านับเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชัยชนะในการสงคราม ความสำเร็จหรือความล้มเหลวของความพยายามของคู่สงครามที่จะได้รับบานพับอากาศมากที่สุดในหลายปัจจัยรวมถึงทักษะของนักบินความมั่นคงทางยุทธวิธีของหลักคำสอนสำหรับการปรับใช้เครื่องบินรบและจำนวนและประสิทธิภาพของเครื่องบินรบเหล่านั้น เนื่องจากความสำคัญของอากาศที่เหนือกว่าตั้งแต่วันแรกของกองกำลังต่อสู้ทางอากาศมีการแข่งขันอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนานักสู้ที่เหนือกว่าเทคโนโลยีและการปรับใช้เครื่องบินรบเหล่านี้ในจำนวนที่มากขึ้นและการกองยานรบที่มีศักยภาพ กองกำลังติดอาวุธ

คำว่า "นักสู้" ไม่ได้กลายเป็นคำศัพท์ภาษาอังกฤษอย่างเป็นทางการสำหรับอากาศยานเช่นนี้จนกระทั่งหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในกองบินอังกฤษและกองทัพอากาศเครื่องบินเหล่านี้ถูกเรียกว่า "ลูกเสือ" ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1920 กองทัพสหรัฐฯเรียกเครื่องบินขับไล่ "ไล่ตาม" ของพวกเขาตั้งแต่ปี 1916 จนถึงปลายทศวรรษที่ 1940 ในภาษาส่วนใหญ่เครื่องบินรบเรียกได้ว่าเป็นนักล่าหรือเครื่องบินล่าสัตว์ (avion de chasse, Jagdflugzeuge, avién de caza เป็นต้น) ข้อยกเว้นรวมถึงรัสเซียซึ่งนักสู้คือ "истребитель" (ออกเสียงว่า "istrebitel") ความหมาย "ผู้ทำลายล้าง" และภาษาฮีบรูว่าเป็น "matose krav" (ตัวอักษร "เครื่องบินรบ")

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อทางทหารจดหมายมักถูกกำหนดให้กับเครื่องบินประเภทต่าง ๆ เพื่อระบุการใช้งานของพวกเขาพร้อมกับหมายเลขเพื่อระบุอากาศยานเฉพาะ ตัวอักษรที่ใช้ระบุนักสู้ต่างกันในประเทศต่าง ๆ - ในโลกที่พูดภาษาอังกฤษตอนนี้ "F" ถูกใช้เพื่อระบุนักสู้ (เช่นล็อคฮีดมาร์ติน F-35 Lightning II หรือ Supermarine Spitfire F.22) แม้ว่าเมื่อการติดตาม มีการใช้ชื่อในสหรัฐอเมริกาเป็น "P" ประเภท (เช่น Curtiss P-40 Warhawk) ในรัสเซีย "ฉัน" ถูกนำมาใช้ (Polikarpov I-16) ในขณะที่ฝรั่งเศสยังคงใช้ "C"

แม้ว่าคำว่า "นักสู้" จะระบุว่าเครื่องบินที่ออกแบบมาเพื่อยิงเครื่องบินลำอื่น ๆ การออกแบบดังกล่าวมักจะมีประโยชน์เช่นเดียวกับเครื่องทิ้งระเบิดแบบ multirole เครื่องตีนักสู้และบางครั้งไฟแช็ก นี่เป็นกรณีที่เกิดขึ้นเสมอเช่น Sopwith Camel และ "scouts ต่อสู้" อื่น ๆ ของสงครามโลกครั้งที่ 1 ได้ทำการโจมตีภาคพื้นดินเป็นอย่างมาก ในสงครามโลกครั้งที่สองกองทัพอากาศ USAAF และ RAF มักนิยมใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบเบาหรือเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำและประเภทต่าง ๆ เช่น Republic P-47 Thunderbolt และ Hawker Hurricane ที่ไม่สามารถแข่งขันได้อีกต่อไป เครื่องบินหลายลำเช่น F-111 และ F-117 ได้รับเครื่องบินรบแม้ว่าพวกเขาจะไม่มีความสามารถในการต่อสู้เนื่องจากเหตุผลทางการเมืองหรือเหตุผลอื่น ๆ ตัวแปร F-111B เดิมมีไว้สำหรับบทบาทนักสู้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่ถูกยกเลิก การเบลอนี้ตามการใช้งานของนักสู้ตั้งแต่แรกเริ่มสำหรับ "การโจมตี" หรือ "การโจมตี" กับเป้าหมายบนพื้นดินโดยการยิงหรือวางระเบิดขนาดเล็กและการก่อความไม่สงบ เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบมัลติคอลอเนกประสงค์ที่ใช้งานได้หลากหลายเช่น McDonnell Douglas F / A-18 Hornet เป็นตัวเลือกที่มีราคาถูกกว่าการมีเครื่องบินหลากหลายประเภท

ในหน้านี้คุณสามารถดาวน์โหลดภาพ PNG ฟรี: ภาพเครื่องบินขับไล่ไอพ่น PNG ดาวน์โหลดฟรี