Gratis download PNG-afbeelding： Kano PNG-afbeelding met transparante achtergrond,Kano-achtergrond PNG

Een kano is een lichtgewicht smal vaartuig, meestal aan beide uiteinden gericht en open aan de bovenkant, voortbewogen door een of meer zittende of knielende roeiers in de rijrichting met behulp van een peddel met één blad.

In Brits Engels kan de term "kano" ook verwijzen naar een kajak, terwijl kano's dan Canadese kano's worden genoemd om ze te onderscheiden van kajaks.

Kano's worden veel gebruikt voor competitie en plezier, zoals racen, wildwater, toeren en kamperen, freestyle en algemene recreatie. Kanoën maakt sinds 1936 deel uit van de Olympische Spelen. Het beoogde gebruik van de kano dicteert de vorm en lengte van de romp en het constructiemateriaal. Historisch gezien waren kano's dugouts of gemaakt van schors op een houten frame, maar bouwmaterialen evolueerden naar canvas op een houten frame en vervolgens naar aluminium. De meeste moderne kano's zijn gemaakt van gegoten plastic of composieten zoals glasvezel.

Kano's zijn ontwikkeld door culturen over de hele wereld, waaronder sommige die zijn ontworpen voor gebruik met zeilen of stempels. Tot halverwege de 19e eeuw was de kano een belangrijk transportmiddel voor verkenning en handel, en op sommige plaatsen wordt hij nog steeds als zodanig gebruikt, misschien met de toevoeging van een buitenboordmotor. Waar de kano een sleutelrol speelde in de geschiedenis, zoals de noordelijke Verenigde Staten, Canada en Nieuw-Zeeland, blijft het een belangrijk thema in de populaire cultuur.

Het ontwerp van de romp moet voldoen aan verschillende, vaak tegenstrijdige vereisten voor snelheid, draagvermogen, manoeuvreerbaarheid en stabiliteit. De rompsnelheid van de kano kan worden berekend met behulp van de principes van scheepsweerstand en voortstuwing.

Lengte: dit wordt door fabrikanten vaak vermeld als de totale lengte van de boot, maar wat de prestaties betreft, is de lengte van de waterlijn, en meer in het bijzonder de waarde ten opzichte van de verplaatsing van de kano. Waterverplaatsing is de hoeveelheid water die door de boot wordt verplaatst. Het is gelijk aan het totale gewicht van de boot en de inhoud ervan, aangezien een drijvend lichaam zijn eigen gewicht in water verplaatst. Wanneer een kano door water peddelt, kost het moeite om al het verplaatste water uit de weg te duwen. Kano's zijn verplaatsingsrompen: hoe langer de waterlijn is in verhouding tot de verplaatsing, hoe sneller er kan worden gevaren. Onder de algemene toerkanoërs is 5,2 m (17 ft) een populaire lengte, wat een goed compromis is tussen capaciteit en kruissnelheid. Een te grote kano betekent gewoon extra werk peddelen op kruissnelheid.

Breedte (balk): een bredere boot zorgt voor meer stabiliteit ten koste van snelheid. Een kano snijdt als een wig door het water en een kortere boot heeft een smallere balk nodig om de hoek van de wig door het water te verkleinen.

Vrijboord: een boot met hogere zijden blijft droger in ruw water. De kosten van hoge zijden zijn extra gewicht, extra windweerstand en verhoogde gevoeligheid voor zijwind.

Stabiliteit en ondergedompelde bodemvorm: de romp kan worden geoptimaliseerd voor initiële stabiliteit (de boot voelt stabiel wanneer hij plat op het water ligt) of uiteindelijke stabiliteit (weerstand tegen rollen en kapseizen). Een romp met een plattere bodem heeft een hogere aanvangsstabiliteit, terwijl een rondere of V-vormige romp in dwarsdoorsnede een hoge uiteindelijke stabiliteit heeft. De snelste niet-race-kano's met vlak water hebben scherpe V-bodems om door het water te snijden, maar ze zijn moeilijk te draaien en hebben een diepere diepgang waardoor ze minder geschikt zijn voor ondiep water. Kano's met een platte bodem zijn het populairst onder recreatieve kanovaarders. Ten koste van snelheid hebben ze een geringe diepgang, draaien ze beter en hebben ze meer laadruimte. De reden dat een kano met een vlakke bodem een ​​lagere eindstabiliteit heeft, is dat de romp een scherpere hoek moet maken tussen de bodem en de zijkanten, vergeleken met een boot met een meer ronde bodem. De zijkanten van de kano kunnen echter worden geconstrueerd waar de doorlopende zeeglijn binnenwaarts wordt samengedrukt in de richting van de kiellijn (in plaats van buitenboord en naar buiten toe uit de kiellijn te lopen), wat resulteert in een tuimelhuis, wat de uiteindelijke stabiliteit verhoogt (verhoogt het aantal graden van lateraal rol mogelijk voordat het gangboord voor het eerst wordt ondergedompeld).

Kiel: een externe kiel maakt een kanotocht beter (houdt zijn koers) en kan een slappe bodem verstijven, maar het kan vast komen te zitten op rotsen en de stabiliteit bij stroomversnellingen verminderen.

Profiel, de vorm van de zijkanten van de kano. Zijkanten die boven de waterlijn uitkomen, buigen water af, maar vereisen dat de vaarder over de zijkant van de kano reikt. Als de breedte van het dolboord kleiner is dan de breedte van de waterlijn (of de maximale breedte), zou de kano een tuimelplaats hebben. Dit verhoogt de uiteindelijke rompstabiliteit.

Rocker: gezien vanaf de zijkant van de kano, rocker is de hoeveelheid bocht in de romp, net als de bocht van een banaan. Een kano met rechte kiel, zonder rocker, is bedoeld om lange afstanden in een rechte lijn af te leggen. De volledige lengte van de romp ligt in het water, dus het volgt goed en heeft een goede snelheid. Naarmate de rocker toeneemt, neemt ook het gemak van draaien toe, ten koste van tracking. Inheemse Amerikaanse berkenbastkano's werden vaak gekenmerkt door extreme rocker.

Rompsymmetrie: van bovenaf gezien heeft een symmetrische romp het breedste punt in het midden van de romp en zijn beide uiteinden identiek. Een asymmetrische romp heeft doorgaans het breedste gedeelte achter de middellijn, waardoor een langere boeg ontstaat en de snelheid verbetert.

Moderne kanotypen worden meestal gecategoriseerd door het beoogde gebruik. Veel moderne kano-ontwerpen zijn hybriden (een combinatie van twee of meer ontwerpen, bedoeld voor meervoudig gebruik). Het doel van de kano zal ook vaak de gebruikte materialen bepalen. De meeste kano's zijn ontworpen voor één persoon (solo) of twee personen (tandem), maar sommige zijn ontworpen voor meer dan twee personen.

Op deze pagina kunt u gratis PNG-afbeeldingen downloaden: Canoe PNG-afbeeldingen gratis downloaden