En ubåt (eller ganske enkelt sub) er et vannscooter som er i stand til uavhengig drift under vann. Det skiller seg fra en nedsenkbar, som har mer begrenset undervannsevne. Begrepet refererer ofte til et stort, bemannet fartøy. Det blir også brukt noen ganger historisk eller i samtaler for å referere til fjernstyrte kjøretøyer og roboter, så vel som mellomstore eller mindre fartøyer, som dvergbåten og den våte suben. Substantivet ubåt utviklet seg som en forkortet form for ubåtbåt; etter marine tradisjon, blir ubåter vanligvis referert til som "båter" i stedet for "skip", uavhengig av deres størrelse (båt er vanligvis forbeholdt seilende fartøy av relativt liten størrelse).

Selv om det var blitt bygd eksperimentelle ubåter før, startet ubåtdesign i løpet av 1800-tallet, og de ble adoptert av flere mariner. Ubåter ble først mye brukt under første verdenskrig (1914–1918), og er nå i mange marine store og små. Militære bruksområder inkluderer å angripe fiendtlige overflateskip (kjøpmann og militær), angripe andre ubåter, beskyttelse av luftfartøyer, blokadekjøring, ballistiske rakettubåter som en del av en kjernefysisk streikestyrke, rekognosering, konvensjonelt landangrep (for eksempel ved bruk av et cruisemissil), og skjult innsetting av spesialstyrker. Sivil bruk for ubåter inkluderer havvitenskap, berging, leting og inspeksjon og vedlikehold av anlegg. Ubåter kan også modifiseres for å utføre mer spesialiserte funksjoner som søke- og redningsoppdrag eller reparasjon av undersjøiske kabler. Ubåter brukes også i turisme, og til undersjøisk arkeologi.

De fleste store ubåter består av en sylindrisk kropp med halvkuleformede (eller koniske) ender og en vertikal struktur, vanligvis plassert midt mellomskip, som rommer kommunikasjons- og sanseinnretninger så vel som periskoper. I moderne ubåter er denne strukturen "seilet" i amerikansk bruk, og "fin" i europeisk bruk. Et "svingende tårn" var et trekk ved tidligere utførelser: et eget trykkskrog over hoveddelen av båten som tillot bruk av kortere periskoper. Det er en propell (eller pumpestråle) bak, og forskjellige hydrodynamiske kontrollfinner. Mindre, dypdykkende og spesialiserte ubåter kan avvike betydelig fra denne tradisjonelle utformingen. Ubåter bruker dykkerfly og endrer også mengden vann og luft i ballasttanker for å endre oppdrift for neddykking og overflatebehandling.

Ubåter har et av de bredeste utvalgene av typer og evner til ethvert fartøy. De spenner fra små autonome eksempler og en- eller to-personskip som opererer i noen timer, til fartøyer som kan forbli nedsenket i seks måneder - for eksempel den russiske Typhoon-klassen, de største ubåtene som noen gang er bygget. Ubåter kan jobbe på større dyp enn det som er overlevelig eller praktisk for menneskelige dykkere. Moderne dypdykkende ubåter stammer fra badelandskapet, som igjen utviklet seg fra dykkeklokken.

På denne siden kan du laste ned gratis PNG-bilder: Submarine PNG-bilder gratis