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लेक्सस जापानी कार निर्माता टोयोटा का लक्जरी वाहन डिवीजन है। लेक्सस मार्के का दुनिया भर में 70 से अधिक देशों और क्षेत्रों में विपणन किया गया है और यह जापान की सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम कार बन गई है। इसे बाजार मूल्य में 10 सबसे बड़े जापानी वैश्विक ब्रांडों में स्थान दिया गया है। लेक्सस का मुख्यालय जापान के नागोया में है। संचालन केंद्र ब्रुसेल्स, बेल्जियम में स्थित हैं और टेक्सास के प्लानो में यू.एस.

लेक्सस की शुरुआत एक कॉरपोरेट प्रोजेक्ट से हुई, जिसमें एक नई प्रीमियम सेडान, कोड नाम एफ 1, जो 1983 में शुरू हुई और 1989 में लेक्सस एलएस के लॉन्च के साथ शुरू हुई। इसके बाद, डिवीजन ने सेडान, तख्तापलट ?, परिवर्तनीय और एसयूवी मॉडल जोड़े। 2005 तक लेक्सस अपने घरेलू बाजार में एक ब्रांड के रूप में मौजूद नहीं था, और 1989 से 2005 तक लेक्सस के रूप में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विपणन किए गए सभी वाहनों को जापान में टोयोटा मार्के और एक समकक्ष मॉडल के नाम से जारी किया गया था। 2005 में, आरएक्स क्रॉसओवर का एक हाइब्रिड संस्करण शुरू हुआ और अतिरिक्त हाइब्रिड मॉडल बाद में डिवीजन के लाइनअप में शामिल हो गए। लेक्सस ने 2007 में आईएस एफ स्पोर्ट सेडान की शुरुआत के साथ 2007 में अपना एफ मार्के परफॉर्मेंस डिवीजन लॉन्च किया, इसके बाद 2009 में एलएफए सुपरकार की शुरुआत की।

जापान में बड़े पैमाने पर लेक्सस वाहनों का उत्पादन किया जाता है, जिसका निर्माण Ch? Bu और Ky? Sh में केंद्रित है? क्षेत्रों, और विशेष रूप से टोयोटा के तारारा, आइची, च? बू और मियाता, फुकुओका, क्यू? श? पौधों। देश के बाहर निर्मित पहली लेक्सस की विधानसभा, ओंटारियो, कनाडा-निर्मित आरएक्स 330, 2003 में शुरू हुई। 2001 से 2005 तक कॉर्पोरेट पुनर्गठन के बाद, लेक्सस ने अपने स्वयं के डिजाइन, इंजीनियरिंग और निर्माण केंद्रों का संचालन शुरू किया।

2000 के दशक के बाद से, लेक्सस ने अपने सबसे बड़े बाजार, संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर बिक्री बढ़ा दी है। डिवीजन ने 2005 में जापानी घरेलू बाजार में डीलरशिप का उद्घाटन किया, जो अपने मूल देश में लॉन्च करने वाला पहला जापानी प्रीमियम कार मार्के बन गया। ब्रांड को दक्षिण पूर्व एशिया, लैटिन अमेरिका, यूरोप और अन्य क्षेत्रों में पेश किया गया था। डिवीजन का लाइनअप मॉडल और पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के लिए क्षेत्रीय अंतर को भी दर्शाता है।

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