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एक पेपर प्लेन, पेपर एयरप्लेन (यूके), पेपर एयरप्लेन (यूएस), पेपर ग्लाइडर, पेपर डार्ट या डार्ट एक टॉय एयरक्राफ्ट है, जो आमतौर पर फोल्ड पेपर या पेपरबोर्ड से बना ग्लाइडर होता है।
मुड़े हुए पेपर ग्लाइडर्स की उत्पत्ति को आमतौर पर प्राचीन चीन का माना जाता है, हालांकि इस बात के समान सबूत हैं कि जापान में समान माप में मुड़े हुए ग्लाइडर्स का शोधन और विकास हुआ। निश्चित रूप से, व्यापक पैमाने पर कागज का निर्माण चीन में 500 ईसा पूर्व में हुआ था, और ओरिगेमी और पेपर फोल्डिंग इस अवधि की एक सदी के भीतर लोकप्रिय हो गए, लगभग 460-390 ईसा पूर्व। यह पता लगाना असंभव है कि पहले पेपर विमान का निर्माण कहां और किस रूप में हुआ था, या यहां तक कि पहले पेपर प्लेन के रूप में भी।
इसके बाद एक हजार से अधिक वर्षों के लिए, कागज विमान प्रमुख मानव निर्मित भारी-से-हवा शिल्प थे जिनके सिद्धांतों को आसानी से सराहा जा सकता था, हालांकि लंबी दूरी पर ग्लाइडिंग करते समय उनके असाधारण ड्रैग गुणांक के लिए, असाधारण प्रदर्शन के लिए नहीं। संचालित उड़ान के अग्रदूतों ने बड़ी मशीनों को डिजाइन करने के लिए सभी पेपर मॉडल विमान का अध्ययन किया है। दा विंची ने चर्मपत्र से बाहर एक मॉडल विमान के निर्माण के बारे में लिखा था, और अपने कुछ प्रारंभिक ऑर्निथोप्टर के परीक्षण के लिए, एक विमान जो पंखों को फड़फड़ाकर उड़ता है, और पैराशूट डिजाइन पेपर मॉडल का उपयोग करते हैं। इसके बाद, सर जॉर्ज केली ने 19 वीं शताब्दी के अंत में पेपर ग्लाइडर्स के प्रदर्शन का पता लगाया। अन्य अग्रदूतों, जैसे कि मेंटर मेंडर, प्रो। चार्ल्स लैंगले, और अल्बर्टो सैंटोस-ड्यूमॉन्ट ने अक्सर अभ्यास में डालने से पहले अपने सिद्धांतों को पुष्टि करने के लिए (पैमाने में) बाल्सा मॉडल के साथ-साथ कागज के साथ विचारों का परीक्षण किया।
विमान डिजाइनों में पेपर मॉडल का सबसे महत्वपूर्ण उपयोग राइट ब्रदर्स द्वारा 1899 और 1903 के बीच, किल डेविल हिल्स से पहली संचालित उड़ान की तारीख के बीच राइट फ्लायर द्वारा किया गया था। राइट्स ने एक पवन सुरंग का उपयोग बलों के ज्ञान को प्राप्त करने के लिए किया, जिसका उपयोग उड़ान में एक विमान को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है। उन्होंने कई पेपर मॉडल बनाए, और अपनी पवन सुरंग के भीतर उनका परीक्षण किया। पवन सुरंग के भीतर भारी कागज के मॉडल को फ्लेक्स करके उत्पादित बलों को देखकर, राइट्स ने निर्धारित किया कि युद्ध की सतह से उड़ान सतहों के माध्यम से नियंत्रण सबसे प्रभावी होगा, और बाद में आज इस्तेमाल किए जाने वाले एंगल और एलेवेटर सतहों के समान कार्रवाई में। उनके पेपर मॉडल उत्तरोत्तर बड़े मॉडल, पतंग, ग्लाइडर और अंततः संचालित फ्लायर (हल्के पेट्रोल इंजन के विकास के साथ संयोजन) पर आगे बढ़ने की प्रक्रिया में बहुत महत्वपूर्ण थे। इस तरह, मॉडल से मानव-निर्मित भारी उड़ान की तुलना में स्नातक में पेपर मॉडल विमान बहुत महत्वपूर्ण कुंजी है।
समय के साथ, कई अन्य डिजाइनरों ने विमान के डिजाइन में एक मौलिक उपयोगी उपकरण के रूप में उपयोग करते हुए, पेपर मॉडल में सुधार और विकास किया है। सबसे पहला ज्ञात एप्लाइड (यौगिक संरचनाओं और कई अन्य वायुगतिकीय शोधन के रूप में) में से एक आधुनिक पेपर विमान 1909 में था।
इंटरनेशनल यूनियन ऑफ थियोरेटिकल एंड एप्लाइड मैकेनिक्स के 1924 के भोज में लुडविग प्रांटल द्वारा एक पेपर हवाई जहाज का निर्माण, थिओडोर वॉन के? आरएम? एन द्वारा एक कृत्रिम व्यायाम के रूप में खारिज कर दिया गया था?
Prandtl भी कुछ आवेगी था। मुझे याद है कि डेल्फ़्ट, हॉलैंड में एक सम्मेलन के बाद एक बल्कि गरिमापूर्ण रात्रिभोज बैठक में, मेरी बहन, जो मेज पर उनके बगल में बैठी थी, ने उनसे उड़ान के यांत्रिकी पर एक प्रश्न पूछा। वह समझाने लगा; इसके दौरान उन्होंने एक पेपर मेनू उठाया और एक छोटे मॉडल के हवाई जहाज का फैशन बनाया, बिना यह सोचे कि वह कहाँ था। यह भोज में मेरी बहन और अन्य लोगों को शर्मिंदा करने के लिए फ्रांसीसी शिक्षा मंत्री की शर्ट के सामने उतरा।
1930 में जैक नॉर्थ्रॉप (लॉकहीड कॉर्पोरेशन के सह-संस्थापक) ने बड़े विमानों के लिए परीक्षण मॉडल के रूप में पेपर विमानों का उपयोग किया। जर्मनी में, ग्रेट डिप्रेशन के दौरान, हिंकेल और जूनर्स के डिजाइनरों ने महत्वपूर्ण परियोजनाओं में बुनियादी प्रदर्शन और संरचनात्मक रूप स्थापित करने के लिए पेपर मॉडल का उपयोग किया, जैसे कि हेंकेल 111 और जूनर्स 88 सामरिक बॉम्बर कार्यक्रम।
हाल के समय में, पेपर मॉडल के विमानों ने महान परिष्कार प्राप्त किया है, और बहुत ही उच्च उड़ान प्रदर्शन को उनके ओरिगेमी मूल से हटा दिया गया है, फिर भी ओरिगामी विमानों ने वर्षों में कई नए और रोमांचक डिजाइन प्राप्त किए हैं, और उड़ान प्रदर्शन के मामले में बहुत कुछ हासिल किया है।
बाद के वर्षों में वेग, लिफ्ट, प्रोपल्शन, स्टाइल और फैशन सहित कई डिज़ाइन सुधार हुए हैं।
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