ในรูปแบบดั้งเดิมล้อเป็นบล็อกกลมของวัสดุแข็งและทนทานที่ศูนย์กลางเบื่อหลุมวงกลมซึ่งวางแกนแบริ่งเกี่ยวกับล้อหมุนเมื่อสักครู่ถูกนำไปใช้โดยแรงโน้มถ่วงหรือแรงบิดกับล้อ เกี่ยวกับแกนของมันจึงรวมกันเป็นหนึ่งในหกเครื่องที่เรียบง่าย เมื่อวางในแนวตั้งภายใต้แท่นรับน้ำหนักหรือตัวเรือนล้อหมุนบนเพลาแนวนอนทำให้สามารถลำเลียงของหนักได้ เมื่อวางในแนวนอนล้อหมุนบนเพลาแนวตั้งทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวหมุนที่ใช้ในการสร้างรูปร่างของวัสดุ (เช่นล้อของพอตเตอร์) เมื่อติดตั้งบนคอลัมน์ที่เชื่อมต่อกับหางเสือหรือแชสซีที่ติดตั้งบนล้ออื่น ๆ หนึ่งสามารถควบคุมทิศทางของเรือหรือยานพาหนะ (เช่นล้อของเรือหรือพวงมาลัย) เมื่อเชื่อมต่อกับข้อเหวี่ยงหรือเครื่องยนต์ล้อสามารถจัดเก็บปล่อยหรือส่งพลังงาน (เช่นมู่เล่)

ล้อขับเคลื่อนคือล้อของยานยนต์ที่ส่งแรงเปลี่ยนแรงบิดให้เป็นแรงทางเดินจากยางไปสู่ถนนทำให้รถเคลื่อนที่ ระบบส่งกำลังให้แรงบิดเพียงพอกับล้อเพื่อเอาชนะกองกำลังอยู่กับที่ทำให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือข้างหลัง

รถขับเคลื่อนสองล้อมีล้อขับเคลื่อนสองล้อโดยทั่วไปอยู่ที่ด้านหน้าหรือด้านหลังขณะที่ขับเคลื่อนสี่ล้อมีสี่ล้อ

พวงมาลัยเป็นล้อที่เปลี่ยนเพื่อเปลี่ยนทิศทางของยานพาหนะ ล้อรถพ่วงเป็นล้อที่ไม่ใช่ล้อขับเคลื่อนหรือล้อหมุน ยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าโดยทั่วไปจะมีล้อหลังเป็นล้อรถพ่วง

สำหรับยานพาหนะสี่ล้อไดรฟ์สองล้ออธิบายยานพาหนะท นอกจากนี้ยังใช้คำว่า 4x2 เพื่อระบุล้อรถสี่ล้อที่ขับเคลื่อนด้วยสองล้อ

สำหรับยานพาหนะที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบางส่วนคำว่าขับเคลื่อนสองล้อหมายถึงโหมดเมื่อปิดการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและใช้แรงบิดกับล้อสองล้อเท่านั้น

ยาง (อังกฤษแบบอเมริกัน) หรือยาง (อังกฤษอังกฤษ; ดูความแตกต่างในการสะกดคำ) เป็นส่วนประกอบของแหวนที่ล้อมรอบขอบล้อเพื่อถ่ายโอนภาระของยานพาหนะจากเพลาผ่านล้อไปที่พื้นและให้แรงดึงบนพื้นผิวที่เดินทาง . ยางส่วนใหญ่เช่นยางสำหรับรถยนต์และจักรยานเป็นโครงสร้างที่พองลมด้วยระบบลมซึ่งยังให้ความยืดหยุ่นในการรองรับแรงกระแทกเนื่องจากยางจะกลิ้งลงบนพื้นผิวขรุขระ ยางรถยนต์จัดทำรอยเท้าที่ออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับน้ำหนักของรถกับความแข็งแกร่งของแบริ่งของพื้นผิวที่มันกลิ้งไปโดยให้แรงกดแบริ่งที่จะไม่ทำให้พื้นผิวเสียรูปมากเกินไป

วัสดุของยางลมที่ทันสมัยคือยางสังเคราะห์ยางธรรมชาติผ้าและลวดพร้อมกับคาร์บอนแบล็คและสารประกอบทางเคมีอื่น ๆ พวกเขาประกอบด้วยดอกยางและร่างกาย ดอกยางให้แรงฉุดในขณะที่ร่างกายให้การบรรจุสำหรับปริมาณของอากาศอัด ก่อนการพัฒนายางล้อยางรุ่นแรกเป็นเพียงแถบโลหะติดตั้งรอบล้อไม้เพื่อป้องกันการสึกหรอ ยางต้นยางแข็ง (ไม่ใช่ลม) ยางลมใช้กับยานพาหนะหลายประเภทรวมถึงรถยนต์, จักรยาน, รถจักรยานยนต์, รถโดยสาร, รถบรรทุก, เครื่องจักรกลหนักและเครื่องบิน ยางโลหะยังคงใช้กับระเนระนาดและ railcars และยางตัน (หรือโพลีเมอร์อื่น ๆ ) ยังคงใช้ในการใช้งานต่าง ๆ ที่ไม่ใช่ยานยนต์ - ยางรถยนต์เช่นล้อรถเข็น lawnmowers และรถสาลี่

ในหน้านี้คุณสามารถดาวน์โหลดภาพ PNG ฟรีในธีม: ภาพ PNG ของ Car Wheel