Električka (tiež električková lanovka av Severnej Amerike električka, vozeň alebo vozeň alebo vlak a v Austrálii ako električka alebo ľahká železnica je železničné vozidlo, ktoré premáva na električkových tratiach pozdĺž verejných mestských ulíc a niekedy aj na segregovanom práve Dráhy alebo siete prevádzkované električkovými vozidlami sa nazývajú električkové trate. Najbežnejším typom električiek využívajúcich elektrickú energiu sa kedysi nazývali elektrické pouličné železnice (hlavne v Spojených štátoch), pretože sa v mestských oblastiach pred ich všeobecným prijatím široko používali. V Spojených štátoch sa pojem električka niekedy používa pre vlakové koľaje s pneumatikami, ktoré nesúvisia s ostatnými vozidlami uvedenými v tomto článku.

Električkové vozidlá sú zvyčajne ľahšie a kratšie ako konvenčné a rýchle vlaky. V súčasnosti väčšina električiek využíva elektrickú energiu, zvyčajne napájanú horným zberačom, ktorý sa posúva nad horným vodičom; v niektorých prípadoch posuvnou pätkou na tretej koľajnici, tyčou vozíka alebo zberačom lúk posúvajúcim sa nad horným drôtom. Ak je to potrebné, môžu mať duálne energetické systémy - elektrinu v uliciach mesta a naftu vo viac vidieckom prostredí. Električky sú teraz bežne zahrnuté do širšieho pojmu „ľahká železnica“, ktorý zahŕňa aj systémy oddelené od stupňa.

Električkové trate môžu viesť aj medzi mestami (napr. Medzimestské, električkové) alebo dokonca krajinami (Bazilej, Štrasburg), alebo môžu byť čiastočne oddelené aj v mestách (ľahká železnica). Električky tiež veľmi často prepravujú náklad. Niektoré električky (napríklad električkové vlaky) môžu jazdiť aj na bežných železničných tratiach, električková trať môže byť upravená na ľahkú alebo rýchlu dopravnú linku, dve mestské električky môžu byť spojené s medzimestskou, atď. rozdiely medzi rôznymi druhmi železničnej dopravy sú často nejasné.

Jednou z výhod oproti predchádzajúcim formám tranzitu bol nízky valivý odpor kovových kolies na oceľových koľajniciach, čo zvieratám umožnilo pri určitej námahe vytiahnuť väčšie zaťaženie. Problémy zahŕňali skutočnosť, že každé dané zviera mohlo v daný deň pracovať iba toľko hodín, muselo byť ustajňované, ošetrované, kŕmené a ošetrované každý deň a produkovalo obrovské množstvo hnoja, ktoré bola spoločnosť električiek poverená. disponovanie. Koncom 19. a začiatkom 20. storočia do veľkej miery nahradili elektrickú elektrinu elektriny. Zlepšenie iných druhov cestnej dopravy, ako sú autobusy, viedlo v polovici 20. storočia k poklesu počtu električiek. V posledných rokoch došlo k obnove električiek.

Na tejto stránke si môžete zadarmo stiahnuť PNG obrázky: Tram PNG obrázky na stiahnutie zadarmo