UAZ (УАЗ) (Ρωσικά: Ульяновский Автомобильный Завод, romanized: Ulyanovsky Avtomobilny Zavod, lit. "Ulyanovsk Automobile Plant") είναι κατασκευαστής αυτοκινήτων που εδρεύει στο Ulyanovsk της Ρωσίας, ο οποίος κατασκευάζει οχήματα εκτός δρόμου, και κατασκευάζει οχήματα εκτός δρόμου. Είναι μέλος του ομίλου αυτοκινήτων Sollers από το 2000.

Το UAZ είναι πιο γνωστό για το βοηθητικό όχημα UAZ-469, το οποίο έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως ως στρατιωτικό όχημα στο ανατολικό μπλοκ και σε όλο τον κόσμο. Το εργοστάσιο UAZ ξεκίνησε την παραγωγή το 1941 ως μέρος της σοβιετικής πολεμικής προσπάθειας. 51,706 οχήματα UAZ κατασκευάστηκαν το 2016.

Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Ulyanovsk ιδρύθηκε το 1941 ως άμεσο αποτέλεσμα της γερμανικής εισβολής στη Σοβιετική Ένωση. Σε απάντηση αυτής της απειλής, η κυβέρνηση του Τζόζεφ Στάλιν διέταξε την εκκένωση στρατηγικά κρίσιμων βιομηχανικών κέντρων στην Ανατολή. Μέχρι τον Οκτώβριο του 1941, η ταχεία γερμανική οδήγηση στη Μόσχα, πυροδότησε την απόφαση μετεγκατάστασης της αυτοκινητοβιομηχανίας ZIS της Μόσχας στην πόλη Βόλγα του Ουλιάνοφσκ. Η πόλη, ήδη ένα νεοεμφανιζόμενο βιομηχανικό κέντρο με επαρκώς ανεπτυγμένη υποδομή και καλή προσφορά εξειδικευμένων εργαζομένων, θα ήταν ιδανική τοποθεσία για το ανασυσταμένο εργοστάσιο. Ήταν επίσης με ασφάλεια από το γερμανικό στρατό. Εκείνη την εποχή της ίδρυσής του, το εργοστάσιο θεωρήθηκε θυγατρική του ZIS. Μέχρι το 1942, το εργοστάσιο ξεκίνησε την παραγωγή όπλων πυροβολικού και αυτοκινήτων. Το πρώτο όχημα που παρήχθη στο εργοστάσιο ήταν το φορτηγό τριών τόνων ZIS-5.

Το 1943, όταν η προοπτική μιας γερμανικής νίκης ήταν πολύ λιγότερο πιθανή, αποφασίστηκε το μετεγκατεστημένο εργοστάσιο να παραμείνει στο Ulyanovsk και να διαχωριστεί διοικητικά από το ZIS, το οποίο θα ξαναχτίστηκε στη Μόσχα από το μηδέν. Αυτό ήταν σύμφωνο με τη σοβιετική μεταπολεμική πολιτική σχετικά με διάφορες βιομηχανικές επιχειρήσεις μετεγκατάστασης. Θεωρήθηκε πιο αποτελεσματικό να αφήσετε τα νεόκτιστα εργοστάσια όπως είναι, ενώ τα αρχικά εργοστάσια, υπό την προϋπόθεση ότι επέζησαν από τον πόλεμο ήταν εξοπλισμένα εκ νέου, συχνά με καταγεγραμμένα γερμανικά μηχανήματα. Στο τέλος του 1944, η παραγωγή του ZIS-5 μεταφέρθηκε στο The Ural Automotive Plant στο Miass, ενώ το εργοστάσιο Ulyanovsk άρχισε να παράγει το μικρότερο GAZ-AA το 1947. Η UAZ ανέπτυξε ένα πρωτότυπο φορτηγό 1,5 τόνων το 1948, χρησιμοποιώντας το πανταχού παρούσα 50 hp (37 kW; 51 PS) 2.112 cc (129 cu in) ευθυγραμμισμένη τέσσερα του Pobeda. αυτό, το UAZ-300, δεν κατασκευάστηκε ποτέ, λόγω έλλειψης παραγωγικής ικανότητας. [4] Το 1954, η παραγωγή επεκτάθηκε για να συμπεριλάβει το GAZ-69 και οι πρώτες παρτίδες συναρμολογήθηκαν από εξαρτήματα GAZ. Δύο χρόνια αργότερα, το εργοστάσιο δεν συναρμολογούσε μόνο το GAZ-69 από ανταλλακτικά που παραδόθηκαν αλλού, αλλά τα κατασκευάζει στο σύνολό τους.

Η σύνδεση με την GAZ οδήγησε την UAZ να είναι ο κορυφαίος σοβιετικός κατασκευαστής τετρακίνητων οχημάτων.

Το 2012, το Patriot and the Pickup έλαβε έναν νέο κινητήρα, ZMZ Euro-4 με ευρωπαϊκά ενσωματωμένα διαγνωστικά, που έγινε ο πρώτος ρωσικός πετρελαιοκινητήρας που πληρούσε τα πρότυπα Euro-4. Το 2013 ήταν το έτος σημαίας για το UAZ, με τις εξαγωγικές πωλήσεις να αυξάνονται κατά 37% από το 2012. Την επόμενη χρονιά οι πωλήσεις του Patriot αυξήθηκαν κατά 10% και η εταιρεία επισκέφθηκε τον πρωθυπουργό Ντμίτρι Μεντβέντεφ.

Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης το 2014, ένας UAZ Patriot διέσχισε χειμερινούς δρόμους και παγωμένη τούνδρα της Δημοκρατίας της Σάχα και έφτασε σε ένα από τα βορειότερα λιμάνια της Ρωσίας στο Tiksi, είναι το πρώτο αυτοκίνητο που διέσχισε τον 73ο παράλληλο βορρά που κινείται υπό τη δική του δύναμη.

Τον Ιανουάριο του 2015, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 3%. Ένα όχημα υποστήριξης UAZ Patriot συμμετείχε στο Ράλι Ντακάρ του 2015, διασχίζοντας τη διαδρομή 9.295 χλμ. Μέσω της Βολιβίας, της Χιλής και του Περού. Η εταιρεία ολοκλήρωσε την παραγωγή ειδικών σειρών UAZ Hunters, οι οποίες έπρεπε να αντικατασταθούν από νεότερα μοντέλα. Αυτοί οι Κυνηγοί ήταν μια περιορισμένη έκδοση και τους είχαν καλλιτεχνικούς πίνακες ζωγραφικής για να τιμήσουν την 70η επέτειο της νίκης στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Τον Αύγουστο, το UAZ Patriot έλαβε νέες αναβαθμίσεις, όπως νέα χρώματα βαφής, τροχούς 18 ιντσών, εσωτερικούς χώρους, πτερύγια υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο, κ.λπ. Την ίδια χρονιά, τα φορτηγά UAZ παρευρέθηκαν στα Moscow Off-Road Show 2015, Interpolitech-2015 και ComTrans-2015 εκθέσεις.

Το UAZ διαγράφηκε από το Χρηματιστήριο της Μόσχας τον Ιούλιο του 2015.

Σε αυτό το clipart μπορείτε να κατεβάσετε δωρεάν εικόνες PNG: UAZ PNG εικόνες δωρεάν λήψη