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La piraterie est un acte de vol ou de violence criminelle commis par des attaquants à bord d'un navire ou d'un bateau contre un autre navire ou une zone côtière, généralement dans le but de voler des marchandises et d'autres objets ou propriétés de valeur. Ceux qui se livrent à des actes de piraterie sont appelés des pirates. Les premiers cas documentés de piraterie remontent au 14ème siècle avant JC, lorsque les peuples de la mer, un groupe de pillards océaniques, attaquèrent les navires des civilisations égéenne et méditerranéenne. Les canaux étroits qui canalisent l'expédition vers des itinéraires prévisibles ont longtemps créé des opportunités pour le piratage, ainsi que pour les corsaires et les raids commerciaux. Les exemples historiques incluent les eaux de Gibraltar, le détroit de Malacca, Madagascar, le golfe d'Aden et la Manche, dont les restrictions géographiques ont facilité les attaques de pirates. Un parallèle terrestre est la prise en embuscade des voyageurs par des bandits et des brigands sur les autoroutes et les cols de montagne. Le corsaire utilise des méthodes similaires à la piraterie, mais le capitaine agit sous les ordres de l'État autorisant la capture de navires marchands appartenant à une nation ennemie, ce qui en fait une forme légitime d'activité de guerre par des acteurs non étatiques.

Bien que le terme puisse inclure des actes commis dans les airs, sur terre (en particulier au-delà des frontières nationales ou en relation avec la prise en charge et le vol d'une voiture ou d'un train), ou dans d'autres grandes étendues d'eau ou à terre, cet article se concentre sur la piraterie maritime. . Il n'inclut normalement pas les crimes commis contre des personnes voyageant sur le même bateau que l'auteur (par exemple, un passager en volant d'autres sur le même bateau). La piraterie ou le piratage est le nom d'un crime spécifique en vertu du droit international coutumier et également le nom d'un certain nombre de crimes en vertu du droit interne d'un certain nombre d'États. Au début du XXIe siècle, la piraterie maritime contre les navires de transport reste un problème important (avec des pertes mondiales estimées à 16 milliards de dollars EU par an en 2007), en particulier dans les eaux entre la mer Rouge et l'océan Indien, au large des côtes somaliennes et le détroit de Malacca et Singapour.

Aujourd'hui, des pirates armés d'armes automatiques et de grenades propulsées par roquettes utilisent de petits bateaux à moteur pour attaquer et monter à bord des navires, une tactique qui tire parti du petit nombre de membres d'équipage sur les cargos et les navires de transport modernes. Ils utilisent également des navires plus grands, appelés «navires mères», pour approvisionner les plus petits bateaux à moteur. La communauté internationale est confrontée à de nombreux défis pour traduire les pirates modernes en justice, car ces attaques se produisent souvent dans les eaux internationales. En outre, un certain nombre de pays ont utilisé leurs forces navales pour protéger les navires privés contre les attaques de pirates et poursuivre les pirates. De plus, certains navires privés prennent des mesures pour défendre leurs navires et leurs équipages contre la piraterie, comme utiliser des gardes de sécurité armés, des tuyaux à haute pression ou des canons sonores pour repousser les pensionnaires, ou utiliser le radar pour éviter les menaces potentielles.

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