Bentley Motors Limited est un fabricant et distributeur britannique de voitures de luxe et de SUV - et une filiale de Volkswagen AG depuis 1998.

Basée à Crewe, en Angleterre, la société a été fondée sous le nom de Bentley Motors Limited par l'Adj Bentley en 1919 à Cricklewood, au nord de Londres - et est devenue largement connue pour avoir remporté les 24 Heures du Mans en 1924, 1927, 1928, 1929, 1930 et 2003 .

Les modèles proéminents s'étendent de la Bentley 4,5 litres et de la Bentley Speed ​​Six de course sportive historique; les plus récentes Bentley R Type Continental, Bentley Turbo R et Bentley Arnage; à sa gamme de modèles actuelle - y compris la Continental Flying Spur, la Continental GT, la Bentley Bentayga et la Mulsanne - qui sont commercialisées dans le monde entier, la Chine étant son plus grand marché en novembre 2012.

Aujourd'hui, la plupart des Bentley sont assemblées dans l'usine Crewe de la société, avec un petit nombre assemblées à l'usine Volkswagen de Dresde, en Allemagne, et avec des carrosseries pour la Continental fabriquées à Zwickau et pour la Bentayga fabriquée à l'usine Volkswagen de Bratislava.

L'adhésion et la séparation éventuelle de Bentley et de Rolls-Royce font suite à une série de fusions et d'acquisitions, à commencer par l'achat en 1931 par Rolls-Royce de Bentley, puis sous séquestre. En 1971, Rolls-Royce elle-même a été mise sous séquestre et le gouvernement britannique a nationalisé la société - la scission en deux sociétés: la division aérospatiale (Rolls-Royce Plc) et la division automobile (Rolls-Royce Motors Limited) - cette dernière conservant la subdivision Bentley. Rolls-Royce Motors a ensuite été vendu au conglomérat d'ingénierie, Vickers et en 1998, Vickers a vendu Rolls-Royce à Volkswagen AG.

Les droits de propriété intellectuelle sur le nom Rolls-Royce ainsi que sur le logo de la société avaient été conservés non pas par Rolls-Royce Motors, mais par la société aérospatiale Rolls-Royce Plc, qui avait continué à concéder des licences à la division automobile. Ainsi, la vente de «Rolls-Royce» à VW comprenait le nom et les logos Bentley, les dessins de véhicules, les plaques signalétiques des modèles, les installations de production et administratives, les marques Spirit of Ecstasy et Rolls-Royce en forme de calandre (vendues par la suite à BMW par VW) - mais pas les droits sur le nom ou le logo Rolls-Royce. La société aérospatiale, Rolls-Royce Plc, a finalement vendu les deux à BMW AG.

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