Sukellusvene (tai yksinkertaisesti sukellusvene) on vesikulkuneuvo, joka pystyy toimimaan itsenäisesti vedenalaisessa tilassa. Se eroaa vedenalaisesta, jolla on rajoitetummat vedenalaiset ominaisuudet. Termi tarkoittaa yleisimmin suurta miehitettyä alusta. Sitä käytetään toisinaan myös historiallisesti tai puhetta viitaten etäkäyttöisiin ajoneuvoihin ja robotteihin, samoin kuin keskikokoisiin tai pienempiin aluksiin, kuten kääpiöalusvene ja märkä alaosa. Substantiivi sukellusvene kehittyi lyhennettynä sukellusveneen muodossa; merivoimien mukaan sukellusveneitä kutsutaan yleensä "veneiksi" eikä "aluksiksi", koosta riippumatta (veneet on yleensä varattu suhteellisen pienille merialuksille).

Vaikka kokeellisia sukellusveneitä oli rakennettu jo aiemmin, sukellusveneiden suunnittelu alkoi 1800-luvulla, ja useat merivoimat hyväksyivät ne. Sukellusveneitä käytettiin ensin laajasti ensimmäisen maailmansodan aikana (1914–1918), ja niitä on nyt monissa suurissa ja pienissä merivoimissa. Sotilaallisiin käyttötarkoituksiin kuuluvat vihollisen pinta-alusten (kauppias- ja armeijan) hyökkäykset, muiden sukellusveneiden hyökkäykset, lentokoneiden kuljettajien suojaaminen, saartoajo, ballististen ohjusten sukellusveneet osana ydinvoimajoukkoa, tiedustelu, tavanomaiset maahyökkäykset (esimerkiksi risteilyohjuksella) ja erikoisjoukkojen peitelty sijoittaminen. Sukellusveneiden siviilikäyttöön kuuluvat meritiede, pelastus, etsintä ja laitosten tarkastus ja ylläpito. Sukellusveneitä voidaan myös muokata suorittamaan erikoistuneempia toimintoja, kuten etsintä- ja pelastustehtävät tai merenalaisen kaapelin korjaus. Sukellusveneitä käytetään myös turismissa ja merenalaisessa arkeologiassa.

Suurin osa suurista sukellusveneistä koostuu lieriömäisestä rungosta, jonka puolipallomaiset (tai kartiomaiset) päät ovat ja pystysuorasta rakenteesta, joka sijaitsee yleensä keskilaivoissa, jossa on viestintä- ja anturilaitteet sekä periskoopit. Nykyaikaisissa sukellusveneissä tämä rakenne on "purje" amerikkalaisessa käytössä ja "fin" eurooppalaisessa käytössä. "Yhdistävä torni" oli piirre aiemmissa malleissa: erillinen paine runko veneen rungon yläpuolella, joka mahdollisti lyhyempien periskooppien käytön. Takaosassa on potkuri (tai pumpun suihku) ja erilaisia ​​hydrodynaamisia säätöeviä. Pienemmät, syväsukellusveneet ja erikoismerkintäveneet voivat poiketa merkittävästi tästä perinteisestä asettelusta. Sukellusveneet käyttävät sukellustasoja ja muuttavat myös veden ja ilman määrää painolastisäiliöissä vedenpinnan muuttamiseksi sukeltamista ja pintakäsittelyä varten.

Sukellusveneillä on yksi kaikkien alusten laajimmista tyypeistä ja ominaisuuksista. Ne vaihtelevat pienistä itsenäisistä esimerkeistä ja yhden tai kahden hengen aluksista, jotka toimivat muutaman tunnin, aluksiin, jotka voivat pysyä vedenalaisina kuuden kuukauden ajan - kuten venäläinen Typhoon-luokka, suurin koskaan rakennettu sukellusvene. Sukellusveneet voivat toimia suuremmalla syvyydellä kuin mitä on mahdollista sukeltaa ihmisille. Nykyaikaiset syvän sukelluksen sukellusveneet ovat peräisin kylpykaapista, joka puolestaan ​​kehittyi sukelluskellosta.

Tältä sivulta voit ladata ilmaisia ​​PNG-kuvia: Sukellusvene PNG-kuvia ilmaiseksi