Gratis download PNG-afbeelding： png-afbeelding UAZ Transparante HD-foto,UAZ Transparante PNG-afbeelding

UAZ (УАЗ) (Russisch: Ульяновский Автомобильный Завод, geromaniseerd: Ulyanovsky Avtomobilny Zavod, verlicht 'Ulyanovsk Automobile Plant') is een autofabrikant gevestigd in Ulyanovsk, Rusland, die terreinwagens produceert, en bussen produceert. Het maakt sinds 2000 deel uit van de autogroep Sollers.

UAZ is vooral bekend om het UAZ-469-bedrijfsvoertuig, dat in het Oostblok en over de hele wereld algemeen als militair voertuig is gebruikt. De UAZ-fabriek begon in 1941 met de productie als onderdeel van de Sovjetoorlog. In 2016 werden 51.706 UAZ-voertuigen geproduceerd.

De autofabriek van Ulyanovsk werd in 1941 opgericht als een direct gevolg van de Duitse invasie van de Sovjet-Unie. Als reactie op deze dreiging gaf de regering van Joseph Stalin opdracht tot de evacuatie van strategisch cruciale industriële centra naar het oosten. In oktober 1941 leidde de snelle Duitse rit naar Moskou tot de beslissing om de autofabrikant ZIS in Moskou te verplaatsen naar de Wolga-stad Ulyanovsk. De stad, al een ontluikend industrieel centrum met een voldoende ontwikkelde infrastructuur en een goed aanbod van geschoolde arbeiders, zou een ideale locatie zijn voor de gereconstrueerde fabriek. Het was ook veilig buiten het bereik van het Duitse leger. Op het moment van oprichting werd de fabriek beschouwd als een dochteronderneming van ZIS. In 1942 begon de fabriek met de productie van artilleriegranaten en auto's. Het eerste voertuig dat in de fabriek werd geproduceerd, was de ZIS-5-vrachtwagen van drie ton.

In 1943, toen het uitzicht op een Duitse overwinning veel minder waarschijnlijk was geworden, werd besloten dat de verplaatste fabriek in Ulyanovsk zou blijven en administratief zou worden gescheiden van ZIS, dat in Moskou vanaf nul zou worden herbouwd. Dit was in overeenstemming met het naoorlogse Sovjetbeleid met betrekking tot verschillende verplaatste industriële operaties. Het werd als efficiënter beschouwd om de nieuw gebouwde fabrieken te laten zoals ze waren, terwijl de oorspronkelijke fabrieken, mits ze de oorlog overleefden, opnieuw werden uitgerust, vaak met buitgemaakte Duitse machines. Eind 1944 werd de productie van de ZIS-5 overgebracht naar The Ural Automotive Plant in Miass, terwijl de Ulyanovsk-fabriek in 1947 begon met de productie van de kleinere GAZ-AA. UAZ ontwikkelde in 1948 een prototype van een 1.5-tons vrachtwagen met behulp van de alomtegenwoordig 50 pk (37 kW; 51 pk) 2.112 cc (129 cu in) inline vier van de Pobeda; deze, de UAZ-300, is nooit gebouwd vanwege een gebrek aan productiecapaciteit. [4] In 1954 werd de productie uitgebreid met de GAZ-69 en werden de eerste batches samengesteld uit GAZ-onderdelen. Twee jaar later monteerde de fabriek niet alleen GAZ-69's uit elders geleverde onderdelen, maar produceerde ze ook in hun geheel.

De verbinding met GAZ zorgde ervoor dat UAZ de beste Sovjetfabrikant van voertuigen met vierwielaandrijving was.

In 2012 ontvingen de Patriot en de Pickup een nieuwe motor, ZMZ Euro-4 met Europese boorddiagnostiek, die de eerste Russische dieselmotor werd die aan de Euro-4-normen voldeed. 2013 was het belangrijkste jaar voor UAZ, met een exportomzet die met 37% was gestegen sinds 2012. Het jaar daarop steeg de verkoop van de Patriot met 10% en werd het bedrijf bezocht door premier Dmitry Medvedev.

Tijdens een testrit in 2014 stak een UAZ Patriot winterwegen en bevroren toendra van de Republiek Sakha over en bereikte een van de meest noordelijke Russische havens in Tiksi, de eerste auto die op eigen kracht het 73e parallelle noorden overstak.

In januari 2015 steeg de omzet met 3%. Een UAZ Patriot-ondersteuningsvoertuig nam deel aan de Dakar Rally 2015 en reed de route van 9.295 km door Bolivia, Chili en Peru. Het bedrijf voltooide de productie van speciale series UAZ Hunters, die zouden worden vervangen door nieuwere modellen; deze jagers waren een gelimiteerde editie en hadden artistieke schilderijen met airbrush erop ter herdenking van de 70e verjaardag van de overwinning in de Tweede Wereldoorlog. In augustus ontving de UAZ Patriot nieuwe upgrades, waaronder nieuwe lakkleuren, 18-inch wielen, interieurs, frameloze wisserbladen, enz. In hetzelfde jaar waren UAZ-vrachtwagens aanwezig op de Moscow Off-Road Show 2015, Interpolitech-2015 en ComTrans-2015 tentoonstellingen.

UAZ is in juli 2015 van de beurs van Moskou verwijderd.

In deze clipart kunt u gratis PNG-afbeeldingen downloaden: UAZ PNG-afbeeldingen gratis downloaden