Tesla, Inc. (sebelumnya Tesla Motors), didirikan pada tahun 2003, adalah perusahaan multinasional Amerika yang berbasis di Palo Alto, California, yang berspesialisasi dalam kendaraan listrik, penyimpanan energi baterai lithium-ion dan pembuatan panel surya (melalui anak perusahaan SolarCity). Pada Juni 2018, Tesla menjual Tesla Model S, Model X, Model 3, Powerwall dan baterai Powerpack, panel surya, genteng surya, dan produk-produk terkait.

CEO Elon Musk mengatakan bahwa ia membayangkan Tesla sebagai perusahaan teknologi dan pembuat mobil independen, yang pada akhirnya bertujuan menawarkan mobil listrik dengan harga terjangkau bagi konsumen rata-rata. Perusahaan ini dinamai insinyur listrik dan fisikawan Nikola Tesla oleh pendiri perusahaan Martin Eberhard dan Marc Tarpenning.

Model S perusahaan adalah mobil listrik plug-in terlaris di dunia pada tahun 2015 dan 2016. Penjualan global Model S mencapai 200.000 unit tonggak selama kuartal keempat 2017. Pada bulan September 2015, perusahaan ini merilis Model X, sebuah SUV crossover. Model 3 dirilis pada Juli 2017. Produksi Tesla melewati 300.000 kendaraan pada Februari 2018.

Tesla mengoperasikan beberapa pabrik dan pabrik perakitan, terutama Gigafactory 1 di dekat Reno, Nevada dan fasilitas manufaktur kendaraan utamanya di Tesla Factory di Fremont, California. Gigafactory terutama memproduksi baterai dan paket baterai untuk kendaraan Tesla dan produk penyimpanan energi.

Perusahaan ini didirikan pada tahun 2003 oleh Martin Eberhard dan Marc Tarpenning, meskipun perusahaan juga menganggap Elon Musk, JB Straubel dan Ian Wright sebagai salah satu pendiri. Para pendiri dipengaruhi untuk memulai perusahaan setelah GM menarik kembali dan menghancurkan mobil listrik EV1 pada tahun 2003.

Eberhard dan Tarpenning mendanai perusahaan hingga putaran Seri A. Musk memimpin Seri A pada Februari 2004, bergabung dengan dewan direksi sebagai ketuanya serta dalam peran operasional. Musk saat itu adalah investor pengendali di Tesla, yang menyediakan sebagian besar dana pribadi US $ 7,5 juta. Co-founder Martin Eberhard adalah CEO asli Tesla sampai ia diminta mengundurkan diri pada Agustus 2007 oleh dewan direksi. Eberhard kemudian mengambil gelar "President of Technology" sebelum akhirnya meninggalkan perusahaan pada Januari 2008 bersama dengan co-founder Marc Tarpenning, yang menjabat sebagai CFO dan kemudian Wakil Presiden Teknik Elektro perusahaan hingga 2008.

Tesla dimulai dengan mobil sport yang ditujukan untuk pengadopsi awal diikuti oleh arus utama dan kendaraan pasar massal, semua berfungsi "sebagai katalis untuk mempercepat hari kendaraan listrik".

Tesla menandatangani kontrak produksi Roadster pada 11 Juli 2005, dengan Group Lotus untuk memproduksi "glider" (mobil lengkap tetapi tanpa powertrain). Roadster menggunakan motor AC yang diturunkan langsung dari desain asli Nikola Tesla tahun 1882.

Tesla Roadster (2008) adalah mobil produksi pertama yang menggunakan sel baterai lithium-ion dan EV produksi pertama dengan kisaran lebih dari 200 mil (320 km) per pengisian daya. Antara 2008 dan Maret 2012, Tesla menjual lebih dari 2.250 Roadsters di 31 negara. Tesla berhenti menerima pesanan untuk Roadster di pasar AS pada Agustus 2011.

Pada Desember 2012, Tesla mempekerjakan hampir 3.000 karyawan penuh waktu. Pada akhir 2016, Tesla mempekerjakan lebih dari 30.000 (25.000 di AS) setelah mengakuisisi Grohmann dan SolarCity.

Musk juga memimpin putaran investasi Tesla Seri B US $ 13 juta dan ikut memimpin putaran ketiga, US $ 40 juta pada Mei 2006. Putaran ketiga Tesla termasuk investasi dari pengusaha terkemuka termasuk pendiri Google Sergey Brin dan Larry Page. Putaran keempat pada Mei 2007 menambah lagi US $ 45 juta.

Pada akhir 2007, Tesla membawa Michael Marks, dan kemudian Ze'ev Drori, untuk menggantikan Eberhard sebagai CEO. Drori untuk sementara mengembalikan perusahaan ke profitabilitas, mengurangi tenaga kerja perusahaan sekitar 10%. Pada Oktober 2008, Musk menjadi CEO dan memberhentikan 25% tenaga kerja Tesla. Pada bulan Desember, putaran kelima menambah US $ 40 juta, menghindari kebangkrutan.

Pada Januari 2009, Tesla telah mengumpulkan US $ 187 juta dan mengirimkan 147 mobil. Musk sendiri telah menginvestasikan US $ 70 juta. Pada Mei 2009, Daimler AG mengakuisisi saham ekuitas kurang dari 10% dari Tesla untuk US $ 50 juta yang dilaporkan, lagi-lagi menyelamatkan Tesla. Toyota memberikan jumlah yang sama di tahun 2010.

Pada bulan Juni 2009, Tesla disetujui untuk menerima US $ 465 juta dalam bentuk pinjaman berbunga rendah dari Program Pinjaman Pabrikasi Teknologi Kendaraan Bermotor US $ 8 miliar yang dilakukan oleh Departemen Energi Amerika Serikat. Pendanaan datang pada tahun 2010 dan mendukung rekayasa dan produksi Model S, serta pengembangan teknologi powertrain komersial.

Di halaman ini Anda dapat mengunduh gambar PNG gratis: Tesla logo Gambar PNG unduh gratis