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シボレーは、通称「シボレー」、正式には「ゼネラルモーターズカンパニー」の「シボレーディビジョン」と呼ばれ、アメリカのメーカー、ゼネラルモーターズ（GM）のアメリカ自動車部門です。ルイシボレーとゼネラルモーターズの創設者ウィリアムC.デュラントを追放した1911年11月3日、シボレーモーターカーカンパニーとして会社を設立しました。デュラントはシボレーモーターカーカンパニーを利用して、1918年5月2日に発生したリバースマージでゼネラルモーターズの支配的株式を取得し、GM会長職に戻りました。 1919年にデュラントが2度目を追った後、アルフレッドスローンは彼の格言「すべての財布と目的のための車」で、シボレーブランドをジェネラルモーターズファミリーのボリュームリーダーに選び、主流の車を販売して1919年、1929年までにフォードを追い越して米国でベストセラー車に。

シボレーブランドの車は、GMがオーストラリアの子会社Holdenに代表されるオセアニアを除いて、世界中のほとんどの自動車市場で販売されています。 2005年に、シボレーはヨーロッパで再発売され、主に韓国のGM Daewooによって製造された車両をキャッチフレーズ「Daewooは十分に成長してChevroletになった」で販売しました。シボレーのヨーロッパへの再導入に伴い、GMはシボレーを主流のバリューブランドとすることを意図し、GMの伝統的なヨーロッパの標準保有者であるドイツのオペルとイギリスのボクソールは高級化されました。しかし、GMは2013年後半にこの動きを覆し、2016年にカマロとコルベットを除いて、ブランドがヨーロッパから撤回されることを発表しました。シボレー車はロシアを含むCIS諸国で引き続き販売されます。 GMが2011年にGM Daewooを完全に買収してGM Koreaを設立した後、大宇自動車ブランドの最後の使用は母国の韓国では中止され、Chevroletに引き継がれました。

北米では、シボレーは小型車から中型商用トラックまで、幅広い車種を生産、販売しています。ゼネラルモーターズのグローバルマークの1つとしてのシボレーの卓越性と名前の認識により、シボレー、シェビー、またはシェブは、ゼネラルモーターズまたはその製品の同義語として使用されることがあります。またはその祖先のシボレースモールブロックエンジンの変種。