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フォルクスワーゲンはナチス労働組合であるドイツ労働組合によって1937年に設立され、ヴォルフスブルクに本社を置くドイツの自動車メーカーです。フォルクスワーゲングループのフラッグシップブランドであり、2016年と2017年の全世界での販売台数で最大の自動車メーカーです。グループの最大の市場は中国で、売上高と利益の40％を占めています。

フォルクスワーゲンはドイツ語で「人の車」に翻訳されます。同社の現在の国際的な広告スローガンは、名前の意味を参照する「フォルクスワーゲン」にすぎません。

フォルクスワーゲンは、1937年にベルリンのドイツ労働党（Deutsche Arbeitsfront）によって設立されました。 1930年代初頭、自動車は贅沢品でした。ほとんどのドイツ人は、オートバイほど精巧なものを買う余裕はありませんでした。 50人中1人のドイツ人だけが車を所有していました。潜在的な新しい市場を求めて、一部の自動車メーカーは独立した「人の車」プロジェクトを始めました。メルセデス170H、アドラーオートバーン、シュタイアー55、ハノマグ1.3Lなどです。

1920年代半ばに基本的なデザインを考案したとBélaBarényiが認められたため、この傾向は新しいものではありませんでした。ヨーゼフガンツはスタンダードスーペリアを開発しました（「ドイツフォルクスワーゲン」として宣伝するまで）。ドイツでは、Hanomagは1925年から1928年にかけて、小型で安価なリアエンジン車である2/10 PS "Kommissbrot"を大量生産しました。また、チェコスロバキアでは、Hans Ledwinkaのペン付きTatra T77は、ドイツのエリートは、各改訂でより小さく、より手頃な価格になりました。高級車やレースカーの有名なデザイナーであるフェルディナンドポルシェは、家族に適した小型車にメーカーを興味を持ってもらうために何年も努力してきました。彼は1933年に「Volksauto」という名前の車を一から作り、空冷式リアエンジン、トーションバーサスペンション、および「カブトムシ」の形をした車を組み立て、エアロダイナミクスを向上させるためにフロントフードを丸めました（エンジンが小さいため必要です）。

フォルクスワーゲンは、アウディ、セアト、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー、ブガッティ、スカニア、MAN、シュコダを含む複数の自動車およびトラックのブランドを担当する大規模な国際企業であるフォルクスワーゲングループの創設者であり、同名のメンバーです。フォルクスワーゲングループのグローバル本社は、フォルクスワーゲンの歴史的なドイツのヴォルフスブルクにあります。

フォルクスワーゲングループは、1つの単位として、ヨーロッパ最大の自動車メーカーです。長い間、フォルクスワーゲンは20％以上の市場シェアを持っています。

2010年、フォルクスワーゲンは過去最高の629万台の自動車を販売し、その世界市場シェアは11.4％でした。フォルクスワーゲンは、2008年に世界で3番目に大きな自動車メーカーになり、2016年現在、フォルクスワーゲンは世界で2番目に大きな自動車メーカーになりました。 2018年には、主に貿易関税と新しい排出基準からの強い逆風が報告され、フォルクスワーゲングループは2018年のフィニッシュラインに追いつき、驚くべきことに10.8百万台の車両の過去最高の出荷台数を記録しました。フォルクスワーゲングループのコア市場には、ドイツと中国が含まれます。

2019年7月、フォルクスワーゲンは自動運転車の開発に焦点を当てた新興企業であるArgo AIに26億ドルを投資しました。

フォルクスワーゲンは、世界の多くの地域に工場を持ち、現地市場向けに車両を製造または組み立てています。フォルクスワーゲンは、ドイツの工場に加えて、メキシコ、アメリカ、スロバキア、中国、インド、インドネシア、ロシア、マレーシア、ブラジル、アルゼンチン、ポルトガル、スペイン、ポーランド、チェコ共和国、ボスニア、ヘルツェゴビナに製造または組立工場を持っています。ケニアと南アフリカ。 2011年、フォルクスワーゲンはフォーブスグローバル2000によって世界の上位25社に選ばれました。

フォルクスワーゲンは、2013年半ばに建設を開始したインドネシアの西ジャワに新工場を建設中です。大型トランスポーターとマルチバンを生産する新工場への投資額は140ドルです。

2014年5月の時点で、フォルクスワーゲンはローカリゼーションを70％から90％に増やすために、インドで特定のエンジンの組み立てを開始する予定です。

2016年1月、フォルクスワーゲンはアンジェラメルケル首相とアルジェリアのアブデルマレクセラール首相の首脳会談中にアルジェリアに新工場を立ち上げると発表しました。この新しい工場はRelizaneで立ち上げられ、フォルクスワーゲンゴルフVII、フォルクスワーゲンポロ、フォルクスワーゲンキャディー、シートイビサ、シュコダオクタビアの車を生産しています。

1985年以来、フォルクスワーゲンはフォルクスワーゲンの歴史に特化した博物館であるヴォルフスブルクでフォルクスワーゲン自動車博物館を運営しています。[84]展示品を直接見学するだけでなく、世界中のヴィンテージフォルクスワーゲンの所有者は、博物館が「出生証明書」と呼ぶものを50ユーロのセット料金で注文できます。この正式な「ゼルティフィカット」は、当時知られている基本情報を示しています製造（色、オプション、仕向地など）