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전차 (또한 전차); 북미 전차, 트롤리 또는 트롤리 차 또는 기차 차, 호주에서 전차 또는 경전철은 공공 도시 거리를 따라 전차 트랙에서 실행되는 철도 차량이며 때로는 분리 된 권리 트램 카가 운행하는 노선이나 네트워크를 트램 웨이 (tramways)라고합니다. 가장 일반적인 유형 인 전기로 구동되는 트램은 한때 전 세계적으로 채택되기 전에 도시 지역에서 널리 사용되기 때문에 전기 도로 철도 (주로 미국에서)라고 불 렸습니다. 미국에서, 전차라는 용어는 때때로 고무 타이어 트랙이없는 열차에 사용되었는데,이 기사에서 다루는 다른 차량과는 관련이 없습니다.

트램 차량은 일반적으로 기존 열차 및 고속 열차보다 더 가볍고 짧습니다. 오늘날 대부분의 트램은 보통 오버 헤드 와이어에서 미끄러지는 오버 헤드 팬터그래프에 의해 공급되는 전력을 사용합니다. 어떤 경우에는 세 번째 레일의 슬라이딩 슈, 트롤리 폴 또는 오버 헤드 와이어에서 슬라이딩하는 보우 컬렉터가 있습니다. 필요한 경우 도시 거리의 전기와 농촌 지역의 디젤과 같은 이중 전원 시스템이있을 수 있습니다. 트램은 이제 일반적으로 등급 분리 시스템을 포함하는 "경량 레일"이라는 용어에 포함됩니다.

트램 노선은 도시와 도시 (예 : 시외, 전차) 또는 국가 (바젤, 스트라스부르)간에 운행되거나 도시 (경전철)에서도 부분적으로 등급이 분리 될 수 있습니다. 때때로, 트램도화물을 운반합니다. 일부 전차 (예 : 전차)는 일반 철도 트랙에서 운행 될 수 있으며, 전차는 경전철 또는 고속 대중 교통 노선으로 업그레이드 될 수 있으며, 두 개의 도시 전차는 도시 간 연결될 수 있습니다. 철도 운송의 다양한 모드 간의 차이는 종종 불분명합니다.

초기 형태의 운송에 비해 장점 중 하나는 강철 레일에서 금속 휠의 낮은 구름 저항으로 인해 동물이 주어진 노력에 더 큰 하중을 운반 할 수 있다는 것입니다. 문제는 주어진 동물이 하루에 너무 많은 시간 만 일할 수 있고, 하루 종일 집에 손질하고, 먹이고, 돌보아야했으며, 전차 회사가 담당하는 엄청난 양의 분뇨를 생산해야한다는 사실을 포함했습니다. 처분. 전기 전차는 19 세기 말과 20 세기 초에 동물의 힘을 대체했습니다. 버스와 같은 다른 형태의 도로 운송의 개선으로 20 세기 중반에 트램이 감소했습니다. 최근 몇 년간 트램이 다시 등장했습니다.