Aitvaras yra pririštas sunkesnis už orą laivas, kurio sparno paviršius reaguoja prieš orą ir sukuria pakėlimą ir tempimą. Aitvarą sudaro sparnai, juostos ir inkarai. Aitvarai dažnai turi kamanas ir uodegą, kad nukreiptų aitvaro veidą, kad vėjas galėtų jį pakelti. Kai kuriems aitvarų dizainams nereikia kamanų; aitvarai gali turėti vieną tvirtinimo tašką. Aitvaras gali turėti fiksuotus arba judančius inkarus, kurie galėtų subalansuoti aitvarą. Vienas techninis apibrėžimas yra tas, kad aitvaras yra „pririštų sparnų rinkinių rinkinys“.

Keltuvas, palaikantis aitvarą skrydžio metu, sukuriamas, kai oras juda aplink aitvaro paviršių, sukurdamas žemą slėgį virš sparnų ir aukštą. Sąveika su vėju taip pat sukuria horizontalų tempimą vėjo kryptimi. Gautas jėgos vektorius, atsirandantis iš pakėlimo ir tempimo jėgos komponentų, priešinamas vienos ar kelių linijų ar juostų, prie kurių pritvirtintas aitvaras, įtempimui. Jėgos aitvaro inkaravimo taškas gali būti nejudantis arba judantis (pvz., Aitvaro vilkimą bėgiojantis asmuo, valtis, laisvai krintantys inkarai, kaip parasparniuose, ir bėgiojantys parakoitai ar transporto priemonė).

Tie patys skysčių tekėjimo principai galioja ir skysčiuose, todėl aitvarai gali būti naudojami povandeninėse srovėse, tačiau kasdienio naudojimo dar nėra.

Žmonių kėlimo aitvarai buvo sudaryti susipažinimo, pramogų ir pirmojo praktinio lėktuvo - dvipusio lėktuvo - metu.

Aitvarai turi ilgą ir įvairią istoriją, o daugybė skirtingų tipų skraido atskirai ir visame pasaulyje vykstančiuose festivaliuose. Aitvarai gali būti skraidinami poilsiui, menui ar kitiems praktiniams tikslams. Sportiniai aitvarai gali būti skraidomi oro baletu, kartais kaip varžybų dalis. Jėgos aitvarai - tai kelių eilučių valdomi aitvarai, sukurti didelėms jėgoms, kurias galima panaudoti tokiai veiklai kaip aitvarų banglenčių sportas, aitvarų nusileidimas į jūrą, jėgos aitvarų žvejyba, jėgos aitvarų kėlimas ir kitimas sniegui.

Šiame puslapyje galite atsisiųsti nemokamus PNG vaizdus: „Kite PNG“ vaizdus galite nemokamai atsisiųsti