Leija on kytkettynä ilmaa raskaampi vene, jonka siipipinnat reagoivat ilmaa vastaan ​​nostaen ja vetämällä. Leija koostuu siipistä, kiinnikkeistä ja ankkureista. Lehdissä on usein suitset ja häntä ohjaamaan leijan kasvot, jotta tuuli voi nostaa sen. Jotkut leijamuotoilut eivät tarvitse suitset; laatikkoleijoilla voi olla yksi kiinnityskohta. Leijassa voi olla kiinteitä tai liikkuvia ankkureita, jotka voivat tasapainottaa leijan. Yksi tekninen määritelmä on, että leija on ”kokoelma kytkettyä kytkettyä siipisarjaa”.

Nosto, joka ylläpitää leijaa lennossa, syntyy, kun ilma liikkuu leijan pinnan ympäri, tuottaen matalapaine siipien yläpuolella ja korkea paine. Vuorovaikutus tuulen kanssa aiheuttaa myös horisontaalisen vetovoiman tuulen suuntaan. Tuloksena olevaa voimavektoria nosto- ja vetovoimakomponenteista vastustaa yhden tai useamman viivan tai sidoksen jännitys, johon leija on kiinnitetty. Leijalinjan ankkuripiste voi olla staattinen tai liikkuva (esim. Leijan vetäminen juoksevan henkilön, veneen, vapaasti putoavien ankkurien tavoin kuin varjoliitoissa ja hajotetut parasiitit tai ajoneuvo).

Samat nestevirtausperiaatteet koskevat nesteitä, joten leijaa voidaan käyttää vedenalaisissa virtauksissa, mutta päivittäisiä käyttötarkoituksia ei ole vielä.

Ihmisen nosto-leijat tehtiin tutustumiseen, viihteeseen ja ensimmäisen käytännöllisen lentokoneen, kaksisuuntaisen lentokoneen, kehittämisen aikana.

Leijoilla on pitkä ja monipuolinen historia, ja monia erityyppisiä lentokoneita lennetään erikseen ja festivaaleilla ympäri maailmaa. Leijat voidaan lentää virkistys-, taide- tai muuhun käytännön käyttöön. Urheilu leijat voidaan lentää ilma-baletissa, joskus osana kilpailua. Voima-leijat ovat monirivisiä ohjattavia leijoja, jotka on suunniteltu tuottamaan suuria voimia, joita voidaan käyttää sellaisten aktiviteettien voimistamiseen, kuten leijasurffaus, leijalautailu, leijakalastus, leijavirta ja lumikenkäily.

Tällä sivulla voit ladata ilmaisia ​​PNG-kuvia: Kite PNG-kuvia ilmaiseksi