Nemokamai atsisiųskite PNG vaizdą： Švyturio skaidrus fonas PNG paveikslėlis, švyturys PNG hd pic
Švyturys yra bokštas, pastatas ar kitokio tipo konstrukcija, skirta skleisti šviesą iš lempų ir objektyvų sistemos ir tarnauti kaip navigacijos priemonė jūriniams pilotams jūroje ar vidaus vandens keliuose.
Švyturiai žymi pavojingas pakrantes, pavojingus seklumus, rifus ir saugų įplaukimą į uostus; jie taip pat padeda navigacijai iš oro. Pradėjus plačiai naudoti, eksploatuojamų švyturių skaičius sumažėjo dėl elektroninių navigacijos sistemų priežiūros ir naudojimo išlaidų.
Šiuolaikinė švyturių era prasidėjo 18-ojo amžiaus sandūroje, kai švyturių statyba užvirė vietoje, kai transatlantinė komercija sparčiai auga. Pažanga struktūrinėje inžinerijoje ir nauja bei efektyvi apšvietimo įranga leido sukurti didesnius ir galingesnius švyturius, įskaitant jūrinius. Švyturių funkcija pasikeitė, kad būtų matomas įspėjimas apie laivybos pavojų, pavyzdžiui, uolų ar rifų.
Winstanley švyturys prie Eddystone uolų pažymėjo naujo švyturio kūrimo etapo pradžią.
Eddystone uolos buvo didelis laivų avarijos pavojus jūrininkams, plaukiantiems per Lamanšo sąsiaurį. Pirmasis ten pastatytas aštuonkampis medinis statinys, įtvirtintas 12 uolienoje įtvirtintų geležinių atraminių įtaisų, buvo pastatytas Henriko Winstanley 1696–1698 metais. Jo švyturys buvo pirmasis pasaulyje bokštas, kuris buvo visiškai veikiamas atviroje jūroje. .
Statybos inžinierius Johnas Smeatonas pastatė švyturį 1756–59 m .; jo bokštas žengė svarbų žingsnį į priekį kuriant švyturius ir buvo naudojamas iki 1877 m. Savo švyturio formą jis modeliuodavo ąžuolo medžiu, naudodamas granito blokus. Romėnai iš naujo atrado ir panaudojo „hidraulines kalkes“ - betono formą, kuri nusės po vandeniu, ir sukūrė granito blokelių tvirtinimo kartu, naudodamas kojelių jungtis ir marmurinius kaiščius, metodiką. Sujungimo funkcija padėjo pagerinti konstrukcijos stabilumą, nors Smeatonas taip pat turėjo smailinti bokšto storį link viršaus, dėl kurio jis švelniai nuolydžiu išlenkė bokštą į vidų. Šis profilis turėjo papildomą pranašumą - jis leido daliai bangų energijos išsisklaidyti dėl smūgių su sienomis. Jo švyturys buvo modernaus švyturio prototipas ir padarė įtaką visiems paskesniems inžinieriams.
Viena iš tokių įtakų buvo Robertas Stevensonas, pats svarbiausias švyturių projektavimo ir statybų veikėjas. Didžiausias jo laimėjimas buvo 1810 m. Pastatytas Bell Rock švyturys, vienas įspūdingiausių šio laikmečio inžinerijos žygdarbių. Ši struktūra buvo pagrįsta „Smeaton“ dizainu, tačiau ji pasižymėjo keliomis patobulintomis savybėmis, pavyzdžiui, su besisukančiomis lemputėmis, kintama raudona ir balta. Stevensonas beveik penkiasdešimt metų dirbo Šiaurės švyturio valdyboje. Per tą laiką jis suprojektavo ir prižiūrėjo daugelio švyturių statybą ir vėliau tobulinimą. Jis padarė naujovių pasirinkdamas šviesos šaltinius, tvirtinimo elementus, atšvaitų dizainą, Fresnel objektyvų naudojimą ir sukimosi bei užrakto sistemas, suteikdamas švyturiams atskirus parašus, leidžiančius jūrininkams juos atpažinti. Jis taip pat išrado kilnojamąjį strėlę ir pusiausvyros kraną kaip būtiną švyturio konstrukcijos dalį.
Aleksandras Mitchellas suprojektavo pirmąjį sraigtinį polių švyturį - jo švyturys buvo pastatytas ant polių, kurie buvo įsukti į smėlio ar purvo jūros dugną. Jo projekto statyba prasidėjo 1838 m. Prie Temzės žiočių ir buvo žinomas kaip „Maplin Sands“ švyturys, o pirmą kartą užsidegė 1841 m. 1840 m.)
Šiame puslapyje galite atsisiųsti nemokamus PNG vaizdus: Švyturio PNG vaizdus nemokamai atsisiųsti
