Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (pengucapan bahasa Italia: [? Alfa ro? M ?? o]) adalah produsen mobil Italia, didirikan sebagai A.L.F.A. ("Anonima Lombarda Fabbrica Automobili", "Pabrik Otomotif Lombard Anonim") pada 24 Juni 1910, di Milan. Merek ini terkenal dengan kendaraan sporty dan telah terlibat dalam balap mobil sejak 1911.

Perusahaan ini dimiliki oleh perusahaan induk negara Italia Istituto per la Ricostruzione Industriale antara 1932 dan 1986, ketika itu menjadi bagian dari grup Fiat. Pada bulan Februari 2007, merek Alfa Romeo menjadi Alfa Romeo Automobiles S.p.A., anak perusahaan Fiat Group Automobiles, sekarang Fiat Chrysler Automobiles Italy.

Perusahaan yang menjadi Alfa Romeo didirikan sebagai Societ Anonima Italiana Darracq (SAID) pada tahun 1906 oleh perusahaan mobil Prancis Alexandre Darracq, dengan investor Italia. Pada akhir 1909, mobil-mobil Darracq Italia laku lambat dan mitra perusahaan Italia menyewa Giuseppe Merosi untuk merancang mobil baru. Pada 24 Juni 1910, sebuah perusahaan baru didirikan bernama A.L.F.A., awalnya masih dalam kemitraan dengan Darracq. Mobil non-Darracq pertama yang diproduksi oleh perusahaan adalah 1910 24 HP, yang dirancang oleh Merosi. A.L.F.A. berkelana ke balap motor, dengan pembalap Franchini dan Ronzoni bersaing di Targa Florio 1911 dengan dua model 24-hp. Pada bulan Agustus 1915, perusahaan datang di bawah arahan pengusaha Neapolitan Nicola Romeo, yang mengubah pabrik untuk memproduksi perangkat keras militer untuk upaya perang Italia dan Sekutu. Pada 1920, nama perusahaan diubah menjadi Alfa Romeo dengan Torpedo 20-30 HP mobil pertama yang dilabeli begitu.

Pada 1921, Banca Italiana di Sconto, yang mendukung Ing. Nicola Romeo & Co, bangkrut dan pemerintah perlu mendukung perusahaan industri yang terlibat, di antaranya adalah Alfa Romeo, melalui "Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali". Pada tahun 1925, kegiatan kereta api dipisahkan dari perusahaan Romeo, dan pada tahun 1928, Nicola Romeo pergi. Pada tahun 1933, kepemilikan negara direorganisasi di bawah panji Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) oleh pemerintah Benito Mussolini, yang kemudian memiliki kontrol yang efektif. Perusahaan berjuang untuk kembali ke keuntungan setelah Perang Dunia Kedua, dan beralih ke kendaraan kecil yang memproduksi secara massal daripada membuat model-model mewah. Pada tahun 1954, ia mengembangkan mesin Alfa Romeo Twin Cam, yang akan tetap berproduksi hingga 1994. Selama 1960-an dan 1970-an, Alfa Romeo memproduksi sejumlah mobil sport, meskipun perusahaan induk pemerintah Italia, Finmeccanica, berjuang untuk mendapat untung, sehingga menjual marque ke Fiat Group pada tahun 1986.

Alfa Romeo telah berhasil berkompetisi di balap motor Grand Prix, Formula Satu, balap sportscar, balap mobil touring, dan reli. Ini telah bersaing baik sebagai konstruktor dan pemasok mesin, melalui entri karya (biasanya dengan nama Alfa Corse atau Autodelta), dan entri pribadi. Mobil balap pertama dibuat pada tahun 1913, tiga tahun setelah pendirian perusahaan, dan Alfa Romeo memenangkan kejuaraan dunia perdana untuk mobil Grand Prix pada tahun 1925. Jumlah kemenangan dalam balapan hingga Perang Dunia Kedua, melawan rival seperti Bentley, dan produksi mobil-mobil mewah yang bersaing dengan Bugatti, telah menjadikan Alfa Romeo sebagai legenda olahraga motor dunia. Perusahaan memperoleh nama baik di motorsport, yang memberikan citra sporty ke seluruh marque. Enzo Ferrari mendirikan tim balap Scuderia Ferrari pada tahun 1929 sebagai tim balap Alfa Romeo, sebelum menjadi mandiri pada tahun 1939. Ia memegang gelar juara dunia dengan kemenangan terbanyak di antara setiap marque di dunia.

Di halaman ini Anda dapat mengunduh gambar PNG gratis: Alfa Romeo gambar PNG unduh gratis