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자전거 또는 자전거라고도하는 자전거는 사람이 구동하는 페달 구동 식 단일 트랙 차량으로 프레임에 두 개의 바퀴가 붙어 있습니다. 자전거 라이더는 자전거 타는 사람 또는 자전거 타는 사람이라고합니다.

자전거는 유럽에서 19 세기에 도입되었으며 2003 년 현재 전 세계적으로 10 억대 이상이 생산되었으며, 이는 자동차 생산량의 두 배에 달합니다. 그들은 많은 지역에서 주요 교통 수단입니다. 또한 대중적인 레크리에이션 형태를 제공하며 어린이 장난감, 일반 피트니스, 군사 및 경찰 응용 프로그램, 택배 및 자전거 경주로 사용하기에 적합합니다.

전형적인 직립형 또는 "안전 자전거"의 기본 형태와 구성은 1885 년경 최초의 체인 구동 모델이 개발 된 이후로 거의 변하지 않았습니다. 그러나 특히 현대 재료와 컴퓨터 보조 설계의 출현 이후 많은 세부 사항이 개선되었습니다. 이를 통해 여러 유형의 사이클링을위한 특수 설계가 확산되었습니다.

자전거의 발명은 문화와 현대 산업 방법의 발전 측면에서 사회에 막대한 영향을 미쳤습니다. 결국 자동차 개발에 핵심적인 역할을 한 여러 가지 구성 요소가 처음에는 볼 베어링, 공압 타이어, 체인 구동 스프로킷 및 텐션 스포크 휠을 포함하여 자전거 용으로 개발되었습니다.

자전거는 처음부터 지금까지도 많은 용도로 사용되고 있습니다. 실용적인 방식으로 자전거는 교통, 자전거 통근 및 유틸리티 사이클링에 사용됩니다. 우편 사업자, 구급대 원, 경찰, 메신저 및 일반 배달 서비스에서 사용하는 '작업용 말'로 사용할 수 있습니다. 자전거의 군용에는 통신, 정찰, 부대 이동, 규정 공급 및 순찰이 포함됩니다. 자전거 보병 참조.

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